Elektrik: Sitzsteuergerät schickt Signale seitenverkehrt

[Denis!]

Ich habe das defekte Modul zwischenzeitlich durch ein Funktionierendes ersetzt.

Leider scheint noch immer niemand Kompetentes gefunden, der sich mit dem Problem auseinandersetzen und diese Problem lösen könnte... :(

[GerhardSchenk]

Moin, doch ich habe dir geantwortet und darauf hingewiesen, das die inverse Bedienung eine Ursache hat in einem Defekt im Steuergerät. Also entweder das Steuergerät zur Reparatur einschicken - es gibt ja entsprechende Anbieter, oder ein neues ist zu besorgen.
Ich suche derzeit immer noch ein Memory Steuergerät (ab BJ 09/93). Wer also ein solches Gerät anzubieten hätte, bitte bei mir melden.
Vielen Dank

[Erich]

Zitat von GerhardSchenk

Also entweder das Steuergerät zur Reparatur einschicken - es gibt ja entsprechende Anbieter

Dann gib uns mal Links oder Firmenadressen, die das machen, da warten schon viele drauf, ich hab noch keine gefunden, hab selbst in USA bei einer Firma anfragen lassen, die Heizschwerter etc reparieren aber keine SMM

[GerhardSchenk]

Lieben Leidensgenossen,

ohne euren Recherche Kenntnissen zu Nahe treten zu wollen, aber mit einer einfachen Google Abfrage bekommt ihr ca. 10 Firmen in Deutschland genannt.

Ich habe bei  https://ecu.de/, zwei Tempomat Steuergeräte für Porsche reparieren lassen. Aber aufgepasst, es lohnt sich nur, wenn´s keine gebrauchten Steuergeräte gibt. Die Reparatur kann schnell 250 - 500€ kosten!
Hier ein Link zum ADAC mit Beispielen:

 https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...rgeraete-auto/

Gruß Gerhard

[Denis!]

Ok, müßte man halt anfragen / prüfen lassen, ob die damit zurecht kommen und das hinbekommen.
Wenn nicht, gehe ich davon aus, daß es maximal bei einer Reparaturversuchspauschale bliebe.

Lohnen wird es sich langsam wohl schon, neuer Ersatz ist lieferbar, liegt mittlerweile aber bei rund 560.- Euro.

[Erich]

den Thread in USA sollten wir mal beobachten, der will das SMM jetzt versuchen zu reparieren und Bilder reinstellen
 https://www.bimmerforums.com/forum/s...840-SMM-repair
Problem ist das gleiche wie gehabt, Elkos will er diese nehmen, Problembeschreibung: just a quick post while waiting on capacitors in case I'm headed in the wrong direction here.I'm planning to post the repair photos once the parts show up. Since I bought my 6/94 built 840Ci last year, the driver's seat moves usually reversed from the manual switch positions, but not always, the passenger seat moves normally, and the mirrors usually move reversed. On reverse, the passenger mirror tilts up and does not return when the transmission is placed in park or a forward gear. The memory function seems to work correctly. It seems to me that there's a problem with the SMM power supply and not the driver's seat switch, although both could be at issue. There are three Nichicon 105C radial caps in the power supply, a couple of mylar film caps nearby (I didn't trace them out, but since they're film I'm not worried about them), five non-tantalum dipped decoupling capacitors that, IMO, are not likely suspects, and a blue dipped/encapsulated 2-pin doo-dad that I haven't looked into yet (but my gut tells me that it's not a factor since it's on pin 12 (TCMP1 - timer system output compare function 1) of the MPU (Motorola MC68HC05B6, maskset 2C14H). The factory capacitors are marked "HFG", but I can't find that particular series (HF, not FG - "FG" caps are for audiophile equipment). So, I'm ordering what newark has that makes sense to me. Ordered capacitors: (3) Nichicon UPW1V221MPD1TD 220uf 35v radial, ESR: 0.17 ohm, 5000 hrs @ 105C

[Denis!]

Erich, vielen Dank für die Info.

Bitte halte uns gerne auf dem Laufenden, sollten sich dort neue Informationen abzeichnen...

[Denis!]

Zitat von GerhardSchenk

Lieben Leidensgenossen,

ohne euren Recherche Kenntnissen zu Nahe treten zu wollen, aber mit einer einfachen Google Abfrage bekommt ihr ca. 10 Firmen in Deutschland genannt.

Ich habe bei  https://ecu.de/, zwei Tempomat Steuergeräte für Porsche reparieren lassen. Aber aufgepasst, es lohnt sich nur, wenn´s keine gebrauchten Steuergeräte gibt. Die Reparatur kann schnell 250 - 500€ kosten!
Hier ein Link zum ADAC mit Beispielen:

Ich habe die Firma ECU bezüglich unseres Problems kontaktiert undn erhielt umgehend folgende Antwort:

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Leider können wir Ihnen für diesen Gerätetyp keine Prüfung und Reparatur anbieten.

Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis!

Mit freundlichen Grüßen

Ihr ecu.de - Team

Eigentlich würde ich den Text als jpg online stellen, aber auch nach mehrmaliger Anfrage an die Administratoren diese Forums wird mein Speicher leider weder geleert noch erhalte ich eine Antwort, so daß ich wohl nie wieder Bilder hier hochladen kann...

[Erich]

Die Firma Programa Inc in USA bietet jetzt Reparaturen an.  https://www.programainc.com/default.aspx

BMW Seat Control Unit, Seat and Mirror Memory Module, OE P/N 61311388561, ProgRama P/N 561B, Interchange P/N 3137211012

BMW Seat Control Unit, Seat and Mirror Memory Module, OE P/N 61311378662, ProgRama P/N 662B, Interchange P/N 3137211006

In meinem 11/88 basierend auf Teilekatalog ist 61351388561 bis 03/1993, Seat, electrically adjustable, front + Memory, 61351388561, Production Dec '89 - , Tauschbar gegen alte Nr. 61351378662, eingesetzt E34,E32,E31 850-03/1993, danach wurde das kleinere Steuergeraet eingesetzt 61358356510 , nicht tauschbar mit alte Nr. 61351388561

[Denis!]

Hallo Erich,

Mir wäre es neu daß die älteren Steuergeräte mit Endung 561 / 562 auch die Problematik mit den spiegelverkehrten Signalen hat.
Ist das so?
Bin da nicht im Thema.

Allerdings bieten sie offenbar tatsächlich auch eine Lösung für die 510 (neuere Version) an, was natürlich endlich mal ein Lichtblick ist:

 https://www.programainc.com/item_det...ategory=44&sf=

Mit etwas über 200 Euro ($250) auch kein Schnäppchen, aber Dank des Wechselkurses vielleicht nicht komplett unattraktiv.
Käme noch Versand und ggf. Zoll hinzu...

UPE bei BMW derzeit 575!!