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Alt 01.07.2014, 11:22   #11
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Joa haha pervers ist wirklich das richtige Wort, aber die kosten leider im Unterhalt eine ganze Ecke mehr als die davor genannten. Das hat mich bis heute davon abgehalten zumindest den Quattroporte zuzulegen, obwohl die Faceliftmodelle ja preislich im Rahmen eines guten gebrauchten F01 liegen
Bentley wäre mein persönlicher Traum, leider aber auch in der Anschaffung noch deutlich zu teuer...
__________________
>>> Богатство, власт, чест и гордост <<<
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Alt 01.07.2014, 12:29   #12
pks
(un)Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pks
 
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
Standard

Zitat:
Zitat von Beamer92 Beitrag anzeigen
Kannst du dazu mal mehr schreiben? Ist ja schon "Selten" das man sich den Vorgänger kauft.
nun, ich fahre schon ewig BMW, 2002, E3, seit 1990 7er, E23 735i, dann 12 Jahre E32 740i, 1 Jahr E38 728i, für mich eine Enttäuschung

der E65 war ein Spontankauf, wollte eigentlich einen 8 Zylinder kaufen, aber beim stand nur ein 730d von 2007, 3 Jahre alt mit 40.000 km, Probefahrt, vom Ab- und Durchzug begeistert, Preis ok, gekauft

in 3 Jahren ist mein Weib nicht 1 x mit dem Ding gefahren, war ihr zu voluminös, bin inzwischen Wenigfahrer, Spritkosten daher sekundär

also umgeschaut, 3000 km um Autos anzuschauen, gefunden 740 FL mit 157.000 km (siehe Profil), nu sind Alle glücklich, ich habe meine 8 Zylinder, sie fährt auch damit wie mit allen anderen 7ern vorher
__________________
Peter
pks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 14:49   #13
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG, X5
Standard Und was kommt dann?

Mit dieser Frage laufe ich schon seit geraumer Zeit im Kopf umher. Und habe irgendwie auch noch keine passable Lösung dafür gefunden. Denn DAS Auto gibt es für mich nicht.

E38 730d als Daily Driver, E32 Highline und E23 für Youngtimertreffen oder Ausfahrten, E32 735iL LPG als Winterwagen, 205 CTI als Spaßcabrio, 944 Targa fürs Kurvenräubern und für die Stadt Fiat Nuovo 500.

WENN, dann würde ich den E38 730d sowieso behalten und wegstellen. Beerbt würde er nach aktuellem Stand durch einen Ersthand Lowmiler 740iL E38, gerne Individual, und mit LPG ausgerüstet werden. Bein meiner geplanten Nutzungsdauer von >10 Jahren sicherlich eine gute Investition, die dann auch bis 15 TEUR in der Anschaffung/Bereitstellung kosten darf.

So der Plan...
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 15:03   #14
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Mein e32 ist seit Ende 2006 nur noch Sommer- und Liebhaberfahrzeug und wird daher nicht mehr im Alltag genutzt, was ich auch nur 1 Sommer lang überhaupt gemacht hatte.

Als Alltagsautos gabs bei mir in der Zwischenzeit:

316i e30
520i e34 LPG
und jetzt seit kurzem:
523i e39 - den habe ich auf LPG umrüsten lassen.

Ursprünglich hatte ich im Zeitraum Anfang 2007 bis Anfang 2009 einen guten e38 728i als Alltagsauto gesucht, den ich auch auf LPG umbauen lassen wollte, aber leider habe ich keinen mit meinen 2 Hauptkriterien:

- wenig km
- Handschaltung

bekommen. Einmal, anno 2009, wurde mir ein orig. 72tkm Auto buchstäblich vor der Nase weggeschnappt. Damals habe ich aus Frust mir dann meinen 520i gekauft, da dieses Auto wenigstens in der Region war und es mir keiner, bis ich die Zeit am WE habe, um es zu besichtigen, wegschnappen konnte.

Im Moment finde ich den e39 ideal, da ein bisschen handlicher als ein 7er ist und dennoch kein Kleinwagen ist.

Einen 7er wird es bei mir vermutlich nie wieder geben (gefallen tut mir der aktuelle 7er schon, aber finanziell ist das leider nicht mehr drin) - und irgendwann werde ich auch meinen e32, der erst 92tkm auf der Uhr hat, verkaufen ... vermutlich 2018, wenn der Wagen das H-Kennzeichen bekommt. Nichts ist für die Ewigkeit ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 15:17   #15
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Istanbul(TR)
Fahrzeug: BMW 750Li, BMW 118i, Opel Astra H
Standard

Zitat:
(...) durch einen Ersthand Lowmiler 740iL E38, gerne Individual (...)
Ohjaa ein E38 Individual wäre auch für mich was feines. Wenn ich z.B. an den von "Garnier" denke (mal abgesehen von dem dunkelgrün). Oder ein E38 L7 als Schönwetterfahrzeug
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 19:21   #16
Beamer92
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beamer92
 
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Kreis Plön
Fahrzeug: BMW E65 750i 05/07, Mercedes-Benz S320cdi 11/05 w220, CLK430 07/00 C208
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
und irgendwann werde ich auch meinen e32, der erst 92tkm auf der Uhr hat, verkaufen ... vermutlich 2018, wenn der Wagen das H-Kennzeichen bekommt. Nichts ist für die Ewigkeit ...

Gruß
Martin
Da würde ich glatt Interesse anmelden
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW

mfg.Christoph

Beamer92 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2014, 20:24   #17
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
Standard

..steht schon da. Umstieg von E65 745i auf F02 750Li

Und ich hab's nicht bereut.
__________________
Grüße aus Effeltrich

Steffen

In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2014, 14:27   #18
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Beamer92 Beitrag anzeigen
Da würde ich glatt Interesse anmelden
Wenn Du mal ohnehin in die Gegend von Unterfranken kommst, dann kannst Du mich ja per pn kontakten und wir können einen unverbindlichen Besichtigungstermin vereinbaren ... Auto ist in keinem Marktplatz und wird auch in keinen so schnell rein kommen, da ich aktuell keine Verkaufsaktivitäten entfalte (Auto steht in einer trockenen Halle und frisst, außer die jährlichen Kosten, kein großes Brot) wer aber ohnehin in der Gegend ist, kann gerne mal zum Anschauen kommen ... und wenn dann eine spontane Begeisterung entsteht ... ja mei - dann schau mer mal ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2014, 22:01   #19
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Nachdem mein schöner Fuffi von der Rostpest befallen war und der Hagel ihm dem Rest gegeben hat, sollte es etwas Beständigeres werden.

Mercedes S-Klasse schied aus, wenn einen der Rost stört sollte man nicht Mercedes fahren, außerdem hat Papa schon eine.

Mit dem E65 werd ich nicht warm, auch wenn er sich als V12 sehr gut fährt, es fehlt der haben will Effekt.

F01 ist schon hübscher, aber zu teuer.

Audi A8: Als S8 V10 vielleicht...hab aber keinen gefunden.

Maserati Quattroporte: Definitiv Haben-Will, wunderschön, aber 18l Verbrauch?
Trotzdem zweite Wahl!

Und dann stand halt ewig dieser Jaguar herum: wunderschön, garantiert rostfrei, genialer Motor, geile Ausstattung, bezahlbar...was will man mehr

Traum: BMW M6 GC, Bentley Mulsanne etc...
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Blog mit 27 Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Ratgeber: externer Link zu einem Angebot bei amazon Gebrauchtwagenkauf für Anfänger und Fortgeschrittene

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Alt 03.07.2014, 03:52   #20
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/21), E32 740i +T (05/93), E46 Cabrio M330i FL, E30 325i Cabrio vFL
Standard ...nächster 7er?!

Hi,

also als nächster 7er "schwebt" ein E66 750Li LCI Indiv. vor.

Nachdem E3-3.3Li, E23-735i Executive, E32-740iL Indiv. bis heute leider nur ein "Traum" geblieben sind und dieser sich seitdem erst mit einem E38-740iL Indiv. inkl. Gasumbau verwirklichen lies; wird somit ein ganz besonderer E66-750Li Indiv. der nächste auf der Wunschliste sein...
__________________
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MY NEIGHBORS 2010 TOYOTA IS BROKEN DOWN. MY FRIENDS 2002 S500 BENZ DRIVES LIKE A BOAT. MY BIMMER FLY'S LIKE A JET. (Zitat von SOCIALGENIUS)
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