Modell E65/E66 |
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14.11.2006, 20:28
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#1
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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745d sporadischer Leistungsmangel - bekanntes Problem ?
Hallo
Ich wollte mal die 745d Fahrer fragen, ob sie bis jetzt Probleme mit ihrem Auto - speziell mit ihrem Motor hatten. Es geht mir um sporadische Leitungsverluste in verschiedenen Lastbereichen...kurz, die volle Leistung ist nicht abrufbar.
greetz
der art
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15.11.2006, 00:03
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#2
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Wäre es ein 740d / 730d oder ein Mercedes Diesel würde ich zuerst die LMMs verdächtigen.
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15.11.2006, 00:16
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#3
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von nob
Wäre es ein 740d / 730d oder ein Mercedes Diesel würde ich zuerst die LMMs verdächtigen.
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So hätte ich es auch vermutet.
Der 745d hat deren ja auch.
Zunächst ist kaum ein Mobil dieser Baureihe schon wirklich so viel gelaufen, als daß da jetzt schon nennenswert was zu erwarten wäre. Aber nichts ist unmöglich.
Trotzdem: Ich hatte bisher im Spätsommer 1x beim Beschleunigen auf der Auffahrt tatsächlich einen kleinen Leistungsverschlucker, der def. nicht durch's DSC verursacht wurde (beste Bedingungen).
Zu berücksichtigen wären höchstens noch Effekte die durch den einsetzenden Regenerationsvorgang des DPF in einem ungünstigen Moment die Leistung kurzzeitig etwas schmälern, bzw. ungleichmäßig erscheinen lassen..
__________________
Grüße
Thilo
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15.11.2006, 00:27
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.03.2006
Ort: Solingen
Fahrzeug: E65-745d (06.05), Porsche 997 turbo Cabrio, E320 CDI 4-Matic
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Hallo, dies ist mein erster Beitrag. Ich habe auch einen 745d zuerst mit 300 PS, später durch die Tipps im Forum auf 330 PS vom Freundlichen gesteigert. Ich hatte bis jetzt 1 x einen deutlichen Leistungseinbruch. Ich mußte fast Vollgas geben, um überhaupt von der Ampel wegzukommen, ich schätze, der Motor war im Notprogramm (?), bis zum Ziel waren es noch ca. 3 km. Danach ist der Fehler nie wieder aufgetreten.
Gruß
Hascha
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15.11.2006, 07:47
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#5
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Gast
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Hallo zusammen,
seit nun gut 4 Wochen mit dem 745d unterwegs. Bis jetzt keinerlei "Leistungseinbrüche" erlebt. Alles soweit im grünen Bereich... ausser mein TMC Problem
Gruss
Pascal
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15.11.2006, 09:19
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von nob
Wäre es ein 740d / 730d oder ein Mercedes Diesel würde ich zuerst die LMMs verdächtigen.
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Wer oder was ist ein LMM?
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15.11.2006, 09:21
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#7
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Maverick
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: C63, Alpina B7, Vklasse
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würde sagen LUFTMENGENMESSER
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15.11.2006, 09:51
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#8
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von mave2904
würde sagen LUFTMENGENMESSER
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fast....
LUFT MASSENMESSER....
wäre richtig, da in diesem neben dem Druck & der Temperatur auch der Feuchtigkeitsgehalt der Ansaugluft als Regelgrößen mit einfließen.
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15.11.2006, 09:59
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#9
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Maverick
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: C63, Alpina B7, Vklasse
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16.11.2006, 15:43
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
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probs
keineswegs, hab noch nie ein solches phänomen beobachten können,
aber ein notprogramm hatte ich in dem sinne, dass mir ein getriebeproblem
angezeigt wurde (auf der autobahn), "mässige fahrt" wurde empfohlen,
ich meine einige funktionen waren eingeschränkt weiss es aber nicht mehr genau welche.
nach einem neustart war es wieder weg....
bim im mom glücklich und denke bei den geilen bildern auf g-power.de nach,
ob ich da nicht vor weihnachten noch hinfahren soll...
ps.
mich würd nur interessieren, da die power insgesamt zunimmt und alle neueren
modelle immer stärker motorisiert werden, was als nächste diesel-fregatte kommen wird von BMW, im X3 kommt ja künftig neueste Technologie zum
Einsatz, der 3.0sd mit 286 PS...
von VW gibts ja schon ein 5 Liter Auto mit V10 und jetzt hat wohl Peugeot
einen 5,5 Liter rausgebracht, allerdings mit V12. Den fänd ich schon vom
Motor endgeil..
Werden die den Motor belassen oder werden Sie doch mehr Hubraum ein-
setzen, dass ist die Frage...
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