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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.05.2009, 21:16   #1
bmwfreund78
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: frankfurt main
Fahrzeug: 7er e38 735i Bj - 1997
Standard HILFE geschwindigkeitsanzeige defekt und digitale reichweite defekt !

Hallo,

habe ein sehr großes problem, vor ein par tagen hat meine Innenraumbeleuchtung aufgehört zu leuchten und ich habe darauf hin nach der sicherung geguckt die defekt wahr und habe sie gewechselt die ist dann auch nach 5 min kaputt gegangen dann kam ein freund auf die idee eine stärkere sicherung ein zu stecken dann ging das licht und heute hat hinten links ein kabel angefangen zu schmoren und jetzt flackern die anderen zwei leuchten. meine geschwindigkeitsanzeige und meine benzin anzeige so wie meine digitale reichweiten anzeige gehn auch nicht mehr und das zeichen für die traktionkontrolle leuchtet auch ! habe bemerkt das es hinter dem handschuhfach geklickt hat wenn ich die innenraum beleuchtung an geschaltet habe ! könnte es sein das das grundmodul kaputt ist ?

danke im voraus !
bmwfreund78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2009, 21:22   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von bmwfreund78 Beitrag anzeigen
auf die idee eine stärkere sicherung ein zu stecken


sorry, aber manchmal glaub ich einfach nicht was ich hier so les...


mfg Benni

ps: du hast JETZT sicher nen höheren schaden als vorher
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 06:01   #3
thirtyeight
Mitglied
 
Registriert seit: 04.05.2004
Ort: Meldorf
Fahrzeug: 740iA E38 mit Prins VSi
Standard

Moin!

Das Kabel was anfing zu schmoren war das direkt an der hinteren, linken, Leuchte? Dann weisst Du ja wo Du anfangen musst...

Danach den Kabelbaum unter der Rücksitzbank kontrollieren.

Viel Glück!

Ers´ma´
__________________
Auch Vegetarier beissen nicht gerne ins Gras!
thirtyeight ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 10:11   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Wie bekloppt ist das denn?
Einfach mal eben ne stärkere Sicherung einbauen

Kein Tachosignal und Traktionskontrolle ausgefallen klingt allerdings eher nach dem hinteren Raddrehzahlsensor....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 10:17   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Kein Tachosignal und Traktionskontrolle ausgefallen klingt allerdings eher nach dem hinteren Raddrehzahlsensor....
Nicht wirklich, denn dann müsste sein ABS aufleuchten - das hat zu 99,9% etwas mit dem Kurzschluss zu tun...dem Freund würd ich mal kräfitg für seine Tips danken
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 10:26   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Stimmt, ABS muss dann auch aufleuchten.

Aber das mit der stärkeren Sicherung war wirklich eine bekloppte Maßnahme.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 12:33   #7
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von bmwfreund78 Beitrag anzeigen
Hallo,

...dann kam ein freund auf die idee eine stärkere sicherung ein zu stecken dann ging das licht und heute hat hinten links ein kabel angefangen zu schmoren und ....
wie geil ist das denn?!

Hab ich auch mal gemacht, aber ne Kategorie größer! Beim Haus, jedesmal hat der Durchlauferhitzer ne Sicherung durchgehaun, hab dann einfach ne doppelt so starke Sicherung reingemacht und schwupps....es klappte wieder...

aber nicht lange
__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<

Geändert von Carlton (13.10.2009 um 20:40 Uhr).
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 13:28   #8
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

@Carlton:
wuhahahaha

Ging doch pefekt: Stärkere Sicherung -> also auch mehr Wasser nötig
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2009, 13:31   #9
Carlton
&quot;Dickerchen&quot; mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
@Carlton:
wuhahahaha

Ging doch pefekt: Stärkere Sicherung -> also auch mehr Wasser nötig
und ne Spur heißer wurds auch auf Anhieb!


Ich resümiere mal: Knallt Sicherung durch = größere rein = alles gut

Ich versteh aber bis heute nicht, warum niemand mit meinen Elektrikerarbeiten zufrieden ist.....jeder fackelt danach seine Bude ab...komisch...

Geändert von Carlton (13.10.2009 um 20:40 Uhr).
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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