Modell E65/E66 |
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22.11.2005, 15:13
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 27.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 750I (F01)
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Batterie wahrscheinlich defekt
Hallo zusammen,
ich habe das Problem, dass schon nach kurzer Zeit die Meldung "Batterie nachladen" aufleuchtet, wenn man im Auto sitzt und nur z.B. die Sitze verstellt ohne dass der Motor läuft.
Dann habe ich probiert sie zu laden. Nach ca 30 Minuten ist sie wieder voll aber verliert dann gleich wieder an Leistung.
Jetzt habe ich mal beim Freundlichen nach dem Preis einer neuen inkl. Einbau gefragt. Der will doch tatsächlich 294 Euro für ne neue Batterie inkl. Einbau haben. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen mit den Batteriepreisen gemacht oder versucht der mich hier übers Ohr zu hauen???
Vielen Dank im Voraus
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22.11.2005, 16:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
bei meinem ehemaligen 745i von 01/2002 wurde die Batterie kostenlos im Rahmen einer Aktion ausgetauscht.
Die neue Batterie war eine AGM-Batterie (Absorbant Glas Mat), die eine wesentlich höhere Lebensdauer haben soll. Der Austausch erfolgte September 2003.
Ich würde mal prüfen, ob eine solche Batterie bei Deinem Wagen schon verbaut ist. Ansonsten würde ich versuchen, diese ebenfalls kostenlos zu bekommen.
Viele Grüße
Klaus
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23.11.2005, 12:36
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#3
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Power User
Registriert seit: 26.07.2005
Ort: Hennef
Fahrzeug: 118dA (E87) 10/2011 - Ende offen, 530d (GT) 10/2011 bis Ende offen
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Ich habe auch die erfahrung gemacht, dass sich meine Batterie sehr schnell und sehr oft verabschiedet. Wenn ich irgendwo 10 minuten warte und höre Radio oder schaue Fernsehen, meldet der auch immer "Batterie nachladen".
Mein Freundlicher hat mich bei der Auslieferung auch darauf hingewiesen, dass die Batterie nicht lange hält, wenn ich ohne Laufenden Motor verschiedene Verbraucher an habe.
Tja, da baut BMW schon ein Luxusauto mit viel Schnick-Schnack und einer ellen langen Aufpreisliste für stromfressendes Zubehör, aber an einer ordentlichen Batterie wurde wohl gespart.....
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23.11.2005, 14:16
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#4
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† 13.12.2006
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: Ich: BMW 745i (E65) + Weibchen: 325 Ci (E46)
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Moin Moin,
ich hatte nach ca. 3 Jahren den gleichen Fehler.
Ergebnis: siehe hier
Herzliche Grüße
OS-Hamster
das Nagetier aus Osnabrück
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23.11.2005, 15:55
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#5
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Zweitaktölpanscher
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
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Ich habe mir an die Batterie einen Megapulse Batterie wieauchimmerwieamlebenerhalter für 60€ angehängt, mit dem Gerät habe ich bei keinem Fahrzeug jemals eine neue Batterie gebraucht....
Mein Astra Cabrio hat seit 11 Jahren ein und die selbe Optima-Gelbatterie drin, obwohl die Anlage drin bis zu 100 Ampere zieht... und die Karre nur noch Schönwetter-Auto ist
Ist vielleicht eine Überlegung wert...
Gruss Auric
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24.11.2005, 05:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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BMW nimmt inzwischen neue Batterien, haben nur noch 90AH, funktionieren aber. BMW hat sich bei mir beteiligt und zwar zu 70%, 30 mußte selber tragen.
Den THread hatten wir schon mehrfach.
Seit ich die neue drin habe, ist Ruhe und auch die Standheizung funzt einwandfrei, mit der alten Batterie ging sie nur wann sie wollte.
Also fahr zum Freundlichen und verzichte auf Zubehör welches Dein BC nicht kennt, gibt früher oder später nur Ärger.
Megapulse, was ein Quatsch - Ursache beheben und nicht Schmerztabletten bis zum Abwinken einwerfen.
Das Teil mag in einem Wohnmobil nützen, besser aber noch in einem Schiff - denn das kannste auch nicht anschieben.
__________________
Der Jammer der Menschheit ist, dass die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel
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24.11.2005, 11:22
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#7
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früher: stolzer Besitzer
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
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Hi Jinx,
btw.: na Dein Schiff (E65) kannste auch nicht anschieben!
Schon vergessen, daß Du ein Autoamtikgetriebe hast!?
__________________
Weiterhin Dauerbaustellenbesitzer = enttäuscht-frustierter Besitzer
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24.11.2005, 11:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von Chris Angle
Hi Jinx,
btw.: na Dein Schiff (E65) kannste auch nicht anschieben!
Schon vergessen, daß Du ein Autoamtikgetriebe hast!?
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Du hast das kleine Wörtchen "AUCH" übersehen
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24.11.2005, 12:06
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#9
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früher: stolzer Besitzer
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Schwarzwald-Baar
Fahrzeug: E65 730d (Fertigungsdat.: März 2003)
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D.h. also, daß Du den Einsatz dieses Zusatzgerätes in einem Schiff befürwortest, da man es nicht anschieben kann!?!
Demzufolge gibst Du dem Fragesteller die Empfehlung dieses Zusatzgerät einzubauen?
Aber nun genug der Spitzfindigkeiten!
Gut informierten MOST-und E65 Elektronikkennern zufolge wird vom Einsatz dieses Zusatzgerätes im E65 dringend abgeraten!
Die Elektronik auf dem Stand von E38 bzw. E39 bereitet nach deren Auskunft jedoch keinerlei Probleme beim Einsatz und Gebrauch dieses Gerätes!
Gruß
Christian
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24.11.2005, 16:19
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#10
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...zurück im Club...
Registriert seit: 24.05.2002
Ort: Hemmingen
Fahrzeug: 730d E65, Z4 2.5i SMG
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Korrekt,
2 Minuten nach Einbau eines Megapulses in den E65 fing es merkwürdig an zu riechen.
Raus damit, geht nicht.
Im E39 und jetzt im Z4 läufts problemlos.
Gruß
Curd
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