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Alt 14.10.2013, 22:51   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von BMWAugsburg Beitrag anzeigen
ok die software ist 8.4.4 , also passt das alles.
trotzdem wird weiterhin die DL-DVD nicht gelesen... die alte dvd 2005 funktioniert weiterhin problemlos. somit schließ ich einen defekten lesekopf bzw einen schwachen oder verschmutzten aus richtig ?
nee - grad dann schließe ich auch nen "defekten" Lesekopf, weil er die höheren Anforderungen nicht besteht.

so ein Laufwerk kann man selber wechseln - das Ersatzteil kostet nur so um die 25 € - mehr nicht
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 09:19   #12
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von BMWAugsburg Beitrag anzeigen
Und das Erscheinungsbild und der "Wow-Effekt" des wagens ist stets positiv. Ständig werden wir von weniger ahnungsvollen Autofahrern gefragt, ob das auto neu sei.
Für diese Aussage werden dich die E32- und E38-Fahrer für verrückt erklären
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 09:56   #13
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Für diese Aussage werden dich die E32- und E38-Fahrer für verrückt erklären
Insbesondere wenn man vorher einen F01 gefahren hat ist der E65 doch ein deutlicher Rückschritt.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 10:36   #14
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Pfaffenhofen
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Insbesondere wenn man vorher einen F01 gefahren hat ist der E65 doch ein deutlicher Rückschritt.
Ich bin ebenfalls vom F01 wieder auf den E65 gewechselt... Und das zunächst aus ähnlichen Gründen wie der TE. Fahre pro Jahr um die 70.000km und die Leasingraten sind bei 'km frei' halt doch im 4-stelligen Bereich. Ausserdem hat sich mein F01 730d bei km-Stand 68.000 quasi von selbst zerstört (Motor- und Getriebeschaden) und da ich parallel mit einem Neuwagen E92 auch massive Qualitätsprobleme hatte bin ich 'back to the roots' gegangen.

Nach bereits 3 E65 als Nauwagen (2x 740d, 1x 745d) fahre ich nun seit April 2013 einen 2006er E65 750i.

Ich muss sagen, dass ich mich in dem E65 deutlich wohler fühle. Der Fahrkomfort ist insgesamt für meine Begriffe besser als im F01. Und bei meinem Fahrprofil von 40% Landstrasse, 40% Autobahn und 20% Stadt liegt der 750i mit einem Verbrauch von 10,4 l/100km E10 nur gering über dem Verbrauch des F01 mit seinerzeit 9,1 l/100km Diesel.

Was mich am F01 immer genervt hat war der überdimensionierte Schalt-Stick in der Mittelkonsole - die Lenkradschaltung im E65 ist Oberklasse-Feeling...

Ansonsten bin ich seit dem 10.04.2013 mit meinem 750er nun 37.000km gefahren und ausser tanken und geringfügig Öl nachfüllen gab es nicht das geringste Problem - und das bei einem km-Stand von aktuell 235.000....

In diesem Sinne freue ich mich immer über derart positive Berichte über einen E65...
__________________
Viele Grüße,

Steve

oo(|||)(|||)oo
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2013, 12:02   #15
BMWAugsburg
Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2013
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65 - 730d (11.04)
Standard

Frut mich dass stever hier der selben meinung ist
Es ist eine sehr subjektive meinung, was den komfort im vergleich zum f01 angeht. Aber ich finde es ist durchaus ein unterschied ob man pro jahr 12-16k euro nur an leasing zahlt , was über 3 jahre ja schon an die 40k rankommt, oder ob man innerhalb der 3 jahre einen realistischen wertverlust von sagen wir 10k einberechnet
Das sind 30k euro, die man innerhalb 3 jahren quasi in den mehrkomfort eines f01 steckt...
Imho ist das eindeutig zu viel geld für etwas mehr komfort , insbesondere wenn man mit dem e65 durchaus sehr zufrieden ist.
Was die optik und die aktualität des designs angeht, ist wiederum geschmack und interpretationssache
BMWAugsburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
bericht, erfahrung, kaufberatung, zufrieden, zuverlässig


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