BMW 7er, Modell E38 |
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22.11.2003, 22:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Facelift 750i - wie oft ist Service fällig?
Hi all,
eine Frage für alle 750i Facelift Fahrer: wie oft ist geplante Wartung fällig d.H. alle 5 grüne Pünktschen wurden erlischt?
Beim 728, wurden die Wartungsintervalle wesentlich länger nach dem Facelift. Glaube es war auch der Fall beim 735 und 740.
Aber beim 750i habe ich keine Ahnung.
Danke im Voraus für Eure Infos.
Grüße,
Charlie
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22.11.2003, 22:25
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Soweit mir bekannt ist, richten sich die Serviceintervalle offiziell nach der Fahrweise.
Scharfe fahrweise = kurze Intervalle, sanfte Fahrweise = lange Intervalle.
Ich meine aber, hier im Forum mal gelesen zu haben, dass eigentlich pro 500l verbrauchter Kraftstoff ein Lichtchen ausgeht. (Inspektonsintervall, nicht Ölintervall)
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22.11.2003, 22:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hi Red.Dragon,
das mit dem 500l/grünes Pünktschen habe ich irgendwannmal geschrieben. Und so ist es beim Facelift 728i. Habe auch ein Link geposted, wo die alte (vor dem Facelift) Formel zu lesen ist.
Beim Facelift wurden der R6 und die V8 Motoren modifiziert. Der R6 bekam Doppelvanos, und die V8 Motoren bekamen Vanos (danke für die Infos Ali Baba). Seit dem Zeitpunkt, muß "Longlife" Öl verwendet werden, und die Service-intervalle wurden wesentlich länger.
Aber ich wurde gerne wissem wie es beim 750 ist?
Grüße,
Charlie
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23.11.2003, 16:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Hallo Charlie,
ich habe einen 750i nach Facelift Modell. Mein Wagen hat jetzt 135.000 km, davon bin ich 90.000 km selbst gefahren. Meine Serviceintervalle sind zwischen 25.000 und 28.000 km.
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23.11.2003, 18:52
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750IA 3/00
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Hi,
meiner ist 7/97 und bei mir sinds ca. 13.000 - 15.000 km, allerdings hauptsächlich Kurzstrecke, irgendwas wurde auch geändert, mein älterer erreicht seine 240 KW mit Super, der neuere laut BA mit Super Plus . Kann allerdings auch an den Kats liegen, imho hat der "neue" Euro3, meiner nur Euro2.
Gruß Jens
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24.11.2003, 18:07
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hi all,
Dann ist die Frage beantwortet. Wesentlich längere Wartungsintervalle nach dem Facelift.
Grüße,
Charlie
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24.11.2003, 20:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 750i (E38), C2 (996), E320 (W211), G320 (G463)
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Fragt sich allerdings, ob _tatsaechlich_ was am Auto veraendert wurde... oder ob einfach nur die Intervalle (evtl. basierend auf neuen Erfahrungswerten) verlaengert wurde...
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24.11.2003, 20:18
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Hi!
Meiner ist zwar nur E32 740,aber meine Erfahrungen,in Beziehung auf die Laufleistung/zur Zeit 411 Tkm/,sollten interesant klingen.Ich fahre den Wagen seit 170Tkm Tachostand.Der Vorbesitzer hat die Oelwechsel immer zwischen 11-13Tkm gemacht/alles eigetragen und beweisbar/.Ich habe durch meine ueber 240 Tkm nur jede 20-22 Tkm Oelwechsell gemacht und der Wagen lauft bis heute wie geschmiert . Also diesen gruenen Punktchen,die bei mir regelmaessig zwischen 12 und 13 Tkm die Inspektion anzeigen, sind reine spielerei und mit Zustand des Oels nichts zu tun haben
Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
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24.11.2003, 20:25
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#9
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E34 540iA
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N'abend Andrzej!
Du weisst aber schon, dass Ölwechsel nicht gleich Inspektion ist.
Ein gesunder Motor in einer ansonsten fertigen Karre ist fast noch schlimmer als andersrum.
Gruss,
MacGregar
*der Deine 411tkm im Auge behält*
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24.11.2003, 20:44
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Hi MacGregar!
Ist klar,das ich das weiss,nur ich habe das auch gehoert,das die letzten E38 Modelle verlaengerte Interwalen bekammen und ich wollte mit den Beitrag nur sagen,das ich das schon am E32 getestet haette .Ausserdem ist mein Wagen noch lange nicht fertig Es klappert nichts,funktionieret alles und ich hoffe,das die 500 Marke koennen wir zusammen brechen
Gruss Andrzej
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