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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.02.2012, 14:26   #1
750iL
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2011
Ort:
Fahrzeug: X5 e53
Standard Fehlerhafte Drosselklappen e38 750iL

Hallo alle zusammen,

ich habe einen e38 750iL aus dem Jahr 99 fl.

Bei dem 7er sind beide Drosselklappen kaputt oder defekt.
Wenn der Kalt gestartet wird läuft er sehr unruhig das Auto wackelt von links nach rechts übertrieben ausgedrückt, sobald der Motor volle Temperatur erreicht hat, ist alles super gar keine Probleme mehr.
Ich war bei BMW die haben mir die Diagnose gestellt das beide Drosselklappen erneuert werden müssen. Da mir die Reparatur zu teuer ist ( gute 2.200,- € )
wollte ich wissen ob man die auch Gebraucht bekommen kann unter anderem von anderen Motorisierungen des Modelles ( z.B. vom e38 735i) bzw. von einem Schlachtfahrzeug.

Ich hoffe mir kann dabei jemand helfen.

Mein Standort wäre in Weyhe bei Bremen falls es nötig wäre sich das anzuschauen.

Mit freundlichen Grüßen
Alex
750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 14:49   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Es gibt einen e38 Schlachter nähe Oldenburg.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=911
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 14:51   #3
Mike 56
Schraubendes Mitglied
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
Standard

Hallo Alex,

das ist ein bekanntes Problem beim 750er. Die Drosselklappen kann man meines Wissens auch überholen. Gib mal in die Forumssuche "Drosselklappe" ein und Du wirst bestimmt eine Lösung finden.
__________________
Viele Grüße

Mike


Interner Link) 
Ab 18 Jahre


Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
Mike 56 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 15:04   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ist das nicht komisch das beide gleichzeitig den Geist aufgeben ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 15:09   #5
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

Wechsel die Werkstatt, die haben keine Ahnung und arbeiten einfach nur die Wahrscheinlichkeitsliste ab.

Fahr zu wem der Ahnung hat und lass den suchen, da sind im leben ned beide Drosselklappen kaputt, abgesehn davon würd sich das anders bemerkbar machn.

Ich denke mal eher das isn klassischer Fall von Falschluft durch Mikrorisse, sonst nix.
Was auch noch denkbar wär, da es ein Facelift ist, sind beschädigte Einspritzventile, da langt schon eins oder 2, damit sone Reaktion bei raus kommt.
Die werden blos malwieder nich in der Lage sein Fehler zu suchn sondern fangen direkt an wild drauf los zu tauschen, wie immer.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 15:26   #6
750iL
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2011
Ort:
Fahrzeug: X5 e53
Standard

danke schonmal für die schnellen Antworten. also kann es auch andere Fehler geben.

-Ich habe bei dem Oldenburger angerufen der hat keine Drosselklappen für das Fl Modell.

-Ich habe die Drosselklappen auch schonmal säubern lassen von einem Bekannten der Mechaniker ist.
Was ich noch dazu sagen möchte ist das die gelbe Motorenlampe dauerhaft leuchtet. Ich hatte sie mal löschen lassen war auch einige Zeit verschwunden ca. 1- 2 Wochen aber dann kam die Meldung wieder also gehe ich davon aus das der Fehler nicht dauerhaft Auftritt.

Wie kann ich rausfinden ob irgendwo Microrisse sind bzw. Ventile nicht richtig Schalten?

mfg
750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 15:40   #7
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

Wen dranlassen der Ahnung hat, ganz einfach.
Idealerweise freie Werkstatt oder Hobbyschrauber die noch wissen was Fehlersuche ist, davon gibts leider nimmer viele.

Was aber interessant ist, ist der Punkt mit dem drosselklappenreinigen lassen.
Nur so als info, das ging beim E32 sehr gut, beim E38 hingegen sind diese anders konstruiert und empfindlicher, also hoffe ich mal, der hat die nicht geschrottet dabei.

Aber die Tatsache, das nur die gelbe Lampe, also abgasrelevanter Fehler, leuchtet, beruhigt da schonmal, das es eher ein Fehler von den oben genannten sein wird.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 15:48   #8
Silbergleiter
Kreisverkehr Linksblinker
 
Benutzerbild von Silbergleiter
 
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Scheich Individual"
Standard

Mahlzeit

Nun, abgasrelevant kann auch ein zu alter Zündkabelbaum sein. Ich habe dasselbe Thema und führe das eher auf Zylinderaussetzer zurück, die sich im warmen Zustand, aufgrund der Materialausdehnung, aufheben. Ich tausche eh grad meine gesamte Zündelektrik!
Ich kann ja mal Bescheid sagen, wenn ich fertig bin, obs dass war!
__________________
Bis die Tage
Gleitende Gruesse

Markus


Im Mittelalter wurden ausschweifende Orgien gefeiert, als die Pest besiegt war!
Weiß schon jemand, was nach Corona geplant ist...?

Manche packen sich an den Kopf und greifen ins leere


When too perfect = Lieber Gott böse

E38 Highline-Album, guckst Du hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=2425

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://silbergleiter.hat-gar-keine-homepage.de
Silbergleiter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 17:08   #9
750iL
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2011
Ort:
Fahrzeug: X5 e53
Standard

okay gut zu wissen das mit den Drosselklappen reinigen.. ich hatte mich schon im Internet informiert und habe es irgendwo gelesen weiß aber nicht mehr wo das war. Ich denke nicht das die dadurch beschädigt wurden, weil es sich nichts verändert hat. Ein Merkmal das für kaputte Drosselklappen steht ist ja hoher Spritverbrauch ( habe ich auch gehört und gelesen ).
Das ist nicht der Fall den der 7er verbraucht auf hauptsächlich Langstrecke 12,6 Liter/100km bei normaler Fahrweise wenn offen 180km/h.
750iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2012, 17:28   #10
Blacksoul3103
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2009
Ort: Reinheim
Fahrzeug: E38-750i (05/98)
Frage

Hi, ich habe eigentlich das gleiche Problem (starke Vibrationen und nimmt nicht

richtig Gas an), nur bei mir muss ich nicht warten bis der Motor warm ist, nach

ca. 1-2 min fährt der Dicke wieder problemlos. Ich habe bei ATU mal das

Fehlerprotokoll auslesen lassen, worin auch die Drosselklappen beider Bänke

aufgeführt wurden, frag mich nur was da kaputt sein soll wenn er nach so

kurzer Zeit wieder fährt. Hin und wieder meint er auch Böcksprünge

veranstallten zu müssen wenn man langsam an eine Ampel heranfährt und

bremst. Wäre auch sehr froh wenn sich eine Problemlösung finden würde.

Gruss
dlB
Blacksoul3103 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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