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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.11.2020, 08:13   #11
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

bin mir nicht mehr ganz sicher, aber
es gibt:
-Xenon
-Halogen
die Halogen unterscheiden sich in die
-"normalen" (ohne Halbmond)
-und die DE (mit Halbmond)

DE sind die Projektorscheinwerfer, da wird das Licht von der Birne über eine Linse noch mal gebündelt und dann zum Reflektor geleitet.
Erfolg, etwas heller, aber bessere Lichtverteileung. Darauf kams bei den DE's an
__________________
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Alt 25.11.2020, 09:39   #12
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Die "nicht Halbmond" Halogen haben aber auch Linsen.

Ohne Linsen gab es im e32 und e34 gar nicht. Im e30 VFL gab es das, im e28 und e23, denke ich auch.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2020, 12:09   #13
JFV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: NRW
Fahrzeug: E32-750il highliner(01.92)
Standard

Zitat:
Zitat von K-H Grabowski Beitrag anzeigen
Die "nicht Halbmond" Halogen haben aber auch Linsen.

Ohne Linsen gab es im e32 und e34 gar nicht. Im e30 VFL gab es das, im e28 und e23, denke ich auch.
Genau so ist es. Beim E32 gab es entweder DE-oder Xenon-licht.
JFV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 00:15   #14
e32M30B30
Fahrzeugsattler
 
Benutzerbild von e32M30B30
 
Registriert seit: 30.01.2008
Ort: Nidda
Fahrzeug: 750i e32, 525i e61, 320Ci e46(Cabrio), Golf I Cabrio, X1 2.5i
Standard

hier habe ich alle unterscheide in Streuscheiben und Zulassungsnummern mal aufgelistet :

Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=237034
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.sattlerei-flk.de
Der Sattler aus der Wetterau

750i '91- 112tkm

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Fotoalbum 750i
e32M30B30 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 09:05   #15
Laafer
www.radio-piraten.com
 
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Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Diese Scheinwerfer, mit dem „Halbmond“ die hier irgendwie als „DE“ bezeichnet werden, sind Ellipsoid Scheinwerfer und kamen erstmals mit dem E32 1986 auf den Markt

Das kann man hier sehen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=qzhxNwDnhPg

(zu sehen ab Min: 05:11)

Die Scheinwerfer ohne den „Halbmond“ sind die Paraboloid Scheinwerfer, die gab es im E32 gar nicht mehr, die hatten wie oben schon geschrieben die VFL E30. Grob kann man sagen ab 1987 gab es diese nicht mehr, E30, E32, und E34 waren ab dann alle mit Ellipsoid Scheinwerfern ausgestattet. (DE Markt) Die Xenon Scheinwerfer im E32 kamen erst 1991 und das ist wieder ne andere Sache…
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 09:52   #16
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
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Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Diese Scheinwerfer, mit dem „Halbmond“ die hier irgendwie als „DE“ bezeichnet werden, sind Ellipsoid Scheinwerfer und kamen erstmals mit dem E32 1986 auf den Markt
Nein. Im Link von e32M30B30 sieht man auch die Ellisoid ohne Halbmond wurden bis Sep. 88 verbaut. Ein bekannter hat auch einen 88er der auf jeden Fall noch Scheinwerfer ohne Halbmond hat.

Edit: In deinem Youtube Link sind bei 5:11 sogar die Scheinwerfer Ellipsoid OHNE Halbmond zu sehen.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 11:07   #17
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
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Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ich hab hier Original Prospekte von 1987, da sind die noch ohne HM.
Im Aftermarket gabs die auch ohne HM, hatte selbst welche und ein Bekannter dito. Bei ihm bin ich mir nicht mal sicher, ob die nicht schon serienmäßig drin waren.
Aber seis drum, das war ein Markenzeichen von BMW, wollte jeder Golfer auch haben

War der nicht wegen Eigenblendung bei Nebel?
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 11:12   #18
e3tom
M30-Anbeter
 
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Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen

Die Scheinwerfer ohne den „Halbmond“ sind die Paraboloid Scheinwerfer
Das ist - vorsichtig formuliert - Unfug.

Andersrum wird ein Schuh draus. Sicher, oldschool Paraboloidscheinwerfer haben nie einen 'Halbmond' (wobei es bei denen 'scheinwerferevolutionstechnisch' gesehen, eine parallele Entwicklung gab, siehe weiter unten). Darum geht es aber hier nicht.

Am E32/34 gab es am Anfang DE (Dreiachs-Ellipsoid, d.h. anders als ein gewöhnlicher Paraboloid-Reflektor ist die Form des Reflektors nicht rotationssymmetrisch). Ohne Halbmond. Dessen Reflektor (ja, den hat ein DE-Scheinwerfer auch, nicht nur die Linse) war ein Blechtiefziehteil. Auch beim DE-Scheinwerfer gibt es innen eine Blende, die ca 40% des Lichts 'vernichtet' und die Hell-Dunkel-Grenze mit dem 15° Keil rechts formt.
Diese neuen Scheinwerfer haben eine höhere Reichweite als die ollen 5 3/4" Dinger am E12,24,30(alt) bzw. die 7"H4 am E23/28, aber das Vorfeld ist schwach ausgeleuchtet.Die bessere Lichtausbeute des DE-Prinzips ergibt sich vorrangig aus der grösseren räumlichen Umhüllung der Lichtquelle und daraus, dass selbige nun im Brennpunkt des Reflektors steht statt davor. Die Linse dient am Ende dazu, das Abbild der Blende mitsamt dem daran vorbeigeworfenen Licht in die Ferne zu projizieren.

Um das Vorfeld zu verbessern, hat man bei der 2. Generation DE-SW den unteren Teil des Reflektors sozusagen einfach aufgeklappt und leuchtet so mit dem bislang ungenutzten Teil des Glühlichts über den aufgeklappten Reflektorteil unten an der Linse vorbei durch das Halbmond-Fenster auf die Strasse. Dazu wurde der Reflektor als Kunststoff-Spritzgussteil ausgeführt.

Interessanterweise gab es am E12/21/24 mit dem später als Zubehör im Handel und auch bei BMW erhältlichen sogenannten Stufenreflektor-Scheinwerfer (in althergebrachter Paraboloid-Technik, Blechpressteil), der sich ebenfalls den üblicherweise ungenutzen (abgeblendeten) Teil des Lichts zunutze macht und mit der vorgeschobenen Stufe im unteren Reflektorteil das Vorfeld besser ausleuchtet. BMW hat zwar behauptet, damit sei 'weiter sehen', aber das ist versuchstechnisch nicht nachzuvollziehen. Es wird nur gefühlt etwas heller vor dem Auto. Diese Stufenreflektoren hatte der E30 vom Start weg bekommen, bevor er dann später auch auf DE umgestellt wurde. Mit dieser technischen Verwandtschaft im Hinterkopf haben also auch die alten E30 Scheinwerfer mit 'Halbmond', es wurde nur nie so genannt, weil es in der optischen Erscheinung des Scheinwerfers von aussen nicht so prominent ins Auge sticht, wie bei den DEs.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 16:27   #19
DannyNRW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.01.2015
Ort: Neuss
Fahrzeug: E32-750i
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Zitat:
Zitat von e3tom Beitrag anzeigen
Um das Vorfeld zu verbessern, hat man bei der 2. Generation DE-SW den unteren Teil des Reflektors sozusagen einfach aufgeklappt und leuchtet so mit dem bislang ungenutzten Teil des Glühlichts über den aufgeklappten Reflektorteil unten an der Linse vorbei durch das Halbmond-Fenster auf die Strasse. Dazu wurde der Reflektor als Kunststoff-Spritzgussteil ausgeführt.
Das gilt aber nicht für die Xenon-Scheinwerfer, wenn ich das richtig verstanden habe? Bin gerade etwas verwirrt, weil der Link von E32M30B30 einen Xenon-Scheinwerfer MIT Halbmond auflistet, obwohl eingangs bemerkt wurde, dass es den Halbmond bei den Xenons nicht gab.
DannyNRW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2020, 16:51   #20
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Thomas, danke für den Beitrag, sehr informativ.
Hast du mit diesem Bereich beruflich zu tun?
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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