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Alt 12.05.2020, 23:12   #21
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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nimm doch den link aus #2 .....
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peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2020, 05:50   #22
Emma
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Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
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Tach auch.

Meinen Ölbehälter hab ich nach langem suchen bei einem Händler aus England gefunden. Behälter und Fracht waren zwar 65£, aber nutzt ja nix. Wenn ich heute Abend Zuhause bin auch ich die Daten von dem Händler Mal raus, vielleicht hat der noch was......

Beste Grüße
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2020, 07:36   #23
Emma
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Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
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Stevecoogan, nennt sich der eBay Verkäufer. Der hat noch e38 Sachen, nach einem Ölbehälter würde ich einfach Mal fragen.

Beste Grüße
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2020, 18:14   #24
Picasso274
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Ich habe den Behälter jetzt über eBay bei einem Händler in England gesteigert.

Was mich noch interessieren würde, ob ich an die unteren Schellen des Ölbehälters beim V12 herankomme, ohne die Schläuche von unten an der Hydropumpe zu lösen.

Gruß
Thorsten
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2020, 18:19   #25
Andrzej
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Zitat:
Zitat von Picasso274 Beitrag anzeigen
Was mich noch interessieren würde, ob ich an die unteren Schellen des Ölbehälters beim V12 herankomme, ohne die Schläuche von unten an der Hydropumpe zu lösen.
Ja, Du muss nur alles drum und dran abbauen. Ausserdem ist es lohnwert alle 4 Schlauche um 0,5-1 cm zu verkurzen, dann sitzen diese naemlich strammer und verdichten besser.
MfG
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2020, 21:31   #26
Picasso274
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Danke Dir!
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2020, 17:14   #27
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Gibt's was neues? Ist Behaelter schon eingeliefert geworden?
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2020, 17:28   #28
Trgtrain
Cruisen, nicht heizen
 
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Fahrzeug: E38 750iL (04.98), E32 730i V8 (01.94)
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Ausserdem ist es lohnwert alle 4 Schlauche um 0,5-1 cm zu verkurzen, (..)
Ich habe meinen Behälter auch mal gewechselt wegen den Filtern darin (hatte Glück und ein Privatmann hat einen Originalen Verkauft, den er so rumliegen hatte) und habe die Schellen bei bestem Willen nicht weg bekommen. Luftfilterkasten war komplett raus, Heizventile beiseite, es half alles nix. Also habe ich die Schläuche abgeschnitten, dadurch ergab sich letzen Endes genau das, was du vorgeschlagen hast, sie sind jetzt nen Centimeter kürzer. Sorgte bei mir dafür, dass er nicht mehr auf die Halterung gepasst hat, wo er zusammen mit den Tankentlüftungsventilen saß. Für den Einbau des neuen Behälters habe ich die Ansaugbrücke und den Ventildeckel weggebaut. Dan kam man seitlich doch gut ran. Die Strammheit der Schläuche ist jetzt echt besser, vorher hatte ich da leichten Ölverlust (lag aber vor allem an den alten Schellen).
__________________
Beste Grüße
Tom
Trgtrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2020, 18:02   #29
fasteddi
Der verbrannte
 
Benutzerbild von fasteddi
 
Registriert seit: 12.01.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 520I/ E38 740il Vin DD39157 beide mit Prins VSI
Standard Moin Peter, Moin Andrzej

Habt Ihr Erfahrung mit dem Behälter aus den USA? Qualität?
Gibt ja in der Bucht auch Anbieter aus der Ukraine, hier ist mir die Lieferzeit aber zu lange...
Den in England habe ich nicht gefunden...
Danke Euch und viele Grüße
fasteddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2020, 18:09   #30
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zu mir ist ori Behaelter eingeliefert geworden somit werde ich wahrscheinlich keine Probleme mit Qualitaet damit haben. Mit verkuerzten Schlauchen und neuen Schellen alles dicht und trocken ist, Gerausche beim Lenken sind auch verschwunden
MfG
Andrzej
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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