Bilder von schwarzem E32 mit Shadowline und 17" Alpinas???

Alex1963 · 20.10.2003, 12:37

Grüss Gott an alle 7er Fans!

Hat jemand zufällig Bilder von einem schwarzen E32 (kurz) mit Shadowline und 17" Alpina Felgen? Kan mich nicht entscheiden ob Chrom oder Shadow.

Gruß

Alex

House · 20.10.2003, 12:44

Anscheinend kannst Du dich auch nicht entscheiden, ob es ein E38 oder E32 werden soll!

Leider kann ich Dir diesmal nicht helfen, da meiner ein L ist, Chrom hat und zu meiner grössten Schande auch noch 18Zoll Alpina trägt! :zwink

Gruss,
House!

Highliner · 20.10.2003, 12:54

Zitat:

Original geschrieben von Alex1963
Grüss Gott an alle 7er Fans!

Hat jemand zufällig Bilder von einem schwarzen E32 (kurz) mit Shadowline und 17" Alpina Felgen? Kan mich nicht entscheiden ob Chrom oder Shadow.

Gruß

Alex

Also, ich stand auch vor der Entscheidung, so vor knapp 1,5 Jahren und habe folgendes gemacht: Halb Chromline und halb Shadowline!

Der Highline hatte Shadow und ich wollte nur ETWAS Chrom haben. Nämlich auf den Stoßfängern und Türleisten Mitte. Gesagt, getan. So hat er jetzt nur Chromschmuck "um den Gürtel" und die Scheibenrahmen sind nach wie vor "schattig".

Bilder: Siehe meine Userseite.

http://www.7er.com/hertter/index2.php

Freude am Fahren

Highliner

House · 20.10.2003, 12:58

@Highliner
Ist dein Highline ein Kurzer?

Gruss,
House!

Alex1963 · 20.10.2003, 13:07

Zitat:

Original geschrieben von Houseman
Anscheinend kannst Du dich auch nicht entscheiden, ob es ein E38 oder E32 werden soll!

Leider kann ich Dir diesmal nicht helfen, da meiner ein L ist, Chrom hat und zu meiner grössten Schande auch noch 18Zoll Alpina trägt! :zwink

Gruss,
House!

Hi Houseman!

Danke für die E38 Bilder. Sieht echt gut aus. Ich kann mich schon entscheiden, und ich habe mich für den E32 entschieden. Ein Kollege von mir hat neulich E38 740er gekauft und sucht nach Bildern, deshalb die Anfrage.

Gruß

Alex

House · 20.10.2003, 13:48

@Alex

Da hast Du eine gute Enscheidung getroffen!

Ich hänge aber trotzdem mal ein Bild an, auch wenn es deinen Attributen nicht entspricht.
Wie gesagt, er hat 18Zoll Alpinaletten und ich bin der Meinung, daß diese sehr edel und auch sportlich wirken. Der Unterschied liegt nähmlich nicht nur un der Grösse, sondern auch ist die Form der Felge etwas harmonischer, weil die Ecken abgerundet sind.
Du kannst es ja mal mit einen Fotoprogramm die Line ändern und danach posten. Dafür wäre ich Dir sehr verbunden, weil es mich zumal sehr interessiert und ich in sowas sehr untalentiert bin!

Gruss,
House!

P.S.: Der Wagen ist dem Boden der Tatsachen noch ein ganzes Stück näher gekommen und hat graue Blinker!

Yel-Cab · 21.10.2003, 13:58

@houseman:

Darf man fragen wieviel du das fahrzeug auf den fotos tiefergelegt hast und was du verwendet hast? nur feder? koplettes fahrwerk? Marke? Das wäre nämlich genau meine Höhe, die ich gerne an meinem E32 sehen würd... Diese negative Keilform geht mir auf den S***...

Cu Se

House · 21.10.2003, 14:31

@Yel-Cab
Bei mir sind die grünen H&R verbaut. Jetzt frag mich bloß nicht, um wieviel mm das Fahrzeug dadurch runter geht. Es ist auf dem Bild nicht so gut zu erkennen, aber es ist eine dezente, jedoch nicht aufdringlichr Keilform. Die Dämpfereinheit ist ein neues EDC System.
Ich habe die Federn jetzt noch etwas pressen lassen und im Komfortmodus ist der Wagen schon ziehmlich sportlich ausgelegt. Wenn ich im Sportmodus schalte, dann kommt es einem Kart gleich.
Nach alle Unkereien und Belehrungen, sind die Federn und Dämpfer kompaktibel. Es macht in keinsterweise Schwierigkeiten und der Strassenkontakt ist phänomenal.
Speziell in Hochgeschwindigkeitskurven auf der Autobahn, wo ich damals mit höchstens 250 Km/h durchgefahren bin, weil ein Vorderrad abhob und das Heck schwammig wurde, kann ich jetzt mit 270 Km/h fahren, ohne daß sich irgendwas bewegt!

Fazit: Ich bin äusserst zufrieden, aber ich lasse meine Sachen auch immer von einem sehr guten Fachmann durchführen, der bei mir vollstes Vertrauen genießt!

Gruss,
House!

Yel-Cab · 21.10.2003, 17:49

Zitat:

Original geschrieben von Houseman
@Yel-Cab
Bei mir sind die grünen H&R verbaut. Jetzt frag mich bloß nicht, um wieviel mm das Fahrzeug dadurch runter geht. Es ist auf dem Bild nicht so gut zu erkennen, aber es ist eine dezente, jedoch nicht aufdringlichr Keilform. Die Dämpfereinheit ist ein neues EDC System.
Ich habe die Federn jetzt noch etwas pressen lassen und im Komfortmodus ist der Wagen schon ziehmlich sportlich ausgelegt. Wenn ich im Sportmodus schalte, dann kommt es einem Kart gleich.
Nach alle Unkereien und Belehrungen, sind die Federn und Dämpfer kompaktibel. Es macht in keinsterweise Schwierigkeiten und der Strassenkontakt ist phänomenal.
Speziell in Hochgeschwindigkeitskurven auf der Autobahn, wo ich damals mit höchstens 250 Km/h durchgefahren bin, weil ein Vorderrad abhob und das Heck schwammig wurde, kann ich jetzt mit 270 Km/h fahren, ohne daß sich irgendwas bewegt!

Fazit: Ich bin äusserst zufrieden, aber ich lasse meine Sachen auch immer von einem sehr guten Fachmann durchführen, der bei mir vollstes Vertrauen genießt!

Gruss,
House!

Hast Du zufällig ne Idee ob das Ganze auch ohne EDC passabel funktioniert? Also besagte Federn mit Seriendämpfern? Ich hatte eigentlich vor den Komfort möglichst beizubehalten - wenn denn ebend möglich. Dazu muss ich anmerken dass ich keine 18" sondern nur Serien 15" (diese Serien"speichenfelge&quot

fahre. Ok, 18" wären natürlich fein - aber für nen Studenten finanziell nicht ansatzweise drinne

Wenn ich knüppeln will nehm ich meinen Taunus - der fährt sich wie´n Kart, der Bimmer is eher was zum schnellen Reisen für mich...

Cu Se

21.10.2003, 20:11

@House

kannst du mir bitte die genauen Daten deiner Felgen + Bereifung durchgeben? Ich habe mit meinen M-Parallel immer noch Probleme um Optik und Funktionalität unter einen Hut zu bekommen.

MFG

Pimp