Hallo
Habe mein Baby auch gerade(vor 5 tagen) umgerüstet auf LPG (in Polen-Dauer 2Tage)
Da ich aus Polen komme und immer zum Aller Heiligen hin fahre und im Jahr um 18Tkm
Fahre, war es für mich die günstigste Alternative -1650€.
Habe nach mein Wünsch(ca. 6 Wochen vorher bestellt) Prins IV bekommen
Leider mit sehr kleinem Tank
, netto 48l.(da es auch da Probleme gibt’s)
Leider auch nicht mit Tankanschluss unter der Tankklappe
.
Da beim Bestellung angeblich nicht erwähnt und auf die schnelle nicht zu besorgen.
Da meine Enttäuschung aus die zwei Gründe sehr zu sehen war, hatte man sich Mühe gegeben um es so unauffällig wie möglich einzubauen.
Ganz unten in der Schürze unter dem Tankdeckel in den unlackierten Teil.
Hat auch super geklappt.
Die Anlage selbst ist auch super und sauber verbaut.
Habe gerade ca. 1400km auf Gas.
Auf der Bahn um 170km/h relativ konstant verbrauch um 15l- ist noch ganz OK
Aber gerade in der Stadt 100 km gefahren und 23 l getankt, was mich etwas enttäuscht.
Ab 180 km/h würde ich ZB. Abgebremst und wollte wieder über Tempomat beschleunigen
Habe ich ganz leichtes 2malieges stottern (so ne Art Verschlucken) gespürt.
Mus ich aber da bei erwähnen, dass die Anlage nach 1000 gefahrene km zum Feinjustierung
Sol.
Da ich direkt nach dem Umbau zurück nach Hause in BRD musste, habe ich es nicht getan .
Muss es jetzt nachholen und die ganze Formalitäten mit Eintragung erledigen.(im laufe der nächster Woche ) Werde bestimmt Berichten
Umschalten beim kaltem Motor erfolg nach ca.800 gefahrene Meter oder im Stand ca. 1min.
Nichts zum Erkennen außer die Tank LED-es
Nach 3-5 Stunden Stillstand wird es immer noch auf Gas angemacht.
In ganzen bin ich zufrieden.
In Stadt ist der Wagen glaube ich etwas Elastisches aber auf der Bahn ab 170 etwas Träge, glaube ich. Auch wenn ich auf der Bahn beim gedrückte GASPEDAL (sollte man nicht tun) auf Gas umschalte 1x ganz leichtes rücken zum spüren, auf Benzin wiederum nichts zum märken.
So das ist mein kurze Bilanz.
Gruß
Siudemka