Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 08.04.2019, 14:48   #21
rostxx
Mitglied
 
Benutzerbild von rostxx
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
Standard

anbei mal die Fehlermeldungen von der Carly App
Die Fehler bestehen immer, nach dem löschen und neustarten des Fahrzeugs tauchen sie wieder auf.
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Diagnose Report 7 (E65, E66) (2007)_11. März '19 21_32_05.pdf (225,7 KB, 13x aufgerufen)
rostxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 14:57   #22
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Sieht wirklich nach DSC-SG defekt aus.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 16:44   #23
rostxx
Mitglied
 
Benutzerbild von rostxx
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
Standard

kann man das irgendwie überprüfen ohne es direkt auszutauschen? Wäre ja echt ein dummer zufall das es gleichzeitig mit dem Motor den Geist aufgegeben hat.
Wo sitzt das DSC Steuergerät ?
rostxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 17:15   #24
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i (12.03),E65-730d (10.08),F-07 535i (04.10)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.com/url?sa=t&sour...=1554736481379

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.com/url?sa=t&sour...=1554736523497

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 19:49   #25
rostxx
Mitglied
 
Benutzerbild von rostxx
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Sotogrande
Fahrzeug: E66 750LI 05/2006
Standard

vielen dank, ich werde berichten wie es weitergeht. Wobei bei mir der Tacho / Wegstreckenzähler / Reichweite einwandfrei funktioniert, ebenso läuft der Motor einwandfrei.

Geändert von rostxx (08.04.2019 um 19:54 Uhr).
rostxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 20:28   #26
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von rostxx Beitrag anzeigen
vielen dank, ich werde berichten wie es weitergeht. Wobei bei mir der Tacho / Wegstreckenzähler / Reichweite einwandfrei funktioniert, ebenso läuft der Motor einwandfrei.
Das ist ja auch nicht verwunderlich !
Der Tacho / Wegstreckenzähler / Reichweite hat ja auch NICHTS mit dem DSC-Steuergerät zu tun ..... ebensowenig der Motorlauf .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 20:38   #27
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Das ist ja auch nicht verwunderlich !
Der Tacho / Wegstreckenzähler / Reichweite hat ja auch NICHTS mit dem DSC-Steuergerät zu tun ..... ebensowenig der Motorlauf .....
Schau mal das zweite Video an, da zeigt doch der Wally das Tacho / Wegstreckenzähler wegen dem abgestecktem ABS/DSC nicht funktioniert.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 21:24   #28
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

JAAAA - wenn der abgesteckt ist - dann ist das Klar

Zitat:
Zitat von rostxx Beitrag anzeigen
....
Der Motor läuft einwandfrei, aber........
Nun ist ABS, DSC, ASC-T und Parkbremse gestört und keiner weiss weiter. ....
aber es geht ja hier nur um "Bremsen"-Fehlermeldungen
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 22:21   #29
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

""ABS/DSC/BremseDynamische Stabilitaets Kontrolle / DSCFehler Code: 005EE4Fehler Erklärung: rucksensor: Fehler in Spannungsversorgung. /Drucksensor: Drucksensor-Spannungsversorgung Fehler. /Vorladepumpe: Unterbrechung,Kurzschluss,Kleber / Drucksensorehler Drucksensor_Stromversorgung.Fehler Code: 005E9BFehler Erklärung: rehratensensor: Beabsichtigte Signalstoerung(Static Bite) fehlerhaft. / Drehratensensor: - BeabsichtigteSignalstoerung (Static Bite) fehlerhaft. / Spule Einlass Ventil (ISO)vorne links Treiber Leckstrom / Rueckfoerderpumpe: (Langzeit-)Ueberwachung""


Diese Fehler-Erscheinungen hatte ich auch, allerdings bei einem E38.

Die Fehler passen alle zu einem defekten SG.
Bis auf den Fehler in ROT, den können die ECU-Firmen nicht beheben.
Das konnte nur Bosch im Austausch.

Bei mir war es hinten links das Auslassventil.

Aber evtl. ist es ja beim E65 anders, viel Glück.


M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 22:50   #30
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Wie gesagt: in der Regel lösen sich die Bondings der haarfeinen Drähte infolge der wechselnden Temperaturbelastung am Einbauort.

Nach meinen Informationen tritt dieser Fehler beim 5er nicht auf - dort ist das SG viel weiter vorne im Motorrraum platziert - also nicht im Hitzebereich des Auspuffkrümmers wie beim 7er
peterpaul ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
ausbau, einbau, motorschaden, pleuel


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: Pleuellagerschaden Eck BMW 7er, Modell E32 21 30.11.2018 16:18
Austauschmotor Bmw AG jojo678 BMW 7er, Modell E38 21 31.12.2015 16:40
Motorraum: Austauschmotor Malinois BMW 7er, Modell E65/E66 4 20.11.2015 13:32
Pleuellagerschaden?! bryaten BMW 7er, Modell E32 62 11.07.2012 19:56
Pleuellagerschaden 745 i (E65) Bj.2001 ombmw BMW 7er, Modell E65/E66 53 26.08.2007 11:19


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:32 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group