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Alt 03.12.2012, 18:44   #1
Carlo23
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
Frage Abblendlicht 750Li wechseln

Hallo Insider,

heute wird anzeigt: Abblendlicht rechts ausgefallen. Bei meinem E 38 wusste ich, da selbst mal gewechselt, D2S usw. Jetzt E66 ist dasd Fernlicht ja irhendwie auch mit dran. Welchen Sorte Brenner benötige ich und welche sind auch schön hell und sehen nach etwas aus? Erstausrüsterqualität eben.
Wer hat einen Tipp für mich?

Grüße Carlo, der im dunklen fährt
Carlo23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2012, 19:38   #2
MTC
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Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Hi,


zum Thema welche Brennersorte: Interner Link) hier

Und beim Brenner werden die Philips ColorMatch und die Osram Cool Blue hier im Forum hoch gelobt.

Lg,
Micha
__________________
Durchschnittsverbrauch meines Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 760i:

Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
MTC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2012, 08:24   #3
Carlo23
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
Standard Kelvin Klein oder Groß

Yo. D1S also. Aber nun stellt sich die Frage Osram Cool Blue 5000K oder Phillips Ultra Blue 6000 K. Ich bevorzuge den helleren, weißen und mehr Licht bietenden. Laut Skala sieht ja 6000 optimal aus. Aber ist er auch wirklich so weiß oder wieder zu blau und ist der 5000`der nicht schon wieder gelblich. *stöhn.
Wer hat denn Erfahrungen. Colormatch von Phillips hatte ich im E38. War nicht sehr weiß eher gelblich.(angeblich Tageslichtspektrum).

Carlo dankt im Voraus Jungs.

*ähem, wenn angezeigt wird ablendlicht ausgefallen muss es ja nicht zwingend der Brenner sein oder? Wenn ich mit dem Schlüssel die Beleuchtung von außen (Heimleuchten) anschalte, dann leuchtet dieses kleine Biest nämlich...aber nur ganz kurz dann erlischt es flackert nachmal und aus. Bei laufendem Motor mit Licht an dasgleiche.

Geändert von Carlo23 (04.12.2012 um 09:19 Uhr).
Carlo23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2012, 12:52   #4
sINce0980
MAJOR
 
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Schonmal Brenner gegeneinander getauscht ?
sINce0980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2012, 14:33   #5
loc-dogg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loc-dogg
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
Standard

Zitat von Nebelkraehe696
Ich habe D2S Brenner im e65 FL 05/2007
und auch im e90 05/2006 von mir, beid mit Kurvenlicht


Hmmm.... Naja ich glaube man muss immer selbst prüfen was man hat, oder?!

Gruß
Sebastian
loc-dogg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2012, 16:42   #6
Carlo23
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
Standard

Laut Teilekatalog ist es D1S

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Scheinwerfer Elektronikteile Xenonlicht BMW 7' E66, 750Li (N62N) ? BMW Teilekatalog

Sieht so aus als ob es mehr Aufwand ist als im E38. Habe mir einen neuen Brenner zugelegt, so dass ich nicht rechts auch noch ran muss.
Hat denn einer eventuell eine Anleitung?
Carlo23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 18:10   #7
autoexcom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von autoexcom
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65-735Li(10.02)
Standard

6000 sehen schon gut aus,leider beim regen und nässe siht mann die strasse nicht besonders gut,deswegen werden 5000 besser sein.
probiere zuerst lampe aus deinem funkzionierenden scheinwerfer auszutauschen und umgekehrt,nicht das bei dir nicht die lampe kaput ist.es könnte gut möglich steur gerät kaput sein.der sitz unten am scheinwerfer.kannst denn dann auch wie mit lampen machen.
autoexcom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2012, 19:45   #8
Carlo23
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Carlo23
 
Registriert seit: 01.06.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: F01-750ix (12/11) / Jaguar S Type 2004
Standard *Uff*

Ich passe mit meinen Pfoten nicht in die Lücke. Sollte ich den Luftfilterkasten ausbauen müssen? Wenn ja wie? Und das wäre ja auf beiden Seiten der Fall.


Habe mir 1stck. K5000 Osram liefern lassen(Amazon 73 Euro), dann spare ich mir wenigstens die eine Seite, wenn es doch das Steuergerät ist und dann schicke ich den Brenner eben zurück. Und wenn es der Brenner ist und Unterschiede zum linken zu sehen sind, bestelle ich mir eben noch einen.
Carlo23 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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