BMW 7er, Modell E38 |
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27.08.2008, 17:17
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#2
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Nr. 5 müssts sein:
Sauganlage
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27.08.2008, 17:30
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#3
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Nö 4 ist das Ventil, 5 ist die Dichtung.
Einfach 4 bestellen, da sind 5 und 6, die beiden Dichtungen, mit drin.
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27.08.2008, 18:45
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#4
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Ähhhh, wenn mich nicht alles täuscht ist das die Sauganlage vom Fuffi, @murat735 hat aber "nur" nen 735er, und somit einen Achtender.
Somit müsste es dann das hier sein, und zwar die Nr. 2.
Die Dichtung (Nr.12) muss seperat bestellt/gekauft werden!
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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27.08.2008, 18:46
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#5
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Er hat ja nix gesagt zu welchen Auto um im Profil steht auch nix. Nur in seinem Namen.
Da hab ich mal das rausgesucht, wovon ichs weiß.
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27.08.2008, 18:59
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#6
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Und er hat ja von Ventil geschrieben, nicht von Membrane *rätsel*
Naja vielleicht klärt er uns ja auf was er will
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27.08.2008, 19:27
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#7
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Er hat ja nix gesagt zu welchen Auto um im Profil steht auch nix. Nur in seinem Namen.
Da hab ich mal das rausgesucht, wovon ichs weiß.
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Da in seinem Nickname aber die 735 mit enthalten ist und im Avatar steht ja auch 735 beim Fahrzeug, bin ich mal vom Achtender ausgegangen.
Aber wer weiss, vielleicht ist es ja auch für einen Reihensechser.
Wenn das dann noch mal jemand raus suchen könnte, dann haben wir wohl alle Möglichkeiten.
Gruss Ralf
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27.08.2008, 19:35
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Das Fahrzeug ist ein 735i V8
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27.08.2008, 19:56
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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kann das Problem ,,Heulen am Motor" deshalb sein`? (Kurbelgehäuseentlüftungsventil)
Weil ich habe das Problem auch mit das so genannte Heulen. Nur wenn sich das Drehzahl (3500U/Min) überschreitet, geht das Heulen weg.
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