Info zur Tankentlüftung

M73 · 05.03.2006, 19:12

Hi!

Danke für die Ausführungen.

Zitat:

Zitat von powermac2004

Da dieses zusätzlich zugeführte Gemisch die Verbrennung in starkem Maße beeinflußt, besteht das Tankentlüftungsventil aus einem elektrisch steuerbaren Ventil. Im stromlosen Zustand ist das Tankentlüftungsventil geschlossen.

Ist das Tankentlüftungsventil vorne neben dem Ölfilter beim V12 doppelt vorhanden? Eins davon klackt bei mir, scheint aber noch zu funktionieren. Tankploppen habe ich nicht, dafür einen unregelmäßig ruckenden Motorlauf vom Leerlauf bis ca. 1000 rpm.
Werde auf Verdacht das Magnetventil mal wechseln; die restlichen Verdächtigen sind schon getauscht.

VG David

mirza740 · 11.08.2009, 16:48

Zitat:

Zitat von powermac2004

hi
hier ne kleine info zur tankentlüftung beim e38, da ja einige auch das problem mit dem tankploppen haben.

Hallo Christian,es ist schon länger her mit dem Tankentlüftungsventil?
Ich habe das Problem das mein 740 beim Kaltstart an geht und direkt
wieder aus,das ein paar mal.Ich muß hingehen und aufs Gas tretten.
Meine Frage könnte das der Aktivkohlefilter sein?
Wenn ja,hättest du ein paar Photos davon.
Danke dir im vorraus...

mfG.miki

FrankGo · 11.08.2009, 17:54

Mach den Tankdeckel ab und probiere zu starten und zu fahren.
(Bitte nicht bei voll gefülltem Tank machen.)

Wenn das nun erheblich besser ist, dann kannst Du in diese Richtung weiter suchen, wenn nicht wird Dein Problem wenig / nichts mit der Tankentlüftung zu tun haben.

mirza740 · 11.08.2009, 18:01

Zitat:

Zitat von FrankGo

Mach den Tankdeckel ab und probiere zu starten und zu fahren.
(Bitte nicht bei voll gefülltem Tank machen.)

Wenn das nun erheblich besser ist, dann kannst Du in diese Richtung weiter suchen, wenn nicht wird Dein Problem wenig / nichts mit der Tankentlüftung zu tun haben.

Hallo Frankgo,habe es probiert vor dem Starten den
Tankdeckel auf.Es war nicht besser,ist trotzdem
abgesoffen.Dabei war ich mir sicher das es damit
zusammen hängen würde.
mfG.miki

FrankGo · 11.08.2009, 18:07

Du kannst ja mal im Motorraum die Leitung, die von der Entlüftung kommt mittels einer Klemme/Gripzange zudrücken und dann testen.

Dann herrscht Gewissheit.

PS:
Ich schau mir jetzt mal Dein Tread an, in dem Du das Problem beschreibst.... vielleicht fällt mir was brauchbares ein.. wird aber ein paar Minuten dauern, sind ja schon einiges an Antworten drinne.

mirza740 · 11.08.2009, 18:14

Zitat:

Zitat von FrankGo

Du kannst ja mal im Motorraum die Leitung, die von der Entlüftung kommt mittels einer Klemme/Gripzange zudrücken und dann testen.

Dann herrscht Gewissheit.

PS:
Ich schau mir jetzt mal Dein Tread an, in dem Du das Problem beschreibst.... vielleicht fällt mir was brauchbares ein.. wird aber ein paar Minuten dauern, sind ja schon einiges an Antworten drinne.

Das Problem ist nur beim Kaltstart und die Entlüftung jetzt zudrücken,
schätze das ich da nix tun würde.
Danke dir im vorraus
mfG.miki

groha81377 · 24.05.2017, 15:03

Servus Britney,

Du schriebst:
Hi. Ich habe bei mir nur den Stecker von der Enlüftungspumpe abgezogen. Find ich die einfachste Lösung! Gruss B.S.

Wo finde ich denn bitte diesen Stecker zum Abziehen?

Gruß

Günter
(0175/9430260)

MuFFe · 24.05.2017, 15:51

Der ist direkt am Ölfiltergehäuse, so 5cm zum Scheinwerfer vom Ölfilterdeckel aus gesehen.

Nilson · 24.05.2017, 17:55

Leute, wenn ihr den Tank entlüften wollt, dann tankt ganz einfach.

jamos · 12.01.2019, 07:20

Zitat:

Zitat von groha81377

Servus Britney,

Du schriebst:
Hi. Ich habe bei mir nur den Stecker von der Enlüftungspumpe abgezogen. Find ich die einfachste Lösung! Gruss B.S.

Wo finde ich denn bitte diesen Stecker zum Abziehen?

Gruß

Günter
(0175/9430260)

Aber dann wird doch gar nix mehr entlüftet??!! Kapier ich nicht. Ist dann doch der Fehler vorprogrammiert oder?

Kann mir jemand sagen wo dieser Filter eigentlich steckt? Würde den gern wechseln.

Greetz

Ben