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Alt 19.06.2018, 11:14   #1
fel675r
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2018
Ort: Borken
Fahrzeug: E38 740
Frage Fragen zu Japan Import Niederlande LPG E38 740

Hallo zusammen,

eventuell kann mir jemand hier helfen, der das schon mal alles hinter sich gebracht hat. Falls die Kategorie falsch ist, bitte verschieben.
Und zwar habe ich mein Traumauto gefunden. Es ist ein e38 740 von 1994. Leider steht dieses in den Niederlanden und wurde ca. 2014 aus Japan dahin Importiert. Außerdem hat es eine LPG Anlage von BRC. (Anlage wurde ordentlich mit Rechnung eingebaut)

Jetzt stelle ich mir die Frage, wie viel Aufwand ist es dieses Auto in Deutschland mit LPG zuzulassen und was wird dies ca. Kosten? Jeder Tüv/Dekra Prüfer sieht das anders und keiner ist sich 100% sicher, wie der Ablauf ist.
COC-Papiere hat das Auto keine, da es aus Japan kommt.

Bitte keine Vermutungen aufstellen:

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, Danke
fel675r ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2018, 21:13   #2
Lothar
Honk
 
Benutzerbild von Lothar
 
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
Standard

Borken = alte Länder. Zuständig ist der TÜV. Gehe dorthin, und bespreche alles mit dem zuständigen Ingenieur. Wenn der Wagen in NL zugelassen war und die Anlage in NL eingetragen/verbaut und in Betrieb war (NL trägt LPG meist nicht ein), dann sollte die BRC Anlage Bestandsschutz haben, und die Abnahme in Deutschland eine Formsache sein. Zumindest funktionierte dieser Weg bei meinem 1998er Bentley aus NL.

BTW: BRC Anlage ist eine gute Anlage.

Geändert von Lothar (21.06.2018 um 09:23 Uhr).
Lothar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2018, 21:16   #3
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
Standard

Wende dich mal an asc-730i der hat das schon mehrfach durch !!!

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=36448
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
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OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2018, 09:14   #4
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von Ralle735iV8 Beitrag anzeigen
Wende dich mal an asc-730i der hat das schon mehrfach durch
Hi,


gut zu wissen. Danke!


Gruß


Geius
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2018, 09:49   #5
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Lass dir doch vom Verkäufer Scans vom Brief/Schein sowie von allen Papieren der Gasanlage (und vom Tank) geben. Möglich sollte das schon sein.

Würdest du denn das Auto auch kaufen, wenn es keine Gasanlage hätte ?
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2018, 10:51   #6
fel675r
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2018
Ort: Borken
Fahrzeug: E38 740
Standard

Die LPG-Anlage ist beim RDW(Straßenverkehrsamt der Niederländer) eingetragen. Okay, ich werde mal einen Tüver fragen.

Vielen Dank für die schnelle antworten
fel675r ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2018, 10:57   #7
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von Lothar Beitrag anzeigen
(NL trägt LPG meist nicht ein)
Also in Holland sind die Steuern ein vielfaches wenn man LPG drin hat, das wird schon irgendwo hinterlegt sein...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
gasanlage, holland, japan, lpg, niederlande


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