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28.01.2010, 19:40
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor
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Dringend neue Kurbelwelle
Brauche dringend neue Kurbelwelle für meinen Motor:M62 4,4l bj.8/96 Motor kennnr. 44 8S1.
Wer kann mir helfen
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28.01.2010, 19:42
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#2
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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1. falsches Forum, gehört in den Suche bereich.
2. wie kommste darauf das du eine neue KW brauchst?
wenn deine wirklich kaputt wär, dann garantiert nicht nur die welle, da kannste für das selbe geld was ne instandsetzung kosten würde auch gleich nen gebrauchten Motor kaufen.
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28.01.2010, 19:57
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x
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Seh ich nicht anders
1. KW neu oder Tausch ??? ist diese gebrochen brauchste auch nen neuen Motorblock und um es richtig zu machen auch alle anderen Innereien
2. Soetwas bringt man zum Instandsetzer und verbaut lager mit Übermaß !!!
Gruß Uli
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28.01.2010, 20:02
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor
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1.Danke, hab nicht gesehen,daß Suchen auch geht.
2. JA, es gibt mehr zu Rep. als nur die Kurbelwelle, habe schon neue Lagerschalen und ein neues Pleuel, der REst is OK.
Der Hintergrund ist nähmlich, daß ich einen M62 Motor in einen E36 eingebaut
habe.Der Motor wurde zusätzlich auf Trockensumpfschmierung umgebaut.
Dort wurde aber ein Ölkananl vergessen zu schließen und die Kurbelwelle bekam zu wenig schmierung.
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28.01.2010, 20:07
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x
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Na siehste, die KW kann Dir fast jeder Instandsetzer wieder herrichten.
Ich gehe da immer zu Turbo und Motorentechnik in Krefeld, sollte so bei 400 Eus erledigt sein.
...aber dann benötigst Du Lager im zumindest im ersten Übermaß.
LG Uli
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28.01.2010, 20:12
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor
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Ja, das ist das Problem, da ich schon neue Lager habe mit Origalmas,zuerst hat es nur so ausgesehen als ob nur die Lager hinüber wären, aber leider ist die welle auf einer stelle eingelaufen und somit die Oberfächenhärtung weg.
Deshalb versuche ich erst mal was gebrauchte zu kriegen.
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28.01.2010, 20:24
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x
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Wirste leider kaum finden, es sei denn Du hast Jahre Zeit
Deine Lager bekommste auch so verkauft
Außerdem baut man sowas erst zum prüfen aus
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28.01.2010, 20:41
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: kappel/kr
Fahrzeug: e36 mit m62 motor
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Um den Preis bekomme ich einen neuen gebrauchten Motor
Aber falls jemand ja einen Motorblock zu vergeben hat, ist ja auch schon was, einen Motor in einzell Teile zu Verkaufen bring oft mehr ein als der ganze
Motor.
Josef
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28.01.2010, 21:12
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort:
Fahrzeug: x
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Sorry aber nen gebrauchter M62 für 1300 Eus ist auch Müll, keiner weis wo der her kommt oder wie er gefahren oder gewartet wurde. Lass besser die Finger da von.
Ich bau grundsätzlich mit Hilfe eines Instandsetzers meine Triebwerke neu auf, somit habe ich noch nie schlechte Erfahrungen gemacht und die laufen alle ohne Ende
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