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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.07.2016, 21:39   #21
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Quattroporte Beitrag anzeigen
Ich wuerde vermuten, das der Leck Vorbesitzer bekanntlich war und deshalb war der Wagen fuer Verkauf "vorbereitet" geworden und Getriebe mit billigsten mineralen ATF aufgefuellt war.
Das wäre sehr, sehr schlimm, oder ??

M f G
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Alt 11.07.2016, 21:45   #22
Bravy
8Zylinder Bolidenbeweger
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Ort: NRÜ
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Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Das wäre sehr, sehr schlimm, oder ??

M f G
Zumindest wird die Reise dann nicht bis Italien gehen
Bravy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2016, 21:47   #23
Haschra
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Vielleicht nur gen-italien.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2016, 22:00   #24
eribetty
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Das wird dem TE auch nicht weiterhelfen.
__________________
Gruß
Erich

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Alt 11.07.2016, 22:17   #25
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wenns wirklich wichtig gewesen wäre , hätte er sich schon gemeldet, oder er ist angesichts des großen Schadens hinten rübergekippt.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2016, 02:21   #26
Thimo
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Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Hi,

nur um noch mehr Verwirrung zu stiften:

Das richtige Öl für das Getriebe gibt es auch in rot

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2016, 09:14   #27
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
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tmp_8506-images1001039160.jpeg



.
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Alt 12.07.2016, 09:25   #28
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Thimo Beitrag anzeigen
Das richtige Öl für das Getriebe gibt es auch in rot
Das ist ja nun wirklich nichts neues.. nur bleibt es eben nicht lange rot.

@all: Die ganze Glaskugelleserei bringt ja nichts solange sich der TE nicht meldet und mal mitteilt wie lange (km) er das Fahrzeug schon in seinem Besitz hat und ob während dieser Zeit ein Getriebeölwechsel gemacht wurde. Zusatzinfo ob ihm zum Thema Getriebeölwechsel was vom Vorbesitzer gesagt wurde wäre auch nicht sooo verkehrt.

Auch das Hineininterpretieren in das Katastrophen-Statement bringt nichts.... denn wenn da so massiv die Plörre rauslaufen würde wie man bei wörtlich nehmen des Statements glauben könnte dann wäre da wahlweise schon längst kein Getriebeöl oder keine Hydraulikflüssigkeit mehr drin und die Karre wäre nicht mehr fahrbar weil entweder nicht mehr lenkbar oder das Getriebe restlos im ***** wäre. Also nicht jede dramatische Schilderung gleich ganz so wörtlich nehmen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2016, 15:49   #29
RaphaelH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2016
Ort: Gams
Fahrzeug: E38-735i (05.96)
Standard Aus die Maus

Hallo Zusammen, erstmal vielen Dank für eure Mühe, ich habe nicht mit so vielen Antworten gerechnet!

Sorry dass ich erst jetzt zurückschreibe, ich war gestern Abend bei einem befreundeten Mechaniker. Dieser Teilte mir folgendes mit:
Sehr wahrscheinlich ist es der Simmerring zwischen Motor und Getriebe welcher leckt, plus eine darüber liegende Kühlflüssigkeitsleitung (Soll laut einem bekannten Mechaniker von BMW bei diesem Motor schon mehrmals vorgekommen sein). Für die Reparatur muss das Getriebe weg, also schon mal ca. 1000 Chf.
Zusätzlich hat er noch entdeckt, dass zwischen dem Kühlkreislauf und dem Motorenölkreislauf ein Leck ist. Das heisst im Motorenöl ist Wasser, im Wasser ist Motorenöl.
Er meinte dieser Motor würde das nicht mehr lange mitspielen. Was denkt Ihr wielange man den mit vermischten Flüssigkeiten noch fahren könnte? (Angenommen man repariert den Ölverlust)

Tja so wies aussieht wars das mit meiner 7er Karriere, ich werde den Wagen jetzt wohl günstig verkaufen müssen.

PS: Falls jemand Interesse an 18" BMW Felgen mit neuer Bereifung oder 4 neuen Sachs Stossdämpfern ohne Niveauregulierung hat, einfach melden

Trotzdem vielen vielen Dank für Eure Antworten, genial wie hilfsbereit ihr alle seid!

Gut Fahrt

RaphaelH
RaphaelH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.07.2016, 15:50   #30
RaphaelH
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2016
Ort: Gams
Fahrzeug: E38-735i (05.96)
Standard

Zitat:
Zitat von Der Rächer Beitrag anzeigen
schaue mal in den Behälter vom Lenkgetriebe , ob noch Öl vorhanden ist.
Wenn er leer ist , hast du den Fehler
Behälter ist noch voll
RaphaelH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
automat, getriebe, motor, ölverlust


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