Motorraum Starkes Stottern beim Beschleunigen / Getriebenotprogramm

Janckerino · 21.01.2020, 09:24

Moin,

ich habe ein Problem mit meinem 745i (210.000 km). Auf einmal ging der Wagen während der Fahrt aus und das Getriebe schaltete in "N". Vorher gab es ein kurzes Ruckeln.
Der Fehlerspeicher nannte den Kurbelwellensensor, welchen ich getauscht habe.
Dann war eigentlich alles gut, jetzt habe ich aber das Problem, dass beim starken Beschleunigen ein starkes Stottern/Ruckeln einsetzt und das Getriebe dann in das Notprogramm schaltet. Nach Aus/Ein alles wieder ok.
Im Fehlerspeicher finde ich nur "Bezugsmarkengeber". Was kann das sein?
Ich habe noch die Zündkerzen/spulen im Verdacht. LMM ist neu.
Ansonsten läuft der Wagen absolut ruhig, keine Drehzahlschwankungen, keine Startprobleme o.ä.

Hat jemand eine Idee?

Frank500 · 21.01.2020, 10:08

Könnte vieles sein, Magnetventil, Batterie, Stecker für die Drosselklappe (Anschlüsse)...

Das Problem gab es bei dem schon öfter aber nicht so wie du es beschreibst das der Motor während der Fahrt ausging.

Kannst du das genauer erläutern wie der Ablauf ist oder war?

LG frank.

**mystica** · 21.01.2020, 11:59

Original LMM eingebaut?

wolfgang · 21.01.2020, 13:01

Zitat:

Zitat von mystica

Original LMM eingebaut?

Bestimmt wieder so ein Chinakracher aus der Bucht

daher LMM abstecken und testen ob er besser läuft.

Janckerino · 21.01.2020, 13:03

Vor dem Wechsel des KWS ruckelte es kurz, der Motor ging aus und das Getriebe schaltete in "N". Das erste mal an der Ampel und dann wahllos bei verschiedenen Geschwindigkeiten. Bei 80 km/h auf der Landstraße, so dass ich ausrollen musste. Konnte dann mit getretener Bremse den Wagen wieder starten und auch in "D" schalten.

Nach dem Wechsel des KWS war es dann weg, ich bin aber auch sehr vorsichtig gefahren, da ich Angst hatte, das es wiederkommt. Nach ein paar Tagen unter Vollast, also beim Beschleunigen ist es dann wieder passiert. Starkes Ruckeln, der Motor ging aber nicht aus, sondern das Getriebe ging ins Notprogramm.
Einmal bei 50 km/h und Vollgas und einmal bei ca 100 km/h und Vollgas.

Janckerino · 21.01.2020, 13:04

nee, kein Nachbau - original.
Also der LMM

forever · 21.01.2020, 18:08

könnte auch ein NWS sein, ich hatte so etwas ähnliches, es war wahrscheinlich bei mir wohl der KWS, was steht denn genau im Fehlerspeicher? bzw. steht da noch mehr?

Janckerino · 21.01.2020, 18:29

CDKBM - Bezugsmarkengeber - unplausibles Signal oder Wert
Außerdem noch das Getriebesteuergerät. Das aber sehr wahr scheinlich nur wegen des falschen Signals als Ergebnis für den Fehler vom Sensor. Welchem auch immer.
Leider nicht mehr.
Der Differenzdrucksensor war auch mal im Speicher. Kam aber nicht wieder.

bmw-master1979 · 21.01.2020, 18:33

Flashe mal dein Getriebe, mal schauen was passiert.

Mfg Laki

forever · 21.01.2020, 18:40

Bezugsmarkengeber stand bei mir damals auch, aber teilweise auch NWS KWS... Vielleicht ist der Tip von Laki aber eine Hilfe