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Alt 28.07.2010, 15:36   #11
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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das sieht dann nach extrem Aufwand aus,...bisher ist meiner noch dicht,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 15:40   #12
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Er meinte alles zusammen 2-3h Arbeit. Soo kompliziert kanns also nicht sein (nur fummelig)
Auf jedenfall muss die Ölwanne dafür runter und das Getriebe ein Stück abgelassen werden.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 15:46   #13
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

das wäre ja noch im rahmen,dann gleich noch nen ölwechsel dazu,dann gehts wieder,..
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 15:58   #14
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ja mein ich ja... also alles zusammen (inkl. Ölwechsel, HA Getriebe und diese Buchse)
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 16:05   #15
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
hi
ich hab auch die info das die ölwanne mit intergierten sieb knapp 200€ kosten soll,
hier die nr.
24 11 7 571 227

Habe vor ca. 2 Monaten eine Ölwanne bei ZF Dortmund gekauft - 57 Euro + Mwst.

Gruss

Sebastian
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...

Kontaktinfos findet Ihr - Interner Link) HIER !


Sebastian

Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 18:25   #16
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Sebek Beitrag anzeigen
Habe vor ca. 2 Monaten eine Ölwanne bei ZF Dortmund gekauft - 57 Euro + Mwst.

Gruss

Sebastian
komisch,laut ETK kostet die knapp 200 scheine,..naja,wieder was dazugelernt,.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 21:31   #17
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
komisch,laut ETK kostet die knapp 200 scheine,..naja,wieder was dazugelernt,.
Das wurde hier schon öffters bemängelt: Deswegen ist auch der Ölservice bei BMW so viel teuerer als bei ZF!

Habe bei zf für meine Wanne mit filter auch knapp 60€ bezahlt..........kuttek der seinen service bei bmw durchführen lies bezahlte dafür um die 180€.

Deswegen geht es BMW so gut die verdienen 3 mal mehr wie ZF
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 21:43   #18
askade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von askade
 
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Hab glaube ich in Anleitung gelesene das Getriebeöl nicht gewechselt wird oder?

Nach wie viel km soll man das tun?
askade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 22:23   #19
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von askade Beitrag anzeigen
Hab glaube ich in Anleitung gelesene das Getriebeöl nicht gewechselt wird oder?

Nach wie viel km soll man das tun?
alle 100000-120000km
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2010, 23:25   #20
askade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von askade
 
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
Standard

Wie soll man das verstehen?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Unbenannt22.jpg (41,1 KB, 172x aufgerufen)
askade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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