Schlüssel bleibt nicht im Schacht

[oddysseus]

Hallo zusammen,

Problem 1: Akku abgeklemmt Akku wieder angeschlossen und seit dem startet der E65 nicht mehr. Schlüssel bleibt auch nicht mehr imSchacht.
Frage: Kann es sein, dass nach dem Abklemmen vom Akku die EWS mit der DME wieder synchronisiert werden muss?

Problem 2: Schlüssel runtergefallen, Wagen startet ging aber sofort aus, nach 3 Versuchen wurde der Schlüssel ausgespuckt und wird nicht mehr erkannt.
Im Kombi Leuchtet wohl ein Fehler auf "Spule etc."

Frage: ist in dem Schlüssel auch ne Plastik bzw. Glaswegfahrsperre wie in den älteren Fahrzeugen oder funktioniert hier alles elektronisch?

mfg odd...

[Froschmann]

wurde Problem 1 und 2 mit dem herunter gefallenen Schlüssel produziert?
Wenn ja, ist nur der Schlüssel defekt, die Ringantennen erkennen den nicht mehr oder nicht richtig und der Schlüssel wurde im CAS gesperrt.
Probier mal, obs mit dem Zweitschlüssel auch so ist, oder ob's damit geht.

Batterieabklemmen kann damit normal nix zu tun haben, da die EWS keinen flüchtigen Speicher hat.

Hast Du allerdings zu langsam den Pol aufgelegt und es ist dabei zu Spannungsspitzen gekommen, kannst eventuell schon ein SG gehimmelt haben.

Probiers jetzt aber erstmal mit dem Zweitschlüssel und Berichte genau was passiert.

[oddysseus]

Es gibt keinen Zweitschlüssel.
Problem 1 und 2 sind 2 verschiedene Fahrzeuge

Problem 1 ist für mich ein Rätsel, Problem 2 tippe ich auch auf den Schlüssel.

wenn das cas sperrt! Wie kann man es wieder entsperren?

Kann man denn jetzt ohne Zündung an überhaupt Fehler auslesen bzw. eine Diagnose stellen?

ps. es handelt sich nicht um mein Auto.

[oddysseus]

Problem 2 hat sich erledigt.

Schlüssel heute reingesteckt gezündet und folgen Text bekommen(FOTO), nach 30min. war die meldung weg und seit dem funktioniert alles wie immer.

Warum

[oddysseus]

Problem 1 auch..........CAS Stecker war lose!

[essex]

problem 2 kenn ich vom hören sagen eines e60
da war der akku also der vom schlüssel platt