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Alt 17.10.2007, 23:14   #1
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard Preise

Hallo,
2 Ventildeckeldichtungen, kl. Ölwannendicht., große Dichtung, Ansaugdichtungen,
beide Keilriemen, Kohlen in Zündverteiler und Lima, was kostet das so bei Euch.
Hab hier ein Angebot von 800,00€
Thomas
Achja Ölwechsel und Filter 45,--€ 15/W40
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2007, 23:21   #2
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Das geht. Der M70 sollte ja ähnlich aufgebaut sein wie der M73, und da müssen
für die VDD´s die Spinnen oben runter, ziemliche Fummelei. Die kleine
Ölwanne haste in rund 30-60min je nach Übung runter, die bei BMW sind
da bestimmt um einiges schneller. Große Ölwannendichtung ist der
Hauptpunkt: dafür muss die Achse abgesenkt werden usw. Irgendwo
fiel mal die Zahl von 500€ dafür alleine.
Keilriemen max. 20€/stk + Einbau.

Denke der Preis geht in Ordnung.

Öl: 5L Addinol 5W40 mit BMW Freigabe 15€ (is teurer geworden) + ein bissl
von nem zweiten Kanister
Filter: 8-12€ Mann oder BMW Original (auch von Mann...)

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .

Geändert von modtta4455 (17.10.2007 um 23:21 Uhr). Grund: fiel wird nicht viel geschrieben (von fallen...) lol
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 10:55   #3
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Öl: 5L Addinol 5W40 mit BMW Freigabe 15€ (is teurer geworden) + ein bissl
von nem zweiten Kanister
Filter: 8-12€ Mann oder BMW Original (auch von Mann...)
Addinol 5W30 meinst du aber, oder ?
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 12:49   #4
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

5W40... Das Highstar vom Praktiker, eins der meistgefahrenen Öle hier
im Forum. Speziell auch bei den V12ern. Übrigens mit offizieller BMW
Longlife 98 Freigabe namentlich in der BMW Liste aufgeführt !
Freigaben auch von VW/Audi, MB, Porsche, also sooo schlecht kann
die Brühe nicht sein. Wir kippen das jedenfalls ab sofort rein, und
machen allerdings dadurch, dass das Öl nu billiger ist den Wechsel
nun ca alle 12-15tkm. Für 35€ all in denke ich da nicht drüber nach,
ist bestimmt besser als alle 25tkm mit Ultra-Castrol-10W60, gibt
ja viele die sagen, dass die Longlife Intervalle zu lang sind.

Grüße

hfh

Geändert von modtta4455 (18.10.2007 um 19:36 Uhr).
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2007, 18:43   #5
jörgB
Gesperrt
 
Benutzerbild von jörgB
 
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
Standard

Hi,der Preis ist mehr als gut,nur mich wundert es schon ein wenig.Die Ansaugbrückendichtungen kosten bei BMW für eine Seite ca 240€!
Womit werden dann deine Brücken abgedichtet? Oder arbeitet die Firma für 1€ Stundenlohn? .
gruss jörg
jörgB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2007, 15:01   #6
FranktheBank
Mitglied
 
Registriert seit: 26.10.2007
Ort: Niederösterreich
Fahrzeug: BMW 730d
Standard

das wäre nicht die erste Firma, die Phantasiepreise hat
FranktheBank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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