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Kommentare zur Meldung "Das neue BMW 8er Coupé (Kurzfassung)" |
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Das neue BMW 8er Coupé (Kurzfassung) BMW schlägt ein neues Kapitel in der faszinierenden Sportwagen-Geschichte der Marke auf. Mit der Vorstellung des neuen BMW 8er Coupé sorgt der bayerische Premium-Automobilhersteller zugleich für einen besonders dynamischen Start seiner aktuellen Modelloffensive im Luxussegment. Das neue BMW 8er Coupé präsentiert sich als... News vom 15.06.2018 | ganzen Artikel lesen >> |
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17.06.2018, 21:29
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#11
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Irgendwie ist der neue 8er sehr old School.
Außer einem leistungsgesteigerten V8 sehe ich in dem Auto keinerlei Innovationen, es scheint mir der alte 6er mit modifizierter Karosserie und einem langweiligeren Innenraum zu sein. Ein Sportwagen kann es eigentlich nicht sein, dafür ist er zu groß und zu schwer.
Keine Alternative zum 911, eher zum Maserati GranCoupe, dem Aston Martin DB11 oder einem Ford Mustang...
Ein Auto von gestern eben.
Ich hätte mir mehr Innovation wie die Richtung Porsche Panamera Hybrid erwartet, gerade von einer Marke, die den i8 auf die Beine gestellt hat.
Aber das da ist einfach nur traurig, irgendwie das Gegenteil eines 8ers
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17.06.2018, 22:26
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von JRAV
Irgendwie ist der neue 8er sehr old School. Außer einem leistungsgesteigerten V8 sehe ich in dem Auto keinerlei Innovationen. Aber das da ist einfach nur traurig, irgendwie das Gegenteil eines 8ers
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Hi,
vollkommen richtig.
Gruß
Geius
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17.06.2018, 23:43
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Bin ich also nicht der einzige der das so sieht!
Irgendwie kommt man sich total veräppelt vor von BMW.
Als ich die ersten Details gesehen und gelesen hatte konnte
ich es garnicht glauben dass das deren Ernst sein kann.
Ich kam mir vor wie in einem völlig falschen Film.
Ich kann es nur immerwieder sagen, wenn das die Speerspitze
von BMW darstellen soll dann dauerts nichtmehr lang mit der Marke...
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18.06.2018, 08:41
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Zitat:
Zitat von Marco83
Bin ich also nicht der einzige der das so sieht!
Irgendwie kommt man sich total veräppelt vor von BMW.
Als ich die ersten Details gesehen und gelesen hatte konnte
ich es garnicht glauben dass das deren Ernst sein kann.
Ich kam mir vor wie in einem völlig falschen Film.
Ich kann es nur immerwieder sagen, wenn das die Speerspitze
von BMW darstellen soll dann dauerts nichtmehr lang mit der Marke...
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Hi,
alleine im Gewicht überbietet der 8-er BMW einen Porsche 911 um 400kg. Da wird es mit den Fahrleistungen nicht weit her sein.
Gruß
Geius
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18.06.2018, 09:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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[quote=Geius;2544849]44 von 60 Fahrzeugen kamen heute, am 17. Juni 2018 in Le Mans ins Ziel. Als 36. kamen (12. GTE Pro) Martin Tomczyk, Nicky Catsburg sowie Philipp Eng (GER/NED/AUT) auf einem BMW M8 ins Ziel/QUOTE]
Hi,
da bin wohl gestern einer frz. Falsch-Meldung oder meinen mangelnden Sprach-Kenntnissen aufgesessen. Der o. g. BMW 8-er belegte Platz 12. Es waren auch mindestens 82 Wagen am Start.
Gruß
Geius
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18.06.2018, 10:19
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#16
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Geius
alleine im Gewicht überbietet der 8-er BMW einen Porsche 911 um 400kg.
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Das war beim E 31 relativ ähnlich, aber der E 31 wurde auch so gut wie nie mit dem 911er in Vergleich gebracht - sondern mit dem 928. Da kann der BMW ja nichts für, dass Porsche solcherlei nicht mehr im Sortiment führt...
Beim neuen 8er liest man viel vom S-Coupe als Konkurrent - das war beim E 31 auch noch anders, der musste sich ständig gegen den SL R129 behaupten. Obwohl es freilich auch damals ein S-Coupe gab; das war bei Erscheinen des E 31 allerdings schon 8 Jahre alt.
Olli
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18.06.2018, 10:49
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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https://www.bimmertoday.de/2018/06/1...gerin-lesmann/
Hier ein kurzes Interview mit der Produktmangerin. Hier wird auch die Tematik der Psitionierung am Markt angesprochen. Die Basis ist weder der 6er noch der 7er. Das Fahrzeug wurde laut Aussage komplett eigenständig entwickelt.
Der 8er will beides sein. Ein 911 und ein S Klasse in einem Wagen jetzt mal extrem ausgedrückt. Also nichts halbes und nichts Ganzes irgendwie.
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18.06.2018, 10:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Mal abwarten wie das Coupé sich schlagen wird in den ersten Tests. Erst dann kann man wirklich urteilen. Vielleicht ist das Auto tatsächlich schneller als das Gewicht vermuten lässt und fast so komfortabel wie ein S Klasse Coupé aber eben mit weniger Ausstattung. Vielleicht kommst ja nochwas bezüglich Sitze etc. (was ich allerdings nicht glaube)
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18.06.2018, 11:53
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#19
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Marco83
Ein 911 und ein S Klasse in einem Wagen jetzt mal extrem ausgedrückt. Also nichts halbes und nichts Ganzes irgendwie.
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Oder genau das, was 911er- und S-Coupe-Kunden bislang nicht kaufen können - außer sie kaufen einen 11er und einen S.
Das Styling ist so hübsch und so hässlich wie alle neuen BMWs seit 201X; ich hoffe, dass ich das Teil im Herbst mal fahren darf.
Olli
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18.06.2018, 12:13
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#20
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Marco83
Am heftigensten finde ich die manuelle Sitzhöhenverstellung. In einen so teueren Fahrzeug ein Witz und völlig unverständlich.
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Augen auf! Sind eindeutig elektisch verstellbar ab Serie, wo ist da was zu lesen oder zu sehen von manueller Sitzhöhenverstellung?
https://www.netcarshow.com/bmw/2019-...llpaper_34.htm
Immer diese haltlosen Behauptungen!
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