BMW 7er, Modell E38 |
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28.04.2004, 20:26
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 03.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38 BJ 1994
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eine Implosion ist nicht tragbar!
Wir müssen das an wichtige Stellen tragen!
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28.04.2004, 21:57
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#32
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Ich habe manchmal beim Betanken Probleme, dass einfach kein Benzin reinwill, es so ist, als ob der Tank schon voll wär... und das war bei meinem anderen E38 auch schon so...
MfG
Jo
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29.04.2004, 00:31
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#33
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Zitat:
Original geschrieben von Olaf
eine Implosion ist nicht tragbar!
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Aha.
Zitat:
Wir müssen das an wichtige Stellen tragen!
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Also ist es doch tragbar.
Meine Güte! Mach' doch daraus nicht so eine nationale Tragödie! Das ist doch albern und klingt fast, als ob es nichts Wichtigeres auf der Welt gäbe.
Ausserdem ist es keine Implosion (Implosion = Zerstörung eines luftleeren Gefässes durch den äusseren Luftdruck), sondern nur eine Verformung durch Unterdruck.
Wie dem auch sei: Ich habe jedenfalls kein Bdürfnis, Dir beim Tragen zu helfen und meine Zeit für so einen Nonsens herzugeben. Aber ich wünsche Dir trotzdem viel Erfolg. Irgendwer wird sicher dafür bezahlt, Dir zuhören zu müssen.
So. Und jetzt darfst Du mich gerne wieder "Mr. Oberschlau" nennen, wenn es Dir danach besser geht. Allerdings würde ich die Anrede "sig." dem "Mr." vorziehen, weil es besser zu meinem Wohnort passt.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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29.04.2004, 00:59
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#34
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Wiener Würstel
Registriert seit: 09.03.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: 740d E65 7/2004; Lotus Elise 111S
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29.04.2004, 07:53
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Hatte ebenfalls den sog. Knackfrosch / Plop im Tank
Tankentlüftung, Regelventil getauscht sowie DME neu Programmiert wegen der "Spülmenge" - Problem behoben. Der Tank zeigte keine Risse, da ich es hab sehr schnell machen lassen, nachdem der erste Plop zu hören war €+ sei dank
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29.04.2004, 08:19
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
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Also ich gebe Franz da recht, was für ein Aufwand !!!
Wenn es ein Problem beim E65 währe würde ich sagen OK da muss man was machen, aber da es sich um eine Baureihe handelt die schon lange nicht mehr gebaut wird ist das Quatsch mit Soße.
Nur zu Info hatte vor 1.5 Jahr beim meinem 750 genau das gleiche Problem (Tank durch Riss undicht) habe mir einen neuen Tank für 1800 Euro inkl. Montage reinbauen lassen und fertig war die Sache. Habe keine Sekunde dran gedacht bei BMW dafür Ansprüche zu stellen. Bei BMW kannst du das eh vergessen, dass du da noch was erreichen kannst.
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29.04.2004, 09:19
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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ich fahre seit Monaten mit einem kleinen Loch im Tankdeckel rum. Kein "Plopp" mehr, der Tank lässt sich bis oben hin befüllen ohne Probleme.
Die Freundlichen würden mir was erzählen, wenn ich das auf Kulanz behoben haben wollte. Sogar mein rostiger Kofferdeckel lässt die eiskalt. Die Rostgarantie ist halt abgelaufen.....
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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29.04.2004, 10:03
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: BMW 730iAL (E38)
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Zitat:
Ich habe manchmal beim Betanken Probleme, dass einfach kein Benzin reinwill, es so ist, als ob der Tank schon voll wär... und das war bei meinem anderen E38 auch schon so...
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I'm sorry but my German is very poor, so i just post in English. I hope you can forgive me for this...
This problem is explained in the manual. You should NOT hold the hose while filling the tank, as the fuel will stop running automatically as soon as the fuel-gun is lifted by a mm...
Put the gun in the fuel-tank opening, squeeze and lock the gun, and leave it untill the tank is full.
hope this helps,
franco
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29.04.2004, 10:20
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: BMW 730iAL (E38)
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Babelfish translation of the above message...
"Dieses Problem wird im Handbuch erklärt. Sie sollten NICHT den Schlauch, während das Füllen des Behälters, als der Kraftstoff halten stoppt, automatisch zu laufen, sobald die Kraftstoff-Gewehr wird angehoben durch einen Millimeter... Setzen Sie die Gewehr in die Kraftstoff-Behälter Öffnung ein, drücken Sie zusammen und verriegeln Sie die Gewehr und lassen Sie ihm untill, das der Behälter voll ist."
franco
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29.04.2004, 11:50
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 03.06.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38 BJ 1994
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Zitat:
Original geschrieben von sunshine
Also ich gebe Franz da recht, was für ein Aufwand !!!
Wenn es ein Problem beim E65 währe würde ich sagen OK da muss man was machen, aber da es sich um eine Baureihe handelt die schon lange nicht mehr gebaut wird ist das Quatsch mit Soße.
Nur zu Info hatte vor 1.5 Jahr beim meinem 750 genau das gleiche Problem (Tank durch Riss undicht) habe mir einen neuen Tank für 1800 Euro inkl. Montage reinbauen lassen und fertig war die Sache. Habe keine Sekunde dran gedacht bei BMW dafür Ansprüche zu stellen. Bei BMW kannst du das eh vergessen, dass du da noch was erreichen kannst.
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Das problem haben wohl viele ist ein Konstruktionsfehler!
Ein Riss im Tank darf nicht passieren!
BWM hat mir %50 vom Tank bezahlt und hoffen daruch mich ruhig zu stellen!
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