BMW 7er, Modell E38 |
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29.11.2009, 01:17
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.10.2009
Ort: offenbach am main
Fahrzeug: E38-750IL (03.95)
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ist ein kabel riß
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13.05.2010, 22:26
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Ecklak
Fahrzeug: BMW E38 750iL bj: 12/94 BMW F11 535xD Touring bj: 10/12 BMW E36 316i Compact bj: 03/2000 E46 320D Touring bj: 10/2004
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Um diesen thread noch mal aufzuwühlen ....
Ich habe die Sonnenblenden gewechselt und dazu eine Sicherung ausgetauscht. Was mich aber verblüft das diese Durchgebrannt war obwohl ich die make up Spiegel seitdem das Problem besteht, nie die Beleuchtung betätigt habe! Also da ich von ausgehe das ich nicht bescheuert bin und die Neuen Spiegel auch nicht defekt sind oder die Alten jemals wahren bin ich echt Ratlos.
Hat das einer von euch auch schon mal gehabt?
Lg. Markus
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13.05.2010, 22:47
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Also, nur noch mal für mich:
Sonnenblenden und Sicherungen getauscht und dennoch leuchten die Lamperl nicht
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13.05.2010, 23:08
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Ecklak
Fahrzeug: BMW E38 750iL bj: 12/94 BMW F11 535xD Touring bj: 10/12 BMW E36 316i Compact bj: 03/2000 E46 320D Touring bj: 10/2004
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Ja genau.... leider immer noch nicht
Lg. Markus
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13.05.2010, 23:21
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Dann liegt der Fehler wohl in einem Bauteil, dass noch nicht ausgetauscht wurde, oder ?
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13.05.2010, 23:26
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Kabel nehmen, dies mit einer 4Ampere absichern und am Zigzünder einstecken. Dann damit die Sonnenblenden "befeuern" und schauen wo es noch überall leuchtet. Denn bis dahin funktioniert alles. Ab da kann es zu probleme kommen. Bitte aber vorher die Sicherung F42(Makeup-Spiegelbeleuchtung), F55 und F6 (Innenraumfunzeln) rausnehmen, damit das Grundmodul keinen Saft liefert und die Innenraumbeleuchtung zu 100% vorher mit dem Taster für IMMER ausgeschaltet wurde. Ansonsten kann das GM abrauchen und das kostet.
EDIT:
Zieh mal die Taschenlampe im Handschuhfach raus. Vielleicht macht diese durch einen defekten Akku alles kaputt.
Geändert von rubin (14.05.2010 um 14:58 Uhr).
Grund: Falsche svgs für Sicherungen genommen...
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13.05.2010, 23:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Ecklak
Fahrzeug: BMW E38 750iL bj: 12/94 BMW F11 535xD Touring bj: 10/12 BMW E36 316i Compact bj: 03/2000 E46 320D Touring bj: 10/2004
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Danke für die Tipps
Ich versuche es mal Umzusetzen in den kommenden Tagen.
Lg. Markus
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13.05.2010, 23:45
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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welche Si hast Du gewechselt ?
Die Schminkspiegelbeleuchtungen in den Sonnenblenden werden über Si 42 mit 7,5 A abgesichert; ist diese definitiv i.O. ?
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14.05.2010, 10:18
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Sinclair:
Woher hast du den Tipp mit der F42?
Ich berufe mich nämlich gerade auf die "svg"-Pläne...
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14.05.2010, 14:23
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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aus der WDS für Bj '94-98, passend zum TE,
siehe gewandeltes picture im attach,
es könnte sein, dass an dieser Si 42 (7,5 A) in der Elektronik-Box im Motorraum, noch der vermutete Charger für die Akkuhandleuchte dranhängt, wie es im Si-Plan, siehe
http://www.7-forum.com/forum/4/hecks...ml#post1332403
ausgedrückt ist.
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