Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.02.2013, 20:06   #51
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

was möchtest mir genau mit deiner datei sagen?

sehe nur das du eine 4 mehr hast als ich jetzt. soll ich diese dem SA hinzufügen?
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 20:20   #52
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

kann man es denn nicht von grund auf neu aufsetzen?

aber die erste zeile ist die die immer original war bei mir, nur das dort schon mit dem Coder schon die hydraulische heckklappe mit rein gemacht wurde.

also ganz original ohne hydr. und ohne GM3 und ohne LCM3 war es so:

41810100 00010A10091162AA 027FFDFEA8
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 20:35   #53
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

"Dein" + 0100000000 im vn kann ich mir echt nicht erklären...

und hast du einen gepanzerten?

Also, ich gebs mit deinem Schlüssel auf - also deinen akt.

Du hast GM3 schon als Serie codiert und keinen Gepanzerten in dem die Seitenairbags vorne deaktiviert sind, oder?

Somit nehme ich mir mal den Orignalen und versuche ihn so zu ändern, dass er mit LCM3 reden kann. - Hoff ich *drink*
Angehängte Dateien
Dateityp: txt Kunii.txt (1,6 KB, 4x aufgerufen)
__________________

Geändert von rubin (02.02.2013 um 20:42 Uhr).
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 20:41   #54
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

nein nix gepanzert.

der VN 0100000040 ist doch der PU99 den ich rein machen sollte
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 20:44   #55
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

027FFDFEA8 (Original VN) +
0100000040 (PU99-Bit) =
037FFDFEE8

Heckklappe Hydr: 9+4 ist niemals 1
41810100 00010A10091162AA 027FFDFEA8 +
00000000 0000000004000000 0000000000 =
41810100 00010A100D1162AA 027FFDFEA8

HKM mit PU99:
41810100 00010A10091162AA 037FFDFEE8 +
00000000 0000000004000000 0000000000 =
41810100 00010A100D1162AA 037FFDFEE8

Geändert von rubin (02.02.2013 um 20:54 Uhr).
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 20:53   #56
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

oh jetzt erwischst de mich grade...

kann dir garni sagen ob der welche in de türen hat. aber ich glaube ja. er hat seiten und tür airbags.

ja GM3 ist drin. habe ja durch das LCM3 ein anderen Codierindex im GM3 gebraucht und somit habe ich auch ein neueres GM3 eingebaut.
Das GM3 und LCM3 waren beide im gleichen E38

"027FFDFEA8 (Original VN) +
0100000040 (PU99-Bit) =
037FFDFEE8"

hab ich doch so drin...

edit:

naja aber so ist doch mein ZCs wie du ihn grad aufgeschlüsselt hast:

41810100 00010A100D1162AA 037FFDFEE8
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 20:56   #57
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Zitat:
Zitat von Kunii Beitrag anzeigen
"027FFDFEA8 (Original VN) +
0100000040 (PU99-Bit) =
037FFDFEE8"

hab ich doch so drin...
Dann musst du da mal nach kucken:
Zitat:
Zitat von Kunii Beitrag anzeigen
41810100 00010A100D1162AA 037FFDFEA8 mit PU99
Somit gibt es vom ZCS im e38 nichts zu bemängeln, weil wir Beide uns einig sind, oder? - Dann darf ich mich hin setzen und schauen, was dieser ZCS im e39 anrichtet. Wobei, du das auch zerlegen kannst, oder?
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 21:10   #58
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

ja sind wir.

ok das änder ich mal und geb dir dann glei feedback. wobei ich nicht glaube das es daran liegt.

nur kurze zwischenfrage. telefon nachgerüstet,nix codiert, und es steht immer "nicht Standard" im display und ich komme nicht ins BIT aber Tel funktioniert. ??? muss das auch codiert werden im ZCS? wenn ja dann finde ich es nicht.

naja Rubin, das mit dem E39 ist das wo ich dich immer ni verstehe wie ich das vom e39 in mein e38 rein bekommen soll.
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 21:30   #59
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Es gibt doch eine e38ZST.000 und diese auch für den e39.

Mit deinem ZCS kannst du in der "e38ZST.000" nachschauen, was er dort anrichtet - habe ich vorhin gemacht und hätte ich mir wegen deinem Schraipfeller auch sparen können

Aber wenn du nun mit deinem ZCS die "e39ZST.000" anschaust. erkennst dann, was dein LCM wohl für einen Wagen erwartet und demnach wird es arbeiten...

Zum Beispiel: "VN 0100000040 = PU99" gibt es gar nicht im e39 - also wird das LCM das nicht verstehen und vielleicht als "0100000020 + 0000000020" interpretieren. Verstehst du was ich meine?

Mal mit PU99 wieder als Beispiel im e39:
00000000 0000000000000000 0100000000 1 INTERM_FL //intermittierendes Fernlicht ab KW02/2000 bei (Sich.fzg. außer US) od. (SA185 od. SA186)
00000000 0000000000000040 0000000040 1 //Einsatz KMB CI 04h
ergibt
00000000 0000000000000040 0100000040

und das ist nicht das was wir wollen, oder?

... und weil Alk gesprächig macht noch mein weiterer Senf:
Es gibt viele LCM´s und Fahrzeuge mit unterschiedlichen ZCS. Wenn du einen findest, der genau den gleichen ZCS hat wie du UND ein LCM3 verbaut hat und funktioniert, dann ist meine Theorie hier hinfällig. Ich gehe nämlich davon aus, dass das LCM aufgrund des ZCS seine "Einstellungen" anders interprediert, weil in Zelle 0815 der Wert "1A" steht. Im e38 kann das "TFL" bedeuten und im e39FL steht es vielleicht für "LED-Rückleuchten"...

Wenn du mir also mal bitte deine FSW-PSW zukommen läßt, als txt, dann könnte man da mal nachschauen, was nicht richtig passt. Vorallem, wenn
Code:
LCM7
 e39
drinne steht, oder ähnliches...

Geändert von rubin (02.02.2013 um 21:42 Uhr).
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 21:41   #60
Kunii
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kunii
 
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
Standard

ja ich verstehe was du meinst. also muss ich mir jetzt den VN aus dem vom E39 zusammen striken?

wenn ich den VN 037FFDFEE8 verwende bietet er mir nur Codierindex 17 fürs LCM3 an. ich brauch aber Index 18. also muss diese zeile bei mir mit hinzu:

H LCM8 V0998 00000000 0000000000000000 0800000000 1 LCM_CI_18 //Serie ab 09/98, Ersatz rückwirkend bis 09/95

also komme ich auf: 0B7FFDFEE8

erst damit komme ich in mein LCM rein, eher nicht.

das mit dem E39 versteh ich was du mir sagen willst, aber die STGe sind ja aus einem E38. :-(

Also der vorschlag der VN von dir hat keine Erfolge gebracht. Sitz grad im kalten Auto...
Kunii ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bordmonitor 4:3 Tasten nicht beleuchtet Atlan-Köln BMW 7er, Modell E38 0 12.06.2012 12:59
E38-Teile: MFL Tasten Komplet Henk Bee Biete... 0 18.07.2011 13:06
MFL-Tasten Dirk_122 BMW 7er, Modell E38 4 05.02.2008 23:58
E38-Teile: MFL Tasten gesucht jom Suche... 2 15.08.2006 21:51


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:11 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group