BMW 7er, Modell E32 |
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01.01.2017, 22:24
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von harrry
die vergriffenen Teilenummern:
37 12 1 137 321 (links bis 09/91 ohne EDC)
37 12 1 137 322 (rechts bis 09/91 ohne EDC)
ab 09/91:
37 13 1 137 190 (beidseitig ohne EDC) und lieferb..
Welche Teilenummern passen jetzt zu
37 12 1 137 321 und 37 12 1 137 322 ? Anschlüsse sollte gleich sein und Biegung so in etwa gleich...
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Die ab 9/91 hab ich in der Hand gehabt und BEIDSEITIG für die älteren ohne edc genutzt!
Es waren nur die neuen lieferbar und es hat funktioniert.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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01.01.2017, 22:55
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Also ist es möglich die EDC Schläuche zu verbauen?
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''Rear wheel drive for ever''
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01.01.2017, 23:06
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#53
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Eine weitere Frage zu den Druckschläuchen:
Bei mir steht in der kommenden Saison der Wechsel des Regelventils an. In diesem Zuge wollte ich die beiden Druckspeicher ebenfalls wechseln lassen, damit ich den bestmöglichen Federkomfort haben. Müssen die hier angesprochenen und derzeit nicht lieferbaren Druckschläuche denn zwingend gewechselt werden? Bei mir ist an den Leitungen soweit alles trocken und dicht, nur eben das Regelventil leckt.
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01.01.2017, 23:13
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#54
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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@Independent:
Somit hast Du beidseitig
"
ab 09/91:
37 13 1 137 190 (beidseitig ohne EDC) und lieferbar
"
verbaut?
Zitat:
Zitat von Aprilscherz
Die ab 9/91 hab ich in der Hand gehabt und BEIDSEITIG für die älteren ohne edc genutzt!
Es waren nur die neuen lieferbar und es hat funktioniert.
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@fuffi_lwl:
Es geht hier um die dickeren Schläuche zwischen Federbein (Dämpfer) und Speicherkugel. Interessant wird es, ob Du die Schläuche sauber herausdrehen kannst. Rostlöser verwenden. Zum Komfort tragen die nichts bei - da müßtest Du dann auch die Dämpfer erneuern (und dann die Domlager usw.).
Weiterhin wird es schwierig, die Druckleitungen am Regelventil selber zu lösen.
Das ist der Vor- + Rücklauf und die Leitung zu dem Verteilerstück.
Ist aber alles noch lieferbar.
Geändert von harrry (01.01.2017 um 23:22 Uhr).
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01.01.2017, 23:53
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#55
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Alles klar, danke für die Info! Ich versuche die dicken Schläuche zu retten, sodass ich sie hoffentlich nicht ersetzen muss.
Die Vor- und Rücklaufleitung für das Regelventil habe ich schon da, neue Domlager, Federunterlagen, Anschlagpuffer etc. ebenso. Dämpfer selbst geben keinen Grund zur Sorge, die sind furztrocken. Neue Domlager waren mir wichtig, nachdem der Wechsel an der Vorderachse eine deutliche Besserung des Fahrkomforts mit sich brachte. Aber genug Off-Topic meinerseits.
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02.01.2017, 00:30
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#56
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
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Da gibt es auch ein offizielles Schreiben von BMW, daß die hinteren Dämpfer lecken dürfen.
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02.01.2017, 01:32
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
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Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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jetzt wird es schwierig und ich bin völlig moschugge von dem ganzen Thema hier bzgl. Hydraulikschläuchen..........mein 750i ist EZ 27.05.91, die ori Schläuche für das stinknormale Niveausystem gibt es nicht mehr.......kann ich die von dem EDC Dämpfer System mit etwas Verbiegekunst verbauen oder nicht?
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02.01.2017, 10:49
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
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Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Ich habe jetzt 2 mal die 37131137136 und 2 mal 37131136869/70 bestellt, ich werde berichten.
Die 37131137190 wurde durch 37131137136 ersetzt.
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02.01.2017, 12:04
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
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Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von Independent
Also ist es möglich die EDC Schläuche zu verbauen?
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Vorsicht, das war nicht meine Aussage.
Guck bitte genau das zitierte an dass dir KEINE fehlbestellung passiert, ok.
Kann möglich sein ich kenne edc aber selbst nicht.
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