Fahrwerk Niveauregulierung einstellen an der hinterachse???

DD · 10.09.2005, 12:05

Wie stelle ich das wieder ein das er mit dem heck runterkommt?
Habe gerade ein Auto hier dort wurde die Hinterachse gewechselt ich hatte aber zeitdruck und musste Ihn abholen und somit hatte die Werkstatt keine zeit ihn richtig zu Justieren jetzt nach 10Kilometern hat sie der Wagen hinten "hochgepumpt" wo ist die Einstelschraube um Ihn hinten "abzulassen"
Gruss DD

Erich · 10.09.2005, 12:35

Erich's Seite hilft.
Schau mal auf meiner Seite nach.
Ist keine Schraube , sondern ein Winkel. Gaaaanz vorsichtig damit.

warp735 · 10.09.2005, 17:19

den E38 bekommst leider nicht so schön runter wie denn E32. hatte das gleiche prob nach meinem unfall als die achse gewechselt wurde. laut tis musst du mindestens 200 kg in den kofferraum laden und dann einstellen. habs erst nicht geglaubt und wollt ihn nur mit dem ventil "runterstellen"
kam leider nicht, musste ihn erst vollpacken

mfg Benni

ASS · 10.09.2005, 22:35

dazu musst Du die Koppelstange am Ventil lösen und die Halterung ca. 2 Umdrehungen verdrehen (in Richtung zum Motor). Dann Koppelstange wieder aufsetzten und Motor Starten. Wenn noch nicht tief genung Prozedur wiederholen.

p.s. nicht bei laufendem Motor verstellen.

ASS

Waldi_750i · 05.02.2009, 10:28

das thema ist ja schon von 2005,
aber gibts dafür auch ein foto von der koppelstange ??

skel@on · 05.02.2009, 10:42

Zitat:

Zitat von Waldi_750i

das thema ist ja schon von 2005,
aber gibts dafür auch ein foto von der koppelstange ??

Waldi_750i · 05.02.2009, 10:49

ah dieses teil, das habe ich schon mal gesehen

dachte das ist für die Bremse

amnat · 25.03.2009, 02:22

Bei meinem tropfte aus dem Regelventil mehr und mehr Öl.

Der Grund war, weil eine Verschraubung korrodiert ist und deshalb der darunterliegend verpresste Gummidichtring herausquoll und somit nicht mehr dichtete.

amnat · 06.04.2009, 22:29

Entschuldigung, falscher Fred.