BMW 7er, Modell E38 |
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17.06.2004, 22:19
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Wenn jemandem ein Beitrag nicht so gefällt,muß er sich ja nicht beteiligen an diesem Thema,oder??Ich finde,daß jeder,der eine Frage hat auch eine Antwort darauf verdient,egal wievielen Leuten diese Frage auf die Nerven geht,die können sich dann ja ein anderes Thema suchen.
draw1249
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17.06.2004, 22:27
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#12
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Ich habe nur das Gefühl, die meisten melden sich hier an und erwarten, dass man ihnen alles über das zukünftige Auto erzählt. Vor kurzer Zeit gab es das gleiche Thema schonmal, exakt um einen 728i.
Dann schau dir doch mal die Beteilgung in diesen Themen an. Die meisten Stammuser schreiben doch gar nichts mehr dazu, viele lesen sich das Thema nicht einmal durch.
Immer mehr Stammuser ziehen sich zurück und schreiben generell kaum mehr etwas. Woran das wohl liegen mag?
Und, Sorry, ich kann das verstehn. Wer will schon 1000x das gleiche lesen.
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Quod licet Iovi, non licet bovi
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17.06.2004, 22:36
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Das kann ich natürlich auch verstehen,daß die sog.Stammuser das nicht unbedingt immer lesen wollen,aber ist dieses Forum nur für die Stammuser??Aber es melden sich immer mehr Leute an (spricht ganz sicher für die Qualität dieser Seite) und die wollen natürlich auch Tips für ihr zukünftiges Auto,denn wo sonst sollten sie solche Info´s erhalten als auf dieser Super-Seite über den 7er??Glaubst du,ein Händler gibt ihm solche Tips,die er hier kriegt??
Ich wollte auch niemanden angreifen,aber mein Tip,wenn euch ein Thema nicht interessiert,schaut euch doch einfach das nächste an!!Ich freu mich immer über viele (verschiedene) Beiträge und les sie mir alle durch.
Also nix für ungut PCP!Wir sind halt wahrscheinlich noch keine Stammuser,aber unsere Diskussion bringt unseren Freund auch nicht weiter,vielleicht sollten wir ein anderes Thema eröffnen und dort weiter diskutieren.
draw1249
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17.06.2004, 22:38
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#14
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...beruhigt Euch.... alles im Leben ist ständige Wiederholung..... warum auch nicht.....
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17.06.2004, 22:42
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#15
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Lassen wir das. Die Diskussion bringt ja eh nichts. In zwei Wochen wird sich der nächste anmelden und genau die gleichen Fragen stellen.
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17.06.2004, 22:46
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Ja vielleicht und vielleicht hat der dann wieder eine ganz spezielle Frage wegen seines (neuen) 7ers und wird froh sein,wenn er Tips von uns bekommt.Ich werd ihm antworten!!
draw1249
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17.06.2004, 23:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
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Also mein 96er-Wechsler liest RWs!
Kontursitze sind klasse (habe leider nur Komfortsitze)
und den Preis finde ich OK!
Gruß, C.K.
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18.06.2004, 00:52
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#18
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Fürth
Fahrzeug: 740iA BJ2000
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Hi rednose,
hier ein paar Antworten:
- TÜV/AU muß neu sein! Ganz wichtig, denn ein neuer Kat ist nicht billig.
- Reifen/Bremsen sollten ebenfalls neuwertig sein. Die erste Fahrt sollte nicht gleich die zum Kundendienst sein.
Ansonsten:
Zitat:
Zitat von rednose
...mit 99t km gelaufen.
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Sehr viele 7er werden mit diesem Kilometerstand angeboten. So etwas nennt man "Punktlandung".
Als ich meinen 7er gekauft hatte, glaube ich in den €+ Garantiebestimmungen gelesen zu haben, daß das Auto max. 7 Jahre alt sein darf um versichert werden zu können. Daß dies bei diesem Wagen noch möglich sein soll (in 2 Monate wir er 7 Jahre alt), ich natürlich löblich.
War der Wagen vorher auch €+ versichert? Das wäre nicht schlecht. So könnte man die Historie besser nachvollziehen. Gerade in Bezug auf den KM-Stand.
Zitat:
Nun ein paar Fragen:
- ist diese Version der 728i-Maschine verschieden von der, der renovierten 99er Modelle (außer D4-schadstoffarm) ? Unterschiede im Verbrauch oder in Laufkultur, Fahrleistungen ?
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Die Facelift-Modelle haben (viel) längere Serviceintervalle. Ist also ein Kostenvorteil.
Zitat:
- sind die el. Kontursitze gut ?
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Der Sitzkomfort ist exzellent. Die Verstellmöglichkeiten sind fast unbegrenzt.
Zitat:
- wie siehts mit der Servotronic aus ?
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Eine feine Sache. Den Unterschied merkt man erst wenn man mal in einem Wagen "ohne" fährt. An das Gute gewöhnt man sich eben sehr schnell...
Zitat:
- wie ist das HiFi-Lautsprechersystem, ist das gut ?
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Ich bin sehr enttäuscht von der Soundqualität meines "HiFi-Lautsprechersystems". Sprache wird sehr klar wiedergegeben, bei Musik klingt alles sehr mittenlastig und bei höheren Lautstärken sehr nervig. Um einen ausgewogenen Klang zu erziehlen benötigt man unbedingt mehr Bass. Viel mehr Bass!
Zitat:
- ist der original CD-Wechlser gut ? Kann der trotz des "biblischen" Alters CD-R/RWs lesen ?
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Meine Erfahrung: der Wechsler ist sehr zuverlässig - keine Aussetzer.
Mit CDRs gibts keine Probs, kann mir aber nicht vorstellen daß er mit RWs umgehen kann. Habs auch noch nie probiert...
Zitat:
und grundsätzlich:
- bei welcher Sonderausstattung sollte man die Finger davon lassen ? Manche sagen ja, EDC wäre schon KO-Kriterium...
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Über EDC kann ich nur Positives berichten. Kommt eben darauf an welche Erfahrungen man gemacht hat...
Ich persönlich würde mir kein Vor-Facelift-Modell mehr kaufen. Das facegeliftete Modell erfüllt, wie Du bereits erwähnt hast, die D4-Abgasnorm. Ein wichtiges Argument.
Beleuchtete Tür-Innengriffe gibt es auch erst ab dem Facelift...
Egal wie Du dich entscheidest, ich wünsche dir einen guten Kauf und viel Erfolg beim verhandeln.
Gruß
Bertl
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18.06.2004, 01:11
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#19
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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@rednose
Ich fahre seit 6 Jahren einen 97er 728i Steptronik, habe ihn als Jahreswagen erworben.
Heute sind 235tsd. km auf dem Tacho und er läuft wie am ersten Tag, wobei ich alle Inspektionen beim "Freundlichen" machen lasse.
Außer Reifen, Öl und Bremsbeläge wurde nichts benötigt. Achja, Super-Benzin natürlich, sonst läuft er ja nicht. Aber davon braucht er eh sehr wenig.
Bei deiner Auflistung bekomme ich Tränen in den Augen, selten ist ein 97er so voll ausgestattet.
Mache eine ausgiebige Probefahrt (ich hatte sie damals ein ganzes Wochende) und wenn alles stimmt, greif zu. Das Auto hält bei entsprechender Pflege länger als du glaubst.
Toi, Toi.
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18.06.2004, 20:57
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi zusammen,
danke für die zahlreichen Antworten.
Leider nützt es für den Wagen nix mehr, der war heute morgen verkauft... *snief* Gestern abend war er noch da, heute morgen bei Öffnung nicht mehr (?!)... der Verkauf macht da wohl Nachtschicht... ;o)
Nun werde ich mal weitersuchen... ein wenig Auswahl hab ich hier in NRW noch... auch wenn bisher kein anderer so gut ausgestattet war... werde die Bimmer-Dealer weiter abklappern.
Schönes und beulenfreies WE euch allen !
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Gruß,
Rudi
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