VIN Decoder |
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04.04.2006, 11:34
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: BMW 525i Touring
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Für alle, denen das Senken der Unfallzahl durch Maßnahmen, wie Tagfahrlicht, am Herzen liegt:
Laut BaSt (Bundesanstalt für Straßenwesen) würde die Unfallzahl um 3% reduziert. Wie stark würden die Unfälle bei einem Tempolimit (130 Km auf Autobahnen?) zurück gehen.
Wer für ein Tempolimit (130 Km auf Autobahnen) ist, kann sich ja mal an dieser Stelle melden. Vielleicht können wir eine Petition für ein Tempolimit starten?
Gruß
Nic
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04.04.2006, 11:51
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#22
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verfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: 728iA, EZ 12/98 (E38)
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Tempolimit 160 fänd ich ok, da solche Vorfälle wie der des Mercedes-Benz-Testfahrers, der Mutter mit Kind von der linken Spur und in den Tod jagte, dann nicht mehr passieren würden.
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci *1452
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04.04.2006, 11:57
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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327g CO2/km Freude am Fahren
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04.04.2006, 16:44
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#24
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Gast
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Zitat:
Zitat von Richard
Tempolimit 160 fänd ich ok, da solche Vorfälle wie der des Mercedes-Benz-Testfahrers, der Mutter mit Kind von der linken Spur und in den Tod jagte, dann nicht mehr passieren würden.
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Und wieder gefährliches Halbwissen.
Schreib doch besser nichts mehr.
Geändert von John McClane (04.04.2006 um 17:01 Uhr).
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04.04.2006, 16:54
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Zitat:
Zitat von Richard
Tempolimit 160 fänd ich ok, da solche Vorfälle wie der des Mercedes-Benz-Testfahrers, der Mutter mit Kind von der linken Spur und in den Tod jagte, dann nicht mehr passieren würden.
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Spätestens jetzt ist klar, wo Du Deine geBILDet hast...
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Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
Geändert von Excalibur (04.04.2006 um 18:48 Uhr).
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04.04.2006, 17:23
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#26
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von nicsolo
Wie stark würden die Unfälle bei einem Tempolimit (130 Km auf Autobahnen?) zurück gehen.
Wer für ein Tempolimit (130 Km auf Autobahnen) ist, kann sich ja mal an dieser Stelle melden. Vielleicht können wir eine Petition für ein Tempolimit starten?
Gruß
Nic
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wurde auf der A24 ausprobiert aufg 61km länge Limit 130. Im ersten Jahr sanken die Zahlen. 80 Unfälle weniger innerhalb eines Jahres...
Seitdem steigen die Zahlen wieder. Eigentlich sollte es nur eine Testphase werden. Nun schweigen sich die Macher über die aktuellen Zahlen aus...
Deine Petition kannste allein unterschreiben
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04.04.2006, 17:24
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#27
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Richard
Tempolimit 160 fänd ich ok, da solche Vorfälle wie der des Mercedes-Benz-Testfahrers, der Mutter mit Kind von der linken Spur und in den Tod jagte, dann nicht mehr passieren würden.
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Krich ich Angst wenn ich einen solchen Unfug lese..
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04.04.2006, 17:57
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#28
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Der Ingenieur
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Bonn
Fahrzeug: ´93er 740i 152Tkm
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gääähn...
Sicherheitsaspekt hin oder her, aber ob meiner jetzt in der Stadt 20 oder mit Tagfahrlicht 21 Liter schluckt ist mir letztendlich sch....egal
Wer etwas für die Umwelt tun will fährt eher Fahrrad anstatt 7er...
Daniel
*der bei dem schönen Wetter seinen Cruiser aus dem Keller geholt hat*
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04.04.2006, 18:11
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#29
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Zitat:
Zitat von Richard
Tempolimit 160 fänd ich ok, da solche Vorfälle wie der des Mercedes-Benz-Testfahrers, der Mutter mit Kind von der linken Spur und in den Tod jagte, dann nicht mehr passieren würden.
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WIE soll das denn bitte gehen? In den TOD JAGEN ist ja ohne Anstoßberührung kaum möglich, oder? Meinst Du folgendes Szenario: Ich fahre schnell auf der linken Spur, ein Penner schleicht dort vor mir, der Penner schaut in den Spiegel, sieht mich kommen und erschrickt sich, weil er einen großen Wagen mit agressiver VFL-Niere und nun auch noch, wie von Opa Stolpe gewünscht mit XENON-Abblendlicht näher kommen sieht, dann erinnert er sich vage daran, daß er verbotswidrig mit geringer Geschwindigkeit die linke Spur verstopft und, zu keinem einfachen Spurwechselmanöver in der Lage eiert er hektisch am Lenkrad rum und fährt dann vor Schreck mit seiner Nuckelpinne den Graben und ich bin schuld, obwohl ich vorschriftsmäßig einen "halben Tacho" entfernt bin, oder was???
So war das doch auch in etwa mit dem Kollegen von Daimler-Chrysler, wenn ich mich recht entsinne. Sagte der zumindest über das Geschehen...
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04.04.2006, 20:01
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 17.07.2005
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: BMW 525i Touring
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Tagfahrlicht?
Tod ist Tod. Mit über 250 auf der Autobahn rum zu eiern und dann einfach die abschießen die langsamer sind..? 130 ist Richtgeschwindigkeit. Alles was drüber ist, ist nur geduldet(!). Es gibt gute und schlechte Fahrer, aber das sollte seit der "Aufklärung" kein Problem mehr sein.
Mittelspurfahrer gehen mir auch böse auf die Nerven, aber Drängler auch. Das ich ein guter Autofahrer bin, will ich gerne bezweifeln. Aber wer von sich behauptet immer alles im Griff zu haben, lügt sich in die eigene Tasche. Der Verkehr nimmt zu und das manche Fahrer/innen manchmal ein Problem mit der Risikobereitschaft im Straßenverkehr haben, ist eine Tatsache. Freie Fahrt für freie Bürger und wer nicht so fährt wie man es sich vorstellt, hat Pech gehabt? Ob mit 110 Km/h auf der 3. Spur verbotswidrig ist, will ich an dieser Stelle bezweifeln, lasse mich aber gerne korrigieren.
Gruß
Nic
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