Fahrwerk: Druckschläuche f. Niveaulift schlampig verlegt.....

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Moin,
fahre am Samstag schön gemütlich zu meiner Werkstatt um an einem 65er Mustang eines Freundes das Getriebe wieder einzubauen und bemerke nach dem parken des Autos lauter Ölflecken auf der Straße (waren auf dem nassen Asphalt prima zu sehen).
"Können nicht von Dir sein" dachte ich mir und ging an den Mustang. Kurze Zeit später traf der Mustangfahrer ein und meinte dass an meinem linken Hinterrad was tropfen würde.
Ich also raus und sehe dass sich nicht wenig Hydraulikflüssigkeit unter meinem Auto befindet.

Also Karre aufgebockt, Rad runter und..... erstmal nichts zu sehen
Doch kaum fasse ich die Druckleitung des Niveaulifts an bekomme ich eine volle Ladung Öl ins Gesicht

Tja, da hat sich also die Druckleitung an dem Halter durch den sie geführt ist durchgescheuert. Am Gummi das die Leitung genau davor schützen soll war erst nach Ausbau der Leitung etwas zu sehen. Da die Leitung werksseitig nicht fixiert ist ausser durch diese Durchführung kann man beim Einfedern des Rades schön beobachten wie sie sich in diesem Gummi leicht auf und ab bewegt. Nun fügen wir Spritzwasser und Straßendreck hinzu und schon schmirgelt sich das Gummi und danach die Metalleitung durch.
Super konstruiert von BMW!!!!!

Habe mir darauf alle 4 Lagerstellen rechts und links angesehen, überall das gleiche. Die Leitungen sind schon heftigst angegriffen.
Habe dann am Samstag meine Leitung erstmal repariert und heute für beide Seiten neue bestellt.

Der Werkstattmeister konnte es zuerst nicht glauben und meinte es müsse ja bei der Wartung auffallen. Haha, als wenn bei der Wartung die Leitungen ausgebaut und angeschaut werden.

Habe heute noch einen E38 nachgesehen und auch hier hat's schon ordentlich geschmirgelt.

Darum, wenn ihr mal die Räder hinten abbaut schaut euch die Leitungen an.
Sie sind einmal am Dämpfer gelagert und dann im Radhaus unterhalb der Druckspeichers. Am besten sauber machen und dann von Hand mal etwas bewegen, dann sollte man blankes Metall und Riefen schon sehen können, ohne Ausbau.

Ich werde meine Leitungen wohl Mittwoch bekommen und dann am Wochenende einbauen.
Werde mal ein paar Fotos machen und hier reinstellen. Diese werde ich ebenfalls an BMW schicken und die Teilekosten verlangen.
Denn soetwas darf bei einem Auto dieser Preisklasse einfach nicht passieren.
Mal sehen was die dazu sagen.

So long

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