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Alt 04.12.2011, 21:52   #21
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

ja, das sollte passen! Wenn ich mir die Bilder über Google so anschaue, dann hat man sich bei diesem Fahrzeug wohl recht unscheniert bei anderen Herstellern/Modellen bedient.

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2011, 22:00   #22
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Ich denke, es ist ein Alvis TF21 mit Graber-Karosserie.
Ich stelle mir gerade das Gesicht des Besitzers vor, wenn er kommt und man steht beiläufig neben dem Wagen und erwähnt ganz lapidar: "Einen schönen Alvis TF21 mit Graber-Karosserie haben Sie da."

Klasse Auto und mehr "Individual" geht wirklich nicht!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2011, 22:02   #23
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von loewe40 Beitrag anzeigen
stimmt
aber die Vorderfront sieht schon etwas komisch aus vorallem die Scheinwerfer die sehen aus wie die alte SL Klasse von Mercedes
Hier noch die Frontansicht eines Alvis TF21 Coupé:



Die Front des Pagoden-SL ("SL-Klasse" heißt das übrigens bei MB erst seit Einführung der neuen Nomenklatur in Mitte der 90er) sieht doch anders aus, hat keine Doppel-Scheinwerfer, dafür den Blinker integriert:

__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2011, 09:06   #24
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Man sollte bedenken dass solche Autos handgebaut sind und auf Kundenwunsch, somit kann jedes Auto anders sein.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2011, 15:58   #25
FrankWo
FrankWo
 
Benutzerbild von FrankWo
 
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
Standard Zusammenfassung

Salve, Gemeinde,

nicht alle Einzelheiten sind zutreffend:

Alvis-ParkWard TD21-3000 Super-Panoramic Serie-II/1960>61
Zugunsten eines größeren Kofferraumes waren die PW ab der B-Säule länger sowie für die Kopffreiheit höher als die Graber-Originale. Die als optisch gelungener geltenden Graber-Ca2 kosteten ab 41.500;--DM: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Geneva Classics 2006, Teil 2: Bugatti & Schweizer Karosserien - bitte Seitenlaufband rechts-außen auf halbe Höhe herunterziehen: So sind die weiteren Unterschiede sowie die Graber-Signien erkennbar.
Der PW kostete 36,5TDM/1961 ---> 166,0T€/2011 ; Wert-2011 (Z-3): ~30,0T€.
Ein Original-Graber, wie jener auf PeMa´s NA, liegt bei ~50,0T€ ...,

... mit Grüßen, FrankWo
FrankWo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2011, 16:07   #26
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi Frank,


Deinr Antwort liest sich wie die einer Auskunftei oder eines Lexika-Auszuges

Danke für Deine Fachinfo zu dem raren, eleganten Stück.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2011, 07:15   #27
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Eines der schönsten Autos überhaupt.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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