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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.01.2017, 22:24   #51
Aprilscherz
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Zitat:
Zitat von harrry Beitrag anzeigen
die vergriffenen Teilenummern:
37 12 1 137 321 (links bis 09/91 ohne EDC)
37 12 1 137 322 (rechts bis 09/91 ohne EDC)


ab 09/91:
37 13 1 137 190 (beidseitig ohne EDC) und lieferb..

Welche Teilenummern passen jetzt zu
37 12 1 137 321 und 37 12 1 137 322 ? Anschlüsse sollte gleich sein und Biegung so in etwa gleich...
Die ab 9/91 hab ich in der Hand gehabt und BEIDSEITIG für die älteren ohne edc genutzt!
Es waren nur die neuen lieferbar und es hat funktioniert.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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Alt 01.01.2017, 22:55   #52
Independent
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Also ist es möglich die EDC Schläuche zu verbauen?
__________________
''Rear wheel drive for ever''
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Alt 01.01.2017, 23:06   #53
fuffi_lwl
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Eine weitere Frage zu den Druckschläuchen:
Bei mir steht in der kommenden Saison der Wechsel des Regelventils an. In diesem Zuge wollte ich die beiden Druckspeicher ebenfalls wechseln lassen, damit ich den bestmöglichen Federkomfort haben. Müssen die hier angesprochenen und derzeit nicht lieferbaren Druckschläuche denn zwingend gewechselt werden? Bei mir ist an den Leitungen soweit alles trocken und dicht, nur eben das Regelventil leckt.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.01.2017, 23:13   #54
harrry
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@Independent:
Somit hast Du beidseitig
"
ab 09/91:
37 13 1 137 190 (beidseitig ohne EDC) und lieferbar
"

verbaut?

Zitat:
Zitat von Aprilscherz Beitrag anzeigen
Die ab 9/91 hab ich in der Hand gehabt und BEIDSEITIG für die älteren ohne edc genutzt!
Es waren nur die neuen lieferbar und es hat funktioniert.

@fuffi_lwl:
Es geht hier um die dickeren Schläuche zwischen Federbein (Dämpfer) und Speicherkugel. Interessant wird es, ob Du die Schläuche sauber herausdrehen kannst. Rostlöser verwenden. Zum Komfort tragen die nichts bei - da müßtest Du dann auch die Dämpfer erneuern (und dann die Domlager usw.).
Weiterhin wird es schwierig, die Druckleitungen am Regelventil selber zu lösen.
Das ist der Vor- + Rücklauf und die Leitung zu dem Verteilerstück.
Ist aber alles noch lieferbar.

Geändert von harrry (01.01.2017 um 23:22 Uhr).
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Alt 01.01.2017, 23:53   #55
fuffi_lwl
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Alles klar, danke für die Info! Ich versuche die dicken Schläuche zu retten, sodass ich sie hoffentlich nicht ersetzen muss.
Die Vor- und Rücklaufleitung für das Regelventil habe ich schon da, neue Domlager, Federunterlagen, Anschlagpuffer etc. ebenso. Dämpfer selbst geben keinen Grund zur Sorge, die sind furztrocken. Neue Domlager waren mir wichtig, nachdem der Wechsel an der Vorderachse eine deutliche Besserung des Fahrkomforts mit sich brachte. Aber genug Off-Topic meinerseits.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2017, 00:30   #56
harrry
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Da gibt es auch ein offizielles Schreiben von BMW, daß die hinteren Dämpfer lecken dürfen.
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Alt 02.01.2017, 01:32   #57
Independent
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jetzt wird es schwierig und ich bin völlig moschugge von dem ganzen Thema hier bzgl. Hydraulikschläuchen..........mein 750i ist EZ 27.05.91, die ori Schläuche für das stinknormale Niveausystem gibt es nicht mehr.......kann ich die von dem EDC Dämpfer System mit etwas Verbiegekunst verbauen oder nicht?
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Alt 02.01.2017, 05:49   #58
Erich
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Versuch doch erst einmal einen Laden zu finden, der sie Dir evtl. krimpen kann.
Also mal Hydraulikreparaturlaeden in Deiner Umgebung besuchen.
An LKW und Landtechnikmaschinen gibt es auch viel Hydraulik, und da wird normalerweise alles durch Krimpen ausgetauscht = alle Metallteile (ausser den Krimphuelsen) werden wieder verwendet, neue Krimphuelsen, neue Hydraulikschlaeuche.

Ausserdem gibt es doch die fuer Deinen noch ab Lager lieferbar
37131137190
hier 5 Stueck verfuegbar
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.com/gp/product/B0...SIN=B0044A68IA
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/druckschla...131137190.html

in USA ab Lager Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.fcpeuro.com/products/bmw...sy-37131137190
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Alt 02.01.2017, 10:49   #59
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Ich habe jetzt 2 mal die 37131137136 und 2 mal 37131136869/70 bestellt, ich werde berichten.

Die 37131137190 wurde durch 37131137136 ersetzt.
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Alt 02.01.2017, 12:04   #60
Aprilscherz
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Zitat:
Zitat von Independent Beitrag anzeigen
Also ist es möglich die EDC Schläuche zu verbauen?
Vorsicht, das war nicht meine Aussage.
Guck bitte genau das zitierte an dass dir KEINE fehlbestellung passiert, ok.
Kann möglich sein ich kenne edc aber selbst nicht.
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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