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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.02.2019, 15:02   #61
Aprilscherz
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Registriert seit: 26.04.2012
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Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
... von dem immer wieder kolportierten Gerücht, beim m70 hätte BMW einfach 2 m20 zusammengebaut, was aber ziemlicher Blödsinn ist.
Über diesen Käse habe ich auch schon immer geschmunzelt.
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2019, 15:05   #62
Aprilscherz
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Norbert, hast du einigermaßen Info über den km Stand von dem m73 Spenderwagen?
War ja von Dieter bei dir uns Eck,ja?
Kommt die Kette neu?
Ist die gleiche wie M70? Und bekommt man die beim Hersteller noch?
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2019, 18:09   #63
kleiner muck
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Standard Kleiner muck

Der Motor hatte gerade 200000 km runter, habe ihn auch laufen gehört.
War ja noch eingebaut. Stammt aus einem Schweizer Auto, 1ste Hand und check heft gepflegt.
Steuerkette ist genau die selbe. Auch neu.
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2019, 23:16   #64
dansker
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Zitat:
Zitat von 68msw Beitrag anzeigen
In den 70ern gab es schon mal einen 4,6L 12-Zylinder für den E23. Die Grundidee war ein weiter entwickelter 323i. Der ging nur leider nie in Serie.

Das es den V12 mit 4,6 Ltr. für den E23 gab ist sicher richtig, aber ich würde anstatt "Leider", "Gottseidank" sagen, das dieser Motor nicht in die Serie einging. Zum ersten hatte dieser 4.6Ltr V12 Zahnriemen und zum zweiten bestand der Motorblock aus Gusseien, also viel zu schwer für Europäische Fahrzeuge.
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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Alt 07.02.2019, 19:01   #65
Aprilscherz
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Der war letztlich ein Versuchsträger geblieben.
Ähm Klaus , den / Die Riemen an V 12 Motoren ..
Du bemängelst es vermutlich wegen der Wartung ..
Bei den italienischen Modellen ist in den V12 ja seit jeher Zahnriemen verbaut und auch in italienischen Motorrädern.
So blöd ist es aus Gewichts/ und Lärmgründen ja nicht und ich sag mal.. die nicht ganz hochgezüchteten Modelle sind durchaus mit Wechselintervall 3..5 Jahre / 30/50 tkm angegeben .
30% Längere Zeit - Intervalle sind in Forenkreisen ausserhalb Gewährleistungsthemen keine Gefahr.
Naja und da, wo es Richtung Rennsport geht gibt's dann auch andere Probleme die bedeutender sind als ZR Intervalle an einem Rennsportmotor.
Aprilscherz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2019, 08:05   #66
mb-reifen
Miss Daisy´s Chauffeur
 
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Zitat:
Zitat von kleiner muck Beitrag anzeigen
nun sind endlich die ansaugbrücken fertig

Mensch Norbert, hammermäßig.
Der sieht aus wie nagelneu.
Geil!!!
Den hätte ich auch gern bei mir drin
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.mbreifenservice.de
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Alt 17.02.2019, 14:26   #67
kleiner muck
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Standard kleiner muck

du könntest mir den abkaufen,aaaaaber dann habe ich ja keinen mehr
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Alt 24.02.2019, 19:36   #68
kleiner muck
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Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Standard kleiner muck

hatte heute mal etwas zeit und muhse schon mal anzufangen den motor auszu bauen
so wies aussieht isser morgen rausund nun noch ein par bilder dazu wo ich leider auch sagen muss,das ich dem rost zu leibe muss
wird wieder mal länger dauern
habe aber auch schon das ölfiltergehäuse überarbeitet
Angehängte Grafiken
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Alt 24.02.2019, 20:08   #69
68msw
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Sag mal, sehe ich das auf den Bildern richtig, dass die komplette Frontmaske zwecks Motorausbau ausbaubar ist?

Ist das bei allen E32 so, oder nur beim M70 ?
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2019, 20:14   #70
Independent
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Independent
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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1986 und 87 waren die oberen Frontverkleidungen verschweisst.
__________________
''Rear wheel drive for ever''
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