BMW 7er, Modell E32 |
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27.06.2006, 12:12
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#1
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Radbolzen abgerissen
Hallo Leute,
habe am Wochenende meine Räder gewechselt und wahrscheinlich zu
gut gefrühstückt, naja jedenfalls ist einer der Radbolzen abgerissen
hinten rechts
(war der mit einem alten Felgenschloss das ich nie benutzt habe)
Was mache ich jetzt am besten ?
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________________
Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich
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27.06.2006, 12:14
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Freie Werkstatt - kostet 15Euro.
Ist einem Bekannten auch mal passiert.
Gruß Philipp
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27.06.2006, 12:19
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#3
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Kann ich danach einfach einen neuen Bolzen reinschrauben ?
oder ist das Loch hin ?
Ach ja was kostet so ein Bolzen ?
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27.06.2006, 15:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Goliath,
wenn der Kopf abgerissen ist, dürfte das Gewinde keinen Schaden haben. Es ganb da mal recht poplige Felgenschlösser mit solchen Ausfällen. Wenn der neue Bolzen sich einwandfrei einschrauben lässt, ist es oK.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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27.06.2006, 15:52
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#5
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geLADEn
Registriert seit: 31.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745d 329PS Biturbo / BMW550i
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Radbolzen
Hallo,
ich hatte auch schon mal das selbe Problem-
Felgenschloß abgerissen...
Nachdem ich das Rad wieder abgenommen hatte konnte ich den Rest des Schlosses einfach rausdrehen-dazu reicht ein normaler Schraubenzieher-
Wenn das Ding abgerissen ist steht es nicht mehr unter Spannung.
Gruß
Glenn
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27.06.2006, 15:55
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#6
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ Goliath,
Wenn der Kopf weg ist ist die Sache meist einfach: Schraube kleiner anbohren und mit dann einem Linksdrall ausdrehen.
Ein Linksdrall sieht fast aus wie eine Mischung aus konischem Bohrer und Schraube mit Linksgewinde, der Linksdrall setzt sich im Bohrloch bei Linksdrehung fest und nimmt dann die Schraube mit.
Gruß
Harry
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27.06.2006, 16:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Wie wechselt ihr bitte eure Räder???
Salve,
also sowas zu hören tut ja richtig weh
Radbolzen abreißen ist eigentlich unmöglich wenn mans richtig macht und einen DREHMOMENTSCHLÜSSEL verwendet, vorausgesetzt man weiß auch wie sowas funktioniert. Dann is auch egal was man frühstückt.
Räder runter, Auflageflächen blank machen, Gewinde sauber machen, Auflageflächen und Gewinde mit Keramikpaste einschmieren, Rad ansetzten und Schrauben mit Hand festdrehen und anschließend mit einem Drehmomentschlüssel auf 120Nm über Kreuz in einem Zug anziehen, fertig!
Ok, Keramikpaster ist obergeil, normales Fett tuts mit Einschränkungen auch, aber das ist der einzig wahre und richtige Weg, alles andere ist mords Pfusch!
Tut mir leid wenn ich so direkt bin, aber das hat einfach weh getan.
Gruß
Schorsch
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27.06.2006, 16:35
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#8
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi SChorsch,
Goliath ist -wie der Name schon sagt - bärenstark
Spaß beiseite - hier hab ich was bebildertes für Goliath gefunden:
Wie entfernt man eine abgerissenen Bolzen?
Gruß
Harry
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27.06.2006, 19:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Wenn der Kopf weg ist ist die Sache meist einfach: Schraube kleiner anbohren und mit dann einem Linksdrall ausdrehen.
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Auch Linksausdreher genannt, oder im Englischen left-handed screw extractor.
Auf Johan und Seans Homepage kann man einen im Einsatz bewundern:
Ich habe aber immer ein etwas ungutes Gefühl bei soetwas. Wenn der Bolzen gar nicht raus will, dann reißt einem womöglich der Linksausdreher ab, dann hat man gehärteten Stahl drinstecken. Wenn noch ein Stück des Bolzens rausschaut, kann man auch versuchen, eine Mutter daran festzuschweißen.
Bei Johan und Sean's Problem ging das nicht, der Bolzen war bündig abgerissen, aber bei dem Fall, zu dem DVD-Rookies Link führt (übrigens vielen Dank dafür, ist dort gut erklärt!), hätte man es dagegen mit der Mutter-Festschweiß-Methode versuchen können.
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27.06.2006, 20:21
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#10
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SEMPER FI
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Danke Euch allen !
@ RG-112
habe keinen Drehmomentschlüssel , habe bisher immer den
Radschlüssel aus dem Bordwerkzeug genommen, auf jeden
Fall hätt ich nie ein Rad verloren, so fest waren die immer,
aber wie heißt es so schön "nach fest kommt ab"
aus Schaden wird man ja klug, kauf mir doch mal so einen
Drehmomentschlüssel
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