Modell E65/E66 |
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08.05.2020, 21:31
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#1
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Lecksuche im Luftsystem mit Nebel wo am besten anschliessen?
Moinsen
Ich habe nun meine Nebelmaschine bekommen und will auf Lecksuche gehen.
Nun ist die Frage mache ich es direkt hinter dem LMM oder sollte ich auf irgend einen Nippel gehen? Also irgendwo einen Schlauch abziehen.
Die Maschine wird noch modifiziert so das ich dann einen Schlauch 5 oder 6 mm durchmesser habe und nicht diese große Düse.
Gruß Arrie
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16.05.2020, 19:45
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#2
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Heute war ich auf Lecksuche und siehe da Bank 2 KGE Ventil war die Membran nicht richtig drin. habe ich wohl beim wechsel als ich den deckel drauf gemacht habe leicht verschoben.
Bank 1 kam es aus der Dichtung vom Stellmotor vanos. Ausgebaut und nicht nur das die Dichtung steinhart war nein sie war vom vorbesitzer als er die vdd gewechselt hat nicht erneuert und auch noch falsch herum eingebaut. Ich hatte auch eine neue zur hand da ich die vdd nochmal wechseln muss der das auch noch fallsch gemacht hat und er wunderschön ölt.
Nachdem ich dieses alles behoben hatte habe ich wieder nebel draufgegeben Diese 2 Sachen waren dann dicht.
Dafür stieg der nebel dann bank 1 hinten an der Stirnwand auf. Konnte aber nicht sehen was da sein soll. Innenraummfilter ausgebaut aber nix zu sehen. Also muss ich noch die Stirnwand abbauen.
Was ist da hinten was undicht sein könnte?
Gruß Arrie
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16.05.2020, 19:59
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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16.05.2020, 20:29
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#4
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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meinst ventil wechsel oder nur dichtung? kann natürlich auch der schlauch sein.
da kommt man wieder so bescheiden ran.
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01.06.2020, 21:16
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#5
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ich habe nun die 2 Sperrventile plus Schlauch hier liegen. Kann ich den Schlauch wechseln ohne das ich das auto aufbocken muss? Der geht ja wohl auf die Sekundärluftpumpe. Der Schlauch ist sehr steif.
Gruß Arrie
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01.06.2020, 22:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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nein - den schlauch kannst du garnicht wechseln !
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Der ist nämlich unter der Ansaugbrücke mit Kunststoffklammern befestigt - die du nur mit ein wenig "Gewalt" daraus schieben kannst!
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ich melde dich mal mit einem Bild - wie das bei meinem vonstanten ging...
und von vorne musst du das NICHT zu knickende 2-Fach-Schlauch darunter schieben
immer schön mal an dem einem Kopf vorbei - dann an dem anderen .....
.... alleine schaffst du das nicht - ich hab von vorne geschoben - und der Bastian den rest ..... (siehe Foto)
Aber wir würden total dabei beobachtet ....
__________________
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (01.06.2020 um 23:36 Uhr).
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04.06.2020, 18:11
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#7
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Danke für die Bilder.
Aber wer hat denn da von vorne mit den Händen in der Hosentasche geschoben?
Wenn das Wetter hält werde ich mich am Samstag dran machen und die Dosen wechseln und nochmal ausnebeln. Mit Glück ist er dicht. Denke aber es löst mein Problem nicht mit Gemisch zu mager.
Bei meinem Glück muss der Krümmer oder Dichtung auch noch raus.
Gruß Arrie
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06.06.2020, 00:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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hier kannst du gut sehen - die beiden Schläuche recht und links ..
http://www.7-forum.com/forum/showpos...2&postcount=47
ICH hab geschoben - der Freundin (beide) war auch in Sichtweite - von daher keine Gefahr ......
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06.06.2020, 18:39
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#9
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ja ok jetzt hab ich es auf den Bildern gesehen.
Gruß Arrie
Geändert von arrie (06.06.2020 um 18:48 Uhr).
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06.06.2020, 19:26
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#10
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ist denn der Schlauch dafür bekannt das der kaputt geht oder undicht wird oder könnte das mit Glück nur die Dichtung oder das Sperrventil sein?
Oder ganz und gar die VDD?
Gruß Arrie
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