rucken bei konstanter geschwindigkeit

Patrick P. · 13.12.2003, 19:07

Habe nen Prob und zwar habe ich bei konstanter Geschwindigkeit oder Drehzahl ein bocken,sprich kurz geht die leistung wech,als wenn keinj Sprit kommt!Was kann dieses verursachen beim V12?

Michael Alburg · 14.12.2003, 10:29

Hallo
Sage doch mal bei welcher geschwindigkeit ob das nur so z.b.100 km/h ist oder auch bei geringerer.
Bei mir war so ein Problem auch mal aber immer nur so bei 140 und das Problem war hört sich zwar seltsam an aber is so die ABS sensoren an der VA waren hinüber.Danach lief er wieder ruckfrei.
Gruß Michael

krami · 14.12.2003, 11:21

Hallo!
Ich hab bei meinen 730 R6 BJ90 das gleiche Problem.
So bei 130-140 ruckelt er als hätte er Zündaussetzer.
Bei unter 100 fährt er brav. Braucht auch nur 11l/100km.
Hab schon Verteiler, Zündkabel, LMM, Leerlaufsteller.. gewechselt.
Eventuell ist's der Drosselklappenschalter ? Im 730er ist einer mit 6poligem runden Stecker.
Im Spenderfahrzeug, 735 BJ87 ist einer mit flachem Stecker.
Ich suche immer noch eine Prüfanleitung für den Drosselklappeschalter!

lg
Manfred

bigpig · 14.12.2003, 13:19

Zitat:

Original geschrieben von krami

Eventuell ist's der Drosselklappenschalter ? Im 730er ist einer mit 6poligem runden Stecker.
Im Spenderfahrzeug, 735 BJ87 ist einer mit flachem Stecker.

moin

6 poliger runder stecker ist bei automatik (730/735) der flache müßte ein schalter fahrzeug sein oder???

gruß
dirk

Patrick P. · 14.12.2003, 13:29

Zitat:

Original geschrieben von Michael Alburg
Hallo
Sage doch mal bei welcher geschwindigkeit ob das nur so z.b.100 km/h ist oder auch bei geringerer.
Bei mir war so ein Problem auch mal aber immer nur so bei 140 und das Problem war hört sich zwar seltsam an aber is so die ABS sensoren an der VA waren hinüber.Danach lief er wieder ruckfrei.
Gruß Michael

Genau so um bei ab und an auch so um 100!
Werden solche Fehler auch bei der Diagnose angezeigt?

krami · 14.12.2003, 14:31

Zitat:

Original geschrieben von bigpig

Zitat:

Original geschrieben von krami

Eventuell ist's der Drosselklappenschalter ? Im 730er ist einer mit 6poligem runden Stecker.
Im Spenderfahrzeug, 735 BJ87 ist einer mit flachem Stecker.

moin

6 poliger runder stecker ist bei automatik (730/735) der flache müßte ein schalter fahrzeug sein oder???

gruß
dirk

stimmt der flache ist beim Schalter!
lt. Schaltplan ist im Drosselklappenschalter eine Art regelbarer Widerstand ?
Ich kann das Ding auch nicht zerlegen :-(

Gruss
Manfred

Michael Alburg · 14.12.2003, 17:49

Hallo leute
So wie ich das mitbekomme haben wohl mehre das problem.
Also bei mir waren es die ABS/ASC Sensoren.
Hat denn ein fahrzeug von euch ASC???
Wenn ja einfach mal ausschalten wenn er dann sauber läuft dann sind es die Sensoren an der VA.
Wenn er nicht läuft dann könnte es an der EML Drosselklappe liegen.
Wie gesagt ich glaube es sind 99,9% die ABS Sensoren bzw ASC sind die gleichen.
Gruß Michael
Wenn ihr das problem gelöst habt dann schreibt das mal mit rein da das leider oft vergessen wird

Patrick P. · 14.12.2003, 18:13

jo danke für den tip,werde mal ohne asc probieren,sag mal dann kann das sein weil ich habe beim starten ne blinkende ABS Lampe!!

Michael Alburg · 14.12.2003, 18:20

Jo dann berichte mal wenn das asc ausgeschaltet ist wie er dann läuft würde mich freuen wenn das der fehler ist das ist dann auch nicht soooo teuer also bis denne.
Gruß Michael

krami · 14.12.2003, 18:21

Leider hab ich kein ASC und kein EML .
Ich werd mal abfragen lassen.
Eigentlich ist es wirklich blöd, daß man beim BMW nicht mal so einen Blinkcode hat.
Die BMW Händler sind ja meist auch nicht begeistert wenn man mit der alten Kiste vorfährt und
womöglich noch gratis eine Abfrage machen lassen will.

Gruß
Manfred