MOLY-PREMIUM Gleitflächenversiegelung

Erich · 27.12.2002, 13:58

schau mal ein wenig weiter oben unter den Beitrag von K27. Da steht U2U. Anklicken und dann verstehst du schon wie es weitergeht.
Wenn du generell wissen willst wie es geht: Klick oben rechts Benutzerbereich, dann U2U und dann eben U2U senden etc.

OnlyTheFinest · 27.12.2002, 14:07

Zitat:

Orginal gepostet von Joerg
Jedoch nehme ich seit Jahren SLIK 50 von den Amis.

Das ist meiner Meinung nach fast das selbe, oder PTFE + Molybdän...

Gruß
OnlyTheFinest

Erich · 27.12.2002, 14:18

Zitat:

Orginal gepostet von OnlyTheFinest

Zitat:

Orginal gepostet von Joerg
Jedoch nehme ich seit Jahren SLIK 50 von den Amis.

Das ist meiner Meinung nach fast das selbe, oder PTFE + Molybdän...

Gruß
OnlyTheFinest

Beide Produkte sind auf Teflon (PTFE) Basis, K27 gibt ja auch an PTFE.
Ich bin zwar nicht im Automotorenbau, aber wir setzen seit Jahren auch Teflon ein zur Beschichtung von mechanischen und mit hoher Drehzahl rotierenden Oberflaechenteilen um die Gleitfaehigkeit zu erhoehen.
Gelesen habe ich bei beiden Herstellern unterschiedliche Laufzeiten, bis das Zeug erneuert werden soll bzw. nicht mehr wirkt. Das koennte entweder an der Kozentration des Zeuges liegen oder an der speziellen Zusammensetzung. Wie du schon sagts PTFE + ???
Habe da aber nichts gefunden oder vielleicht ueberlesen. Man muesste noch mal die Testberichte genauer durchlesen vom TUEV oder DEKRA. Bei diesen Moly Premium steht ja mehr Information auf der Seite zur Verfuegung.

k27 · 27.12.2002, 14:22

@Erich,

ich habe eine Übersättigung noch nicht erlebt und kann hier ja auch durch mein Erlebnis nur soviel sagen, daß man es bei jedem Ölwechsel (vielleicht in einer kleineren Dosierung) anwenden sollte, sonst hätte ich bei miner Spülerei keinen Schaden erhalten, bzw. mein Motor!!

Hier war anscheinend zu wenig Teflon "an Bord"!

k27

OnlyTheFinest · 27.12.2002, 14:29

@k27

Soll ich das Zeug (Moly-Premium) jetzt also reinschütten, oder nicht??
Kann es irgendwelchen Schaden anrichten??

:cool:

k27 · 27.12.2002, 15:19

@only the finest (geiler Name!!),

ich hatte oben erwähnt, daß meine Erfahrungen nichts mit Deinem "Zusatz" zu tun haben. Allerdings würde ich es reinschütten, da es ja offensichtlich auch Teflonbasierend ist.Die produkte werden sich hier wahrscheinlich nicht viel tun, hoffentlich!! Vielleicht solltest Du es in einem nicht ganz so teueren Motor probieren??!!

Unter Normalbedingungen kann man da nichts falsch machen....Wie sieht denn Dein Motor aus??

k27

JB740 · 27.12.2002, 15:55

@ only the finest

nimm das ja nicht!!! ich habe den vorgänger (Moly-Kote) fast 20 Jahre im gleichen auto verwendet (525er).
Reultat: der wagen rostete mir unterm hintern weg u. der motor schnurrte mit weit über 200.000 km wie eine nähmaschine.

Im ernst: wenns dir spass macht, nimms ruhig, aber ich stecke das geld lieber ins oel selbst: Castrol Formula 1 /
0W 40

[Bearbeitet am 27.12.2002 von JB740]

OnlyTheFinest · 27.12.2002, 16:46

Mein Motörchen hat jetzt bald 190000km drauf....
Ölwechsel wurde vor 1 Monat durchgeführt...

Denke, ich werde das "Wunderzeugs" mal reinschütten und sehen, was sich tut!!

@k27: P.S. Mein Name steht auf meinem Auto

@JB740: Hatte vorher auch den 525er - war schon auch ein super Gerät, Gell??!!!

Gruß und Danke für die vielen Antworten
OnlyTheFinest:cool:

[Bearbeitet am 27.12.2002 von OnlyTheFinest]

uptownmcs · 29.12.2002, 17:07

Hat jemand ne Ahnung wie so Mittel wirken wenn ich BiValent (5 Tankfüllungen LPG eine Tankfüllung SP+) fahre?
Macht das was aus? ´Hat da jemand Erfahrungen?

k27 · 29.12.2002, 17:10

Kein Problem!! Ich fahre auch einige meiner Fahrzeuge auf "Autogas(LPG)"!! Der E23 mit dem roten Leder dürfte hier im Forum bekannt sein(Ratinger Stammtisch).....

Auch hier fahre ich meinen Zusatz, erfolgreich!!

k27