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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.08.2017, 22:41   #1
fabu
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Registriert seit: 21.01.2017
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
Standard USB OBD Scanner Software - kann das was?

Ich hab leider bei oBDexpert kein Glück gehabt, die OBD Kabel funktionieren nicht mit den Programmen die ich getestet habe. Nun möchte ich aber meinen 740i auslesen und Fehler löschen können, mehr nicht.

Hat das hier jemand mal getestet ->

Wahrscheinlich wird sowas bei euch hier nicht so gern gesehen sein, aber ich brauch wirklich nur was einfaches. Wenn das natürlich nicht genau ist und falsche Fehler raushaut, bringt es natürlich recht wenig.

Danke für eure Anmerkungen.
Greetz
fabu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2017, 23:20   #2
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

PAsoft hat bei uns damals nur kryptische Fehlermeldungen erzeugt, die niemand interpretieren konnte .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 07:47   #3
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hallo,

bei mir funktioniert das perfekt.

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 08:22   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Was ist für DICH "perfekt" ?
Kommen die Fehlermeldungen im Klartext heraus?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 10:15   #5
JensB
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Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hallo Peter,

ja, das kommen sie. Teilweise zwar in englisch, aber das verstehe sogar ich .

Außerdem hat PA-Soft gegenüber dem hier so oft empfohlenen anderen Programm den Vorteil, dass nicht so viele Plausibilitätsprüfungen integriert sind. So hast du mit In.. keine Chance ein Auto auszulesen, wo vorher der Tacho oder das LCM getauscht wurde und keine saubere Anpassung des ZCS erfolgt ist. PA-Soft hat damit keine Probleme. Auch einfache Codierungen gehen in dem Programm per Mausklick.

Also ich nutze Beides und würde für einen Anfänger PA-Soft empfehlen. Gründlicher (aber auch komplizierter) ist halt In..

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 12:18   #6
Andimp3
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Ich kann mich da Jens nur vollumfänglich anschließen.

Ich benutze auch beides und die einfachen Kodieraufgaben, insbesondere vom LCM, sind damit ruckzuck erledigt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 14:31   #7
Stephan69
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Benutzerbild von Stephan69
 
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
Standard

Ich hab damit auch nur gute Erfahrung gemacht, einfach und gut.
Allerdings sollte man beim Instalieren der Software vorher das Kabel mit dem Auto verbinden und die Zündung an haben , USB einstecken und dann die 1.4 Software instalieren.
Sonst erkennt er das Interface nicht.
Und wie schon geschrieben damit kommt man immer rein,auch da wo In..a nicht will.
Ich würde es wieder kaufen.
__________________
Mfg Stephan.
Stephan69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 19:44   #8
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Und ein weiterer Vorteil: es ist legal und man darf auch drüber reden
Ich habe PA in beiden Versionen (1.36 und 1.40) damit klappt es auch bei alten E34 ...es wird nicht umsonst "BMW-Scanner" genannt...
Den Einwand von Peterpaul kann ich keinesfalls nachvollziehen...
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2017, 21:04   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
....
Den Einwand von Peterpaul kann ich keinesfalls nachvollziehen...
Tja Werner - ist halt schon 10 Jahre her - wir werden alle älter ...

Schau mal in den Link - das charakterisiert exakt das was nicht nur meine Erfahrung mit der PA-Version 1.3.6 war.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/diagn...tml#post704275

kannst es jetzt verstehen bzw. nachvollziehen?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2017, 08:37   #10
fabu
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2017
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
Standard

Danke für die Antworten, dann scheint das doch eine gute Alternative zu sein.
fabu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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