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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.11.2016, 12:29   #11
E38-Neuling
Pro 7
 
Benutzerbild von E38-Neuling
 
Registriert seit: 22.04.2015
Ort: Lauchhammer
Fahrzeug: E38-740iA Individual (1999)
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Das Öl auffüllen habe ich auch gerade durch - ist kein Hexenwerk.

(falls nicht erlaubt,bitte löschen)


Zum ersten Absatz:

Es klingt so,als würde das Ventil nicht schalten. Es bleibt also in der "öffnen"-Stellung.
Hast Du das Fahrzeug mal ausgelesen bzw. auslesen lassen? Ich weiß nicht,ob sowas im Fehlerspeicher angelegt wird.
__________________
Was haben alle mit ihren Sternen und Ringen?
Der Mensch braucht zwei Nieren zum Leben!


o
[[oo] (IIII)(IIII) [oo]]
E38-Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2016, 21:38   #12
Ralph9020
Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph9020
 
Registriert seit: 15.11.2016
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E38-730d (03.2000)
Standard

Hallo, ja wurde ausgelesen wegen Warmstart Probleme, war aber kein Fehler hinterlegt!
Ralph9020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 04:09   #13
Wölfi
Hatta Nappa? Nööö
 
Benutzerbild von Wölfi
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
Standard

Zitat:
Zitat von Ralph9020 Beitrag anzeigen
Hallo Liebe User, bin neu hier, und hoffe ich darf mich auch hier als Problem-Kind einklinken.....

Fahre einen e38, 730d, Bj. 03.2000

1.
Mein hydr. Kofferraumdeckel geht per Fernbedienung, per Knopf an der Heckklappe oder vom inneren des Autos normal auf (zwar sehr laut, hab vorhin schon was gelesen wegen Öl nachfüllen, das werde ich mal versuchen!),
geht aber nicht zu, ist noch nie gegangen seit ich das Auto hab
(seit ca. 4Jahren)
Kofferraum offen: wenn ich am rot leuchtenden Taster im Kofferraumdeckel 1x drücke, startet die Hydraulik und will weiter öffnen, obwohl er offen ist,
bei 2x drücken tut sich nichts, außer das ich mir einbilde, dass ich den Deckel dann per Hand "leichter" zudrücken kann,
Geräusch gibt es jedoch beim händischen Zumachen, oder 2fachen drücken des Tasters absolut gar keines, muss also immer per Hand schließen.
Fehlerspeicher wurde bei Bmw ausgelesen, steht dazu nix drin laut Mechaniker.

2.
Erst dann wenn er zu ist macht er so ein kurzes Geräusch wenn er in dieses Soft-Close oder was ich da gelesen habe fällt/zieht, wobei ich nun schon ab und zu mal dass Problem hatte, dass er sich nicht zu zog, er war zwar versperrt, zog sich aber nicht zu, sodass man mit der Hand den Deckel ein wenig anheben konnte, beim Fahrern leuchtete dann "Heckklappe offen" auf.
Aber denk mal dass ist wohl ein 2tes Problem

Bei Punkt 1 vermute ich mal von der Fehlerbeschreibung her das der Neigungsgeber (ein paar cm neben dem Taster verbaut)
nicht weiß in welcher Stellung die Heckklappe ist.

Bei Punkt 2 könnte die Feder am Schloß gebrochen sein

Gruß

Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen




31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
Wölfi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 07:45   #14
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zu 1.
Kann auch sein, dass zwar das Absenkventil öffnet, aber die Pumpe nicht anspringt, die in dem Fall mit ganz geringer Leistung auf dem ersten dritteldes Wegs das Schliessen einleitet. Das lingt so bissl säuselnd.

Wurde denn wirklich von BMW ausgelesen oder von einem freien?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

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Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 09:52   #15
Ralph9020
Mitglied
 
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Registriert seit: 15.11.2016
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E38-730d (03.2000)
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Ja wurde von Bmw ausgelesen, aber kein Fehler dazu hinterlegt sagte man mir!

Also eben wie gesagt, wenn Kofferraum offen ist, und ich den roten Taster drücke, geht die Hydr. los und will weiter öffnen, drück ich 2x am roten Taster lässt er sich zumindest per Hand zudrücken.
Ralph9020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 10:09   #16
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Schau doch erst mal den Neigungsgeber nach.
Den kann man öffnen, sauber machen und wieder zusammenbauen.
Mußt nur drauf achten wie rum der Magnet da drinnen lag.
Wenn die Heckklappe mit Hohlraumversiegelung eingesprüht wurde, dann hängt das Ding gerne mal.
Damit es nicht mehr passiert mußt ihn dann abdichten.

So sieht das Ding aus, nur ohne diesem Blech da dran.

Geändert von Olitschka (18.11.2016 um 10:18 Uhr).
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 10:17   #17
Ralph9020
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Hab diesen Neigungsgeber + das Öl für die Heckklappe bestellt, kommt aber erst nächsten Do.
Werde dann berichten
Danke vorerst für eure Bemühungen u. Hilfe!
Ralph9020 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2016, 10:23   #18
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Aber wenn da Hohlraum-Zeuchs in der Heckklappe ist, dann wird er wieder hängen
Normalerweise geht an den Dingern nichts kaputt, sie verdrecken nur bzw. der Magnet klebt vom öligen Substanzen fest.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2016, 06:42   #19
leopold456
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Herne
Fahrzeug: BMW E38 728iA (03.1999)
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Hallo Ralph,

ich bin jetzt nicht so der Spezi was die Technik vom 7er betrifft, aber ich hatte das gleiche Problem. Auf einmal ging die Heckklappe nicht mehr zu.

Letztendlich habe ich mit Hilfe von Sebastian (Baschti) das Heckklappenmodul ausgebaut (rechts über die Batterie hinter dem Sicherungskasten) und die Innereien (Platine) aus dem Gehäuse gezogen. Augenscheinlich war alles o.k. Da sich auf der Platine noch zwei Relais befanden habe ich vorsichtig mit dem Schraubendreherkopf darauf gestossen mit dem Hintergedanken das sich ein Relais festgesetzt haben könnte.

Nach dem Einbau hat Alles wieder einwandfrei funktioniert.

Eventuell könnte es Dir ja auch helfen.

Gruß Gregor
leopold456 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2016, 08:03   #20
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Was Gregor beschreibt ist eine "übliche" Verschleisserscheinung.
Nur gegenklopfen wird die Lösung nicht sein, jedenfalls nicht für lang.
Da müssen schon die ausgebrannten Relais erneuert werden.

Allerdings wird dies im Fehlerspeicher des HKM abgelegt "Relais versagt beim Schliessen".

Da ist die Variante mit verklebtem Neigungsgeber deutlich wahrscheinlicher.
Gruss Gasi
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
heckklappe, heckklappenlift, koferraum


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