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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.02.2004, 19:04   #1
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard Frage an die Dieselfahrer zwecks Kauf eines E38

Hallo E38er

Ich fahre zur Zeit einen E32 735i und plane für dieses oder Anfang nächsten Jahres den Kauf eines E38 Diesel. Ich weiss nur nicht welchen. ich glaube es gibt einen 725, 728 und 730er Diesel. Vieleicht könnt Ihr mir ja mal Eure Erfahrungen mtteilen um mir die Entscheidung zu erleichtern. Wichtig währe für mich die Geschwindigkeit, der Verbrauch und die Steuer. Bin kein Raser. War noch nie schneller wie 210 kmh.

Gruß Arrie

[Bearbeitet am 1.3.2004 um 16:01 von Highliner]
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 19:12   #2
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Früher gabs einen 725tds, sonst 730d und 740d.

Such mal ein wenig mit der Suchfunktion, da gibt es einige Themen zu.


Gruß,


PCP
__________________
Quod licet Iovi, non licet bovi
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 19:56   #3
gladiator
Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 735
Standard

also arrie, mein tip ist der 740d! dafür würde ich sogar meinen 735i tauschen
gladiator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 20:00   #4
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von gladiator
also arrie, mein tip ist der 740d! dafür würde ich sogar meinen 735i tauschen
Du willst die Rakete gegen einen Diesel tauschen
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 20:08   #5
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ich will reisen nicht rasen. Und da im Jahr viel Autobahn fahr seit dem ich in NF wohne möchte ich gern einen Diesel. Aber ein 740 D wir mich im Sprit und Steuern genauso viel kosten wie mein E32.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 20:14   #6
gladiator
Mitglied
 
Registriert seit: 18.12.2003
Ort: berlin
Fahrzeug: 735
Standard

@pcp
umgekehrt. ich will würde den 735 gegen die rakete tauschen. bin den 740d letztens gefahren...war ein hammer vom durchzug her. war wirklich begeistert.
gladiator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 20:22   #7
romulus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von romulus
 
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
Standard

@arrie

Fahre jetzt meinen 740D seit 15.000 km und habe einen Durchschnittsverbrauch von genau 10,0 Liter laut BC.


gruss
romulus

[Bearbeitet am 13.2.2004 um 20:23 von romulus]
__________________
"Die bekannte Dynamik und Wendigkeit Ihres BMW gestattet Ihnen, im Straßenverkehr fair und souverän mitzubestimmen." (BMW-E12-Betriebsanleitung von 1972)
romulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 20:23   #8
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Bin mit meinem Nachbarn seinem Golv4 TDI mit gefahren und hatte das Gefühl das der auch besser geht wie meiner. Und auf der Autobahn werde ich auch nur von Dieseln überhohlt.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2004, 22:10   #9
PCP
Bobbycarfahrer
 
Benutzerbild von PCP
 
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
Standard

Zitat:
Original geschrieben von gladiator
@pcp
umgekehrt. ich will würde den 735 gegen die rakete tauschen. bin den 740d letztens gefahren...war ein hammer vom durchzug her. war wirklich begeistert.
Ich weiß, sollte ja ein kleiner Scherz sein. Ich bin den 740d auch gefahren, nur hat mich die Anfahrtsschwäche sehr gestört und im direkten Vergleich geht mein 740i besser.


Gruß,

PCP
PCP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2004, 00:00   #10
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...kommt drauf an....

...wenn es wirklich langsam gehen kann , dann 725 tds mit Schaltung.

...bester Kompromiß = 730d...

..750i Killer wenn chipgetunt 740d..... gibts mit 295 PS... (nicht hauen bitte)

grüsse

micky

[Bearbeitet am 13.2.2004 um 00:03 von Micky]
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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