Nimmt kein Gas an.

[Blecha]

Ich habe jetzt über 20 mal die Anlernfunktion des pedalwertgebers probiert und er nimm eingach kein gas an!

[Blecha]

Sehr dringend!!!

[asmbuster]

Hm ich habe seinerzeit auch 6 Versuche gebraucht ..
Kann es sein vielleicht sein das der Geber wirklich defekt ist ?
Gib uns bitte mal etwas mehr Kontext.

Gruß,
Eric aus ffm

[Blecha]

Ja er ist kaputt, deswegen ist jetzt ein neuer drin.

[Blecha]

Und den muss ich ja jetzt anlernen

[amnat]

Das Anlernen wird schon nicht so wichtig sein, schätze ich. Er muß aus so funzen.

Da wird wohl etwas anderes kaputt sein, weils zuvor ja auch nicht ging. Sonst hättest Du ihn ja nicht ausgetauscht.


Mit der mageren Information, die du gewillt bist uns zu geben, kann man Dir jedoch leider nicht helfen.

[Blecha]

Mein Auto hat keine Leistung. Nach ein paar mal neu starten hat er manchmal wieder leistung. Der fehler speicher sagt pdw.
Der wagen fährt bei 70 kmh mit 3000 umdrehungen

[Kentener]

Zitat von amnat

Das Anlernen wird schon nicht so wichtig sein, schätze ich. Er muß aus so funzen.

Also wenn der PWG nicht angelernt ist, kann man kein Gas mehr geben. Du kannst dann im Leerlauf mit Warnblinkanlage durch die Gegend fahren. Ist nicht wirklich prickelnd und bergauf auch nur begrenzt möglich...

[amnat]

Danke für die Aussage. So lerne ich in diesem Forum doch ständig dazu.

Z.Bsp. der FL mit der DME ME7.2 (vom TE ist leider kein Bj.-Datum bekannt):

Um fertigungsbedingte Toleranzen des PWG-Systems auszugleichen, werden die PWG-Anschläge (Leerlaufpunkt und Kickdown-Endanschlag) in einem Basisadaptions-Lernmodus ermittelt. Aus diesem Grunde ist es nötig, bei einem Tausch des EMLIIIS-Steuergerätes oder des Pedalwertgebers die PWG-Basisadaption neu auszuführen, um die neuen Toleranzen aufeinander anzupassen. Um dies sicherzustellen, nimmt der Motor bis zur korrekt ausgeführten PWG-Basisadaption kein Gas an.
Das EMLIIIS-Steuergerät geht an den Beginn des Lernmodus, wenn durch eine der folgenden Bedingungen die PWG-Basisadaptions-Werte gelöscht werden:

• Es wurde eine neue Variante in das EMLIIIS-Steuergerät codiert; dies ist nur über die Testgeräte DIS oder MoDiC mit dem Codierprogramm "Codierung ZCS" möglich
• Es wurde der PWG abgesteckt bei Zündung EIN und damit alle 3 Signale als fehlerhaft erkannt
• Es wurden über den diesbezüglichen Befehl auf den Testgeräten DIS bzw. MoDiC die PWG-Adaptionswerte zurückgesetzt

...

[ArmerStudent:(]

Ich habe des PWG auch schon getauscht.
Ich musste nichts anlernen. Der PWG funktioniert sofort einwandfrei nach umstecken. Bj 09/1995

Mfg