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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.02.2017, 20:47   #41
Sucker99
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 02.10.2013
Ort: Neuching
Fahrzeug: E38-740i (10.98); E91-320d (03.09); G11-750ix (02.16)
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Zitat:
Zitat von fabu Beitrag anzeigen
Ich dachte der E38 hat einen anderen Durchmesser... ok wieder was gelernt
Nur der E39 hat einen anderen Nabendurchmesser.
Sucker99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 15:36   #42
Inq
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Registriert seit: 22.11.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 740i 5´96
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Moin,

so ich hab heute auch versucht die Styling 32 20zoll eintragen zu lassen. Hatte das Traglastgutachten von BMW dabei und die Reifenfreigabe von Michelin, welche montiert sind, und zusätzlich die von Dunlop.

Ende vom Lied; nix is. Abgeblockt worden da es kein Fahrdynamik-Gutachten und Impact-Gutachen der Felgen in Verbindung mit den Reifen für den e38 gibt.

Ich könnte wirklich ko****.

:(
Inq ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 16:37   #43
fabu
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Registriert seit: 21.01.2017
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
Standard

Dann solltest du zu einem anderen TÜV und alles vorher abklären. Ich bekomme die eingetragen, aber eben nur mit gewissen Auflagen.

•*Vorne muss mindestens 0,5-1cm Abstand von der Felge zum Bremszylinder sein
• Reifen muss der Achslast angepasst sein, Freigabe des Herstellers benötige ich nicht
• BMW Traglastgutachten der Felge
• Radhaus vorne muss bearbeitet werden, schleift leicht bei vollem Einschlag
•*Blech hinten muss gebördelt werden, zu wenig Platz bei voller Einfederung

Das habe ich alles machen lassen und nach Ostern meinen neuen Termin.
fabu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 17:08   #44
Inq
Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 740i 5´96
Standard

Soweit kam es bei mir gar nicht. Er hat die Eintragung ja direkt abgeblockt da die beiden Gutachten, von denen ich noch nie was gehört habe, nicht dabei hatte. Nebenbei existieren diese Gutachten nicht einmal.
Inq ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 17:10   #45
fabu
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2017
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
Standard

Wie bei mir in Weilburg... gleiches Spiel. Du musst zu einem stattlichen TÜV. dem reicht die Reifenfreigabe und das Festigkeitsgutachten von BMW. Der Rest am Auto muss natürlich auch stimmen.

Woher kommst du?
fabu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 17:14   #46
Inq
Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 740i 5´96
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Aber was st das denn für ne farse? Man kann doch keine Gutachten verlangen die nicht einmal existieren. Wozu gibts denn Tüv und die Einzelabnahme überhaupt...

Schlewig-Holstein, nähe Heide. Hier muss man leider zum Tüv. Die Dekra darf nur einzelne Bestandteile die sich nicht untereinander beeinflussen eintragen. Und da mein Fahrwerk nicht Serie ist können die die Felgen nicht eintragen.
Inq ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 17:16   #47
fabu
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.01.2017
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740i (07.98)
Standard

Es wird ja nicht nur einen TÜV bei euch geben. Check das Telefonbuch und ruf alle an, bis du einen Prüfer an der Strippe hast, der dir zuhört. Ich habe dann alles per Email verschickt vorab gesendet und er konnte sich ein Bild machen.
fabu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2017, 17:26   #48
Inq
Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2013
Ort:
Fahrzeug: e38 740i 5´96
Standard

Nützt ja nix, ist ein Versuch wert. Oder hast du Interesse an einem zweiten
Satz Styling 32 felgen? ^^
Inq ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2017, 10:10   #49
Andysclan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andysclan
 
Registriert seit: 10.01.2016
Ort: Pförring
Fahrzeug: e65-745i (10.02); e38-728i (06.98)
Standard

Also ich hab die styling 101 auf einen 728i eingetragen mit 245/40 und 275/35-20 das ist die selbe grösse wie die alpina e38 20 zöller. Für die alpinas gibt es sogar eine abe. Also warum soll des nicht funktionieren? Frag einfach mal warum des bei alpina geht und bei dir nicht?!
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.alpina-automobiles.com/fi...e.html#/page/1

Geändert von Andysclan (07.04.2017 um 10:19 Uhr).
Andysclan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2017, 19:59   #50
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Zitat:
Zitat von Inq Beitrag anzeigen
Moin,

so ich hab heute auch versucht die Styling 32 20zoll eintragen zu lassen. Hatte das Traglastgutachten von BMW dabei und die Reifenfreigabe von Michelin, welche montiert sind, und zusätzlich die von Dunlop.

Ende vom Lied; nix is. Abgeblockt worden da es kein Fahrdynamik-Gutachten und Impact-Gutachen der Felgen in Verbindung mit den Reifen für den e38 gibt.

Ich könnte wirklich ko****.

:(
....
Wenn ich sowas schon lese. ich zitiere mich mal selbst aus dem Z4 Forum, ging um das nachrüsten einer 6gang Schaltung, obwohl nur ein 5-Gang ab werk verbaut war. (Grundsatz)

bla bla bla...
Habs auch hinter mir, mit M60 im e30. und 6Gang.
Ein guter TÜVIngenieur weiß was in seinem Ermessensspielraum liegt und was nicht. Er wird dann auch Statements abgeben, nach dem Motto: "ich habe das geprüft und aus gründen a,b,c für technisch gut befunden, also wird's auch eingetragen, und da sollen die Sesselfurzer in Marburg mal was dagegen sagen."


Was man für die Eintragung einer jeden Rad-Reifen Kombination, an jedem KFZ braucht, und niemals mehr:
  • Fähigen, willigen TÜV-Ingenieur
  • Traglastgutachten der Felge, erhältlich beim Hersteller oder OEM
  • Felgenfreigabe des Reifenherstellers, erhältlich beim Hersteller der Reifen
  • Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination zur Karrosserie, Achse und Aufhängung, Richtwert: 7mm bei 50iger Niederquerschnitt, 5mm bei 40iger Niederquerschnitt zum Federbein
  • Tachoabweichung zwischen +0% und +7%, alternativ Nachweiß eines angeglichenen Tachos

Dies gilt in der BRD. Überall. Ohne Ausnahme.
Wenn der TÜVler sagt: "Ich brauch noch BLA", Kehrtwenderaus aus dem Laden, ohne Kommentar, nachdem man sich noch einen kostenlosen Kaffee gezogen hat, und keine Zeit verschwenden, auf zum Nächsten.

Bestes Beispiel steht 15m von mir entfernt, e30:
Andere Achsen, Umbau auf 5Loch Radaufnahme, Niemals "originale" Felge auf dem KFZ, 3mm zwischen Radhaus hinten und Reifen beim verschränken KFZ, Tachoabweichung um -6%, da erhöhter Abrollumfang, e38 Tacho im e30 verbaut, Anzeige mittels Codierung angepasst, verifiziert mittels GPS während der TÜVler gefahren ist (272km/H Vmax). Mit TÜV. nun zum 3. mal TÜV bei 3 unterschiedlichen Niederlassungen mit unterschiedlichen Prüfern.

Ich war bei 7 Niederlassungen, bevor ich jemanden Fand der das Projekt mit mir durchgeht, wer suchet der findet

Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
20 zoll, bmw e38, eintragen, felgen, styling 32


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