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Alt 30.03.2012, 12:23   #1
BUMER125
Gesperrt
 
Registriert seit: 30.03.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-740i
Standard Vom E38 auf E65/E66

Hi Leute,
bin momentan ein Besitzer eines E38 740i
will aber in einpaar Monaten einen neuen 7er kaufen denke ,dass bei mir nur ein 66 in Frage kommt (Aussehen).So da aber meiner 4,4 l Hubraum hat möchte ich ungern auf ein Fahrzeug umsteigen das schlechter zieht.Habe an einen 740 gedacht er liegt vom Drehmoment aber unter 400 Nm soweit ich weiß.
Was würdet ihr raten?
Danke
BUMER125 ist offline  
Alt 30.03.2012, 12:44   #2
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
Standard

Dann kauf dir nen 760er ???
Mr.Bimmer ist offline  
Alt 30.03.2012, 12:46   #3
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

ich würde zum 745d oder zum 750i tendieren, oder wenn du viel langstrecke fährst auch.den.760i
__________________
mfG
Toan
NeXus ist offline  
Alt 30.03.2012, 12:59   #4
BUMER125
Gesperrt
 
Registriert seit: 30.03.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-740i
Standard

Danke für die Antwort

achso habe vergessen zu erwähnen Diesel geht gar nicht

fahre 90% Stadt aber 750 oder 760 ist bestimmt geil
zwar bin ich nicht derjenige welcher dem jeder EURO für Benzin schade ist
aber ein 760 verbraucht wahrscheinlich 30 Liter und dann noch mit meiner Fahrweise......

Wenn mein 740 kaum unter 22 Liter zu kriegen ist wie ich fahre
BUMER125 ist offline  
Alt 30.03.2012, 13:07   #5
MTC
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MTC
 
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
Standard

Zitat:
Zitat von BUMER125 Beitrag anzeigen
Hi Leute,

will aber in einpaar Monaten einen neuen 7er kaufen denke ,dass bei mir nur ein 66 in Frage kommt (Aussehen).
Danke
Der e66 ist die Langversion, der e65 die Normalversion. Das Facelift (das du wohl meinst) ist einfach ein e65-FL

Ich würde an deiner Stelle zum 750i tendieren, nimmst sich bei Anschaffungs- und Unterhaltungskosten nicht viel mit dem 740i, ist aber spritziger.

Lg
__________________
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Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
MTC ist offline  
Alt 30.03.2012, 13:13   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Bei 90% Stadtverkehr sind die Fahrleistungen wichtig? Warum das denn
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline  
Alt 30.03.2012, 13:22   #7
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ampelstarts
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online  
Alt 30.03.2012, 13:31   #8
BUMER125
Gesperrt
 
Registriert seit: 30.03.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-740i
Standard

Ja genau den FL meine ich,seht ihr bin noch unerfahren was E65 betrift (fahre nun mal den E38) naja ich liebe das Gefühl in die Sitze eingepresst zu werden.
Mein Kumpel hat S500 Benz BJ 2005 das Ding geht ab sage ich euch aber nichts kommt an einen BMW ran.....
ich war bei der Eröffnung BMW Saarlouis da konnte man so ziemlich alles probe fahren bis auf den F01,durfte nur einwenig drinnsitzen ist auch geil aber noch unbezahlbar -ca.35000
BUMER125 ist offline  
Alt 30.03.2012, 14:48   #9
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Also bei der Frage 740er oder 750er auf jeden Fall den 750er! Verbaucht minimal mehr (0,2 auf dem Papier), bietet aber nicht nur 67 PS mehr sondern 100 (!) NM mehr Drehmoment und kommt in einer Sekunde (!) schneller von 0-100!
7erfly ist offline  
Alt 30.03.2012, 15:46   #10
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Hi,


auch ich rate zum 750er. Ist einfach motorisch 'runder'.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline  
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