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Alt 23.11.2011, 22:48   #1
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard Die letzte und schwierigste Fahraufgabe der Saison 2011

moin,


am Samstag war die jahressiegerehrung, hierbei galt es noch die absolut gefährlichste und schwierigste fahraufgabe zu bewältigen.
der terminator mußte die treppen am dorint hotel hoch und durch die schmale eingangstür.

also mit viel schwung die treppe hoch, oben kurz auf 2 räder wuppen und hochkant durch die tür, handbremswende auf dem teppich und voila :




war aber alles halb so wild, ich hatte nette hilfe beim einparken und außerdem haben mir die mädels die tür aufgehalten und den teppich gekämmt....






wie man sieht habe ich die das auto sogar geputzt und die nummern korrigiert

guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 11:57   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Sehr geil!

Glückwunsch
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2011, 12:04   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... erzähl doch mal etwas mehr dazu ...

... und was ist das für ein E36. M3?

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 02:49   #4
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


danke !


Zitat:
erzähl doch mal etwas mehr dazu ...
also, es war einmal....
ja, ist ein e36 m 3, 3,0l 286 ps 1340kg mit vollem tank und 80 kg auf dem fahrersitz. (ich müßte mal abspecken...)


so hat es angeafngen :




für 900 euronen mit vermeintlichem motorschaden und falschen stoßstangen gekauft.

dann erstmal geputzt :




entkernt :



von innen ein bißchen frische tapeten :




etwas vorbereitet für kleiner flugeinlagen:





ist aber auch irre was die bayern alles fürn zeug in die kleinen kisten reinstopfen :




den wohnsitz fürs triebwerk auch frisch angestrichen :




inneneinrichtung zweckmäßig :




für eine etwas größere inspektion muß der patient an den haken zum putzen bevor man daran schraubt :




das originale fahrwerk ist nix zum schnellen fahren daher kommt was strafferes rein :




die trauzeugin mit den ringen, ähhh schlauchschellen :




hochzeit :




und irgendwann ( nach 3 monaten und wenig schlaf) wird sowas auch feddich :




wasserdicht isser auch :




das so als kurzer anriß wie das dönertaxi entstanden ist. alles weitere würde sehr weitläufig werden.


guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 11:06   #5
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... sehr schöner Bericht.

Da kann ich garnicht genug von bekommen. Lecker!

... hatte in meinem Ex E36 M3 Cabrio auch die 3 Liter Maschine drin. Eine kleine Leistungssteigerung durch eine andere Steuerbox. War für das Auto schon sehr genial - zumal auch mit einem anderen Fahrwerk.

Habt Ihr am Motor noch was gemacht? Die Abspeckmaßnahme am Fahrzeug dürfte ja auch viel gebracht haben.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2011, 12:23   #6
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

super, danke!
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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