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Alt 14.09.2003, 00:53   #131
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Oops, ich habe erst jetzt die ganzen niveauvollen ( das hätte er falsch geschrieben! ) Beiträge von ihm gelesen...
Es kommen also noch 50% A-Lochzuschlag dazu. Oder kann sich das unser Hinterhofproll nicht leisten?!?

Also lass' rollen!!!
__________________
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D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2003, 01:02   #132
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von L7
Klar. 750 BiTurbo mit 450 PS (weil es da ja überhaupt keine Probleme mit der Wärme der Turbos und der Haltbarkeit mindestens des Getriebes gibt).
Hi L7,


König bietet diese Version an: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Koenig Bis zu 470 PS.

Aber allein vom Auftreten her scheint mit 750i Special nicht allzu glaubwürdig zu sein...
Vielleicht hat er ja im Lotto gewonnnen..


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2003, 01:06   #133
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Quinium
Zitat:
Original geschrieben von L7
Klar. 750 BiTurbo mit 450 PS (weil es da ja überhaupt keine Probleme mit der Wärme der Turbos und der Haltbarkeit mindestens des Getriebes gibt).
Hi L7,


König bietet diese Version an: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Koenig Bis zu 470 PS.

Aber allein vom Auftreten her scheint mit 750i Special nicht allzu glaubwürdig zu sein...
Vielleicht hat er ja im Lotto gewonnnen..


Gruss Sven
... oder einfach nur schlecht geträumt

Gruß Rainer
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2003, 11:03   #134
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Original geschrieben von L7
...Aber "750 Spezial" ist sowieso nur ein Witz-Poster (Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) siehe die überaus fundierten Postings bisher); das muß man nicht ernst nehmen.
Hi L7
Habs doch eh nicht ernst genommen, ich wollte ihn nur auf den Boden
der Realität zurückholen. Das kann man halt nur mit Fakten...
Dass es möglich ist, ist keine Frage, allerdings nur mit > 500 Gäulen...

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2003, 12:21   #135
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Dass es möglich ist, ist keine Frage, allerdings nur mit > 500 Gäulen...
Schönen Gruß,
Elmar
Hi Elmar,

sieht man mit 500 Gäulen vor dem Auto überhaupt noch wo man hinfährt. Wie ist es dann mit Kurven? Wann muss man anfangen zu lenken??? :zwink


Gruss Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2003, 20:00   #136
Falke
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Falke
 
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
Standard

huiiiiiiiiiiiiiiiii,
dieser Thread hat es in sich :(
Leider habe ich ihn nicht von Anfang an verfolgen können und das nachlesen der 6 Seiten wurde mir mit dem höher, besser, ge...r gehabe zu nervig.
Nur eines interessiert mich, wer hat das Rennen gewonnen und
habt Ihr mal getestet ob bei >300 Km/h der Tempomat noch funktioniert

muß man ja wissen, ansonsten schnell reklamieren bevor die E+ abläuft

sorry nicht ganz ernste Grüße

UK
Falke ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 09:20   #137
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
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Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original geschrieben von Falke
habt Ihr mal getestet ob bei >300 Km/h der Tempomat noch funktioniert
UK
Also bei 280km/h funzzt er noch!!!
Beim VW arbeitet der Tempomat ab 180km/h nicht mehr...

Greetz,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 09:27   #138
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Manche Leute sind wirklich zu beneiden ... hier im Kölner Raum geben unsere Autobahnen nicht wirklich viel Raum um schnell zu fahren. Man kann hin und wieder mal die Nadel über die 280er Marke auf dem Tacho schieben - dann war es das aber auch sofort wieder - nächste Kurve / Geschwindigkeitsbegrenzung

Gruss
Frank
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Alt 15.09.2003, 09:49   #139
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
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Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Hi Frank,

geht auf der A9 ( MUC - Nürnberg ) & der A8 ( MUC - Salzburg ) je nach Uhrzeit recht gut, und auf der A92 perfekt...

Greetz,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2003, 10:15   #140
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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@Tyler Durden

Ich sag ja - Du bist zu beneiden *g* ...
bin recht selten in Deiner Gegend

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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