Auf Wiedersehen E66, Hallo W221

[E38-Fan]

Zitat von loc-dogg

Gerade die LEDs finde ich bei der aktuellen S-Klasse sehr gelungen!

Ich auch - die S Klasse sieht von allen Oberklasse-Fahrzeugen eh schon am Mächtigsten aus, wenn dann auf der AB hinter mir eine mit den LEDs ankommt, mach' ich gerne Platz!
Hat auf jeden Fall eine "Mach-Platz"-Ansage wie kein anderes Fahrzeug

Bei Porsche sieht's meiner Meinung nach einfach nur lächerlich aus!?

@papa's toy:
Viel Spaß weiterhin mit dem Wagen!

[Papa's Toy]

Was hat dein Benz den für ein Leder Innen?

Ja ähm keine Ahnung, es ist schwarz, sehr weich und hat Löcher drin

[NeXus]

Zitat von Papa's Toy

Aussen lasse ich mir hinten die Mopf- Leuchten montieren

[Eloquenz]

Zitat von Papa's Toy

Gerade innen finde ich die Haptik nach wie vor ungeschlagen im Vergleich zum 7er (auch mit dem F01) und dem A8, aber da treffe ich auch zu Hause auf vehemente Gegenstimmen.

Nicht nur zu Hause!
So sehr subjektiv ist die Verarbeitungsqualität auch nicht. An den 7er F01 kommt die W221 Qualität nicht ganz ran und an den A8 D4 nichtmal ansatzweise. Aber: Besser als der der E65 ist der W221 allemal.

Kommenden Samstag geh ich mal auf die CLS-Präsentation von Mercedes. Mal sehen ob ich da einen CLS 500 zum fahren erwische. Auf den Motor bin ich gespannt.
Auch von der Innenraumgestaltung sagt mir der CLS - für Mercedes-Verhältnisse - endlich mal wieder ziemlich gut zu.

Der 4-matic-Antrieb hat dir in den letzten Monaten aber sicherlich so einige Minuten gerettet und so manche Fahrt sicherer gemacht, vermute ich mal. Wie fährt sich der Allradler so, verglichem zum Hecktriebler oder zum A8 Quattro?

LG

[Papa's Toy]

Der 4-matic-Antrieb hat dir in den letzten Monaten aber sicherlich so einige Minuten gerettet und so manche Fahrt sicherer gemacht, vermute ich mal. Wie fährt sich der Allradler so, verglichem zum Hecktriebler oder zum A8 Quattro?

Eine Antwort auf die Frage zu geben, finde ich recht schwer. Einerseits ist der Traktionsvorteil zum Teil unglaublich, wenn man selbst auf komplett Schneebedeckten Straßen (aber auch bei Nässe) in die Sitze gepresst wird, das hätte ich wirklich nicht so stark erwartet. Andererseits waren Kurvenfahrten durch das hohe Gewicht, aber auch durch das 4Matic Konzept bedingte über die Vorderräder schieben wenig erheiternt, sodass ich für die Stadt meistens den Mx5 genommen hab
Aber diese Limousine ist ja auch nicht als Kurveräuber gekauft worden.
Nchtsdestotrotz gefällt mir der Allrad besser als bei einem getesteten Golf R und einem A6, da bei dem Mercedes konstant 65 zu 35 an die Achsen geleitet werden während mich bei schnellen Kurven die Regelei in den anderen Wagen eher zu spontanen Schweißausbrüchen hinriss.

Zitat von Papa's Toy

Ja ähm keine Ahnung, es ist schwarz, sehr weich und hat Löcher drin

Löcher ist ja wegen Sitzbelüftung

Gab ja 3 Varianten

Hast du die Lenkradairbagkappe Beledert mit einer sichtbaren Naht? und auch eine Naht am Handschuhfachdeckel?

Zitat von Eloquenz

Nicht nur zu Hause!
So sehr subjektiv ist die Verarbeitungsqualität auch nicht. An den 7er F01 kommt die W221 Qualität nicht ganz ran und an den A8 D4 nichtmal ansatzweise. Aber: Besser als der der E65 ist der W221 allemal.

Kommenden Samstag geh ich mal auf die CLS-Präsentation von Mercedes. Mal sehen ob ich da einen CLS 500 zum fahren erwische. Auf den Motor bin ich gespannt.
Auch von der Innenraumgestaltung sagt mir der CLS - für Mercedes-Verhältnisse - endlich mal wieder ziemlich gut zu.

Der 4-matic-Antrieb hat dir in den letzten Monaten aber sicherlich so einige Minuten gerettet und so manche Fahrt sicherer gemacht, vermute ich mal. Wie fährt sich der Allradler so, verglichem zum Hecktriebler oder zum A8 Quattro?

LG

Ich denke mal das du keinen CLS 500er sehen wirst da zurzeit nur die kleinen verfügbar sind
CLS 250CDI 350CDI 350CGI

[Eloquenz]

Zitat von Papa's Toy

da bei dem Mercedes konstant 65 zu 35 an die Achsen geleitet werden .

Genau das müsste sich ja positiv auf den Kurvenverlauf auswirken und den Wagen eher zu leichtem Übersteuern bringen. Ja, der Haldex-Allrad von VW ist wirklich eine reine Traktionshilfe, Dynamik gibts da nicht. Quattro ist mir da schon symphatischer.
Mit dem MX5 im Winter, das hatte ich auch mal durch. Die ganze Sache war aber schön händelbar, dank Heckantrieb.

[Papa's Toy]

Gab ja 3 Varianten

Hast du die Lenkradairbagkappe Beledert mit einer sichtbaren Naht? und auch eine Naht am Handschuhfachdeckel?

Also am Airbag habe ich mehrere Nähte, ist auch beledert. Mein Handschuhfachdeckel ist nur Weichplaste ohne jegliche Nähte. Was hab ich denn nu für eine Variante?

[Muellermilch]

Das Modell ist sehr sehr schön. Neben dem e38 eine der zeitlosen Formen im Automobilbereich.

Wenn ich genug Geld hätte, würd ich da nochmal schwach werden....