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Kommentare zur Meldung "Der 7er von 1986 - der BMW, der alles änderte"
 Der 7er von 1986 - der BMW, der alles änderte    Der 7er von 1986 - der BMW, der alles änderte
von Johannes Gerl BMW hatte Mitte der Achtziger wenig zu bieten. Das Design der aktuellen Siebener und Fünfer steckte tief in den Siebzigern fest. Zwar zeigte der E28, BMWs Fünfer bis 1987, eine Fülle von Details, die am Geschmack der Achtziger ausgerichtet waren, zum Beispiel enge Radien, streng...
News vom 31.01.2018 | ganzen Artikel lesen >>
 
 
 
 
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Alt 01.02.2018, 04:33   #1
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard Der 7er von 1986 - der BMW, der alles änderte

Gegen einen -old school-
G-Kat
E28-M535i, E28-M5, E24-M635CSI, E28-B7S, E28 H5S
konnte der W124 nichts vergl. - ausser schwerwiegenden
Startschwierigkeiten im Real-Life auf der Strasse in den 80-ern´entgegensetzen.
----
Ein kommerziell - offshore- recht gut recherchierter Beitrag;
aber die authentische Referenz des E32 kam von hier...
so wie selbst der Projektleiter der S-Klasse über den 7er-E32 im Nachhinein befand:
...der E32-7er war ein "Geiles Gegenprodukt"...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=h_UEYQ4WfMw

Geändert von M3-Cabrio (01.02.2018 um 05:56 Uhr). Grund: Tippfehler
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