Probleme mit der Heizung

[jak]

Hallo,

fahre einen 730i Baujahr 89. Ausstattung: Kein Klima, kein BC.
Seit einiger Zeit läßt sich die Heizung nicht mehr richtig regulieren. Selbst wenn ich sie ausschalte bläßt insbesondere an der Windschutzscheibe heiße Luft. (Kann im Sommer ziemlich unangenehm werden
Hat vielleicht jemand eine Ahnung woran das liegen kann?

Wäre für Eure Hilfe sehr dankbar.

[jak]

Ich bins noch eimal......

Hat keiner eine Idee, für Eure Antworten wäre ich sehr dankbar.

Gruss Jak

[Henrike]

Klingt irgendwie ein bißchen, als wenn die Heizung auf Defrosten fest stünde. Dann wäre es aber ein elektrisches Problem und im Zweifel könntest Du auch die Geschwindigkeit des Lüfters nicht mehr regeln.

Wenn nur die Heizung permanent heizt, dann ist das Problem wahrscheinlich in den Heizungsventilen. Die Dinger sitzen Fahrerseite an der Spritzwand, praktisch direkt neben dem Sicherungskasten (evtl. unter einer Plastikabdeckung)
Kriegst Du manchmal günstig im Auktionshaus - evtl. hab ich auch noch welche.... müßte ich mal schauen.

Gruss
Henrike

[Erich]

Mess mal die Sensoren durch.
 Details auf Johan's Seite hier unten

[Holger-ZX12]

Das hatte ich auch (im Sommer *g*) bei mir waren es die Magnetventile im Motorraum. Und zwar hatten die keinen Strom ( + ) mehr. Habe einfach dauer + neu gelegt und schon ging es wieder. Ich hatte immer warme Luft an den Scheiben und im Fußraum.



An das obere Kabel Strom (dauer+) gelgt.

[Bearbeitet am 4.3.2004 um 19:05 von HollgerOBB]

[jak]

Hallo Zusammen,

erst einmal vielen Dank, dann habe ich jetzt ja erst einmal einige Infos woran es liegen könnte. Ich schaue mir das mal an, werde Euch darüber informieren sobald ich näheres weiß.

Gruß Jak

[HC6666]

Habe exakt das gleiche Problem!!!
Und zwar taucht das bei mir immer dann auf, wenn ich die Stufe links nehme: also Gebläse an Füße, Kopf und Scheibe. Jetzt habe ich das mal getestet und auf "auto" geschaltet. Da hört dann dieser Hitzeausstoß an den Scheiben auf. Wenn ich aber nur auf Füße schalte, dann kommt auch wieder heiß raus.
Dachte mir jetzt daß das normal ist, wenn ich aber Dein Problem löse zweifel ich... also, Frage an alle: gehört sich das so?

Bei der Gelegenheit habe ich heute auch mal die Klima getestet - bläst Eisbrocken.
Wenigstens die geht also, Sommer kann kommen. *puha*

[Holger-ZX12]

@HC,
ist nicht normal. Wenn Du auf "Auto" stellst und es kalt stellst (blau) dann bläst er viel aus der Mitte (kühler Kopf).
Wenn du auf warm (rot) stellst kommt es mehr in den Fußraum (warme Füße, kühler Kopf).
Das die Klima trotzdem geht ist normal, war bei mir auch so. Hat nix mit der Heizung zu tun.
Dein Problem wird sein das die Ventile (Wasser- Magnetventile) nicht zu machen, also immer heißes Wasser vom Kreislauf durch den Wärmetauscher fliest.
Auf dem Bild siehst Du drei Kabel, zwei unten eins oben. Auf dem oberen muss Strom anliegen (+). Das Problem ist bei vielen schon gewesen da die Stromversorgung über das Kabel sehr schlecht ist.
Oder Ventile hängen.

[principe_di_sa]

Eine Verständnisfrage:
Wenn die Ventile hängen, dann bleiben sie offen, und die Heizung heizt unaufhörlich.
Oder könnten die Ventile auch im geschlossenen Zustand hängen, dann bliebe die Heizung natürlich immer kalt. (Kühlwasser fliesst in meinem Fall sicher zum Wärmetauscher, aber vielleicht nicht mehr weg -> Stau im Heizsystem)
Legt man auf den oberen Pin (+) Spannung, bleiben die Ventile dann offen oder geschlossen. Möchte eigentlich zur Zeit, dass die Ventile im geschlossen bleiben, da mein Wärmetauscher sabbert. Gehe davon aus, dass eines (oder) alle Ventile nicht genau dies tun, was sie sollen.
Kann ich also irgendwie die Kühlwasserzufuhr zum Wärmetauscher unterbrechen. Solange ich mit dem Austausch des Wärmetauschers beschäftigt bin?

[RoadRunner]

1. Die Ventile sind stromlos offen. D.h., wenn Du 12V anlegt müßten sie schließen.

2. Es sind schon beide Fälle vorgekommen, die Ventile können in beiden Postionen (offen + geschlossen) hängen bleiben. Meistens bleiben sie jedoch geöffnet hängen.

Grüße, RR