Ventilschaftdichtungen?

Der Ralle · 11.07.2015, 22:53

Hallo Gemeinde

Nachdem nun Kettenkastendichtung und Ventildeckeldichtung gemacht sind, fängt der Bursche an, beim gasgeben im Stand bläulich zu rauchen. Sehr wahrscheinlich VSD. Da ich kurz davor bin, den Wagen abzustoßen, wollte ich vorab nochmal Fragen ob jemand zu einem akzeptablen Preis reparieren kann, oder jemand empfehlen kann. Hätte nie gedacht, das ein Fahrzeug solcher Qualität, mit um die 120000 km Laufleistung so viele Schwachpunkte hat.

Mit freundlichen Grüßen

Der Ralle

Speedy_1304 · 12.07.2015, 12:12

Wenn Du ihn eh verkaufen willst: Probiere es mal mit frischem vollsynthetischem Öl und einem Ölzusatz.

Ein Beispiel von Mathy
Das gibt es aber auch in günstig, Google hilft (Liqui Moly etc.).

Ich bin absolut kein Fan von sowas, aber bevor man hunderte von Euros versenkt, kann man es ja mal ausprobieren.

Andimp3 · 12.07.2015, 12:34

Toll wenn jetzt hier schon die Leute angefixt werden andere zu bescheissen

ich würde mal die Kurbelgehäuseentlüftung prüfen... die kann auch Ursache der bläulichen Abgase sein.

Bert928GT · 12.07.2015, 12:47

Die Kurbelgehäuseentlüftungen waren es bei mir auch. Jetzt habe ich Ruhe.

gruss Bert

Der Ralle · 12.07.2015, 13:20

Hallo

Erstmal danke für eure Antworten.
Also von bescheißen anfixen lassen, kann ja erstmal keine Rede sein. Zumal das zugeben von Additiven völlig legitim ist. Und bei einem Verkauf wäre Ehrlichkeit in meinem Interesse.

Aber hängt mit der Kurbelgehäuseentlüftung dann nicht auch ein unruhiger Motorlauf zusammen? Bei mir läuft die Nadel Strich.

Gruß

tf750 · 12.07.2015, 13:23

Zitat:

Zitat von Der Ralle

Hallo Gemeinde

Hätte nie gedacht, das ein Fahrzeug solcher Qualität, mit um die 120000 km Laufleistung so viele Schwachpunkte hat.

Mit freundlichen Grüßen

Der Ralle

Hallo,

Hat mich auch sehr enttäuscht, schliesslich fahren wir ja Autos, die nicht billig sind.

Wenigstens hätte BMW da nachbessern müssen.

Gruss
Thomas

Der Ralle · 12.07.2015, 14:38

Bert, hattest du denn Probleme mit der Laufruhe vor dem Tausch der KGE?

Gruß

Ralf

Speedy_1304 · 12.07.2015, 17:11

Zitat:

Zitat von Andimp3

Toll wenn jetzt hier schon die Leute angefixt werden andere zu bescheissen

Sowas ist wohl eine Frechheit von Dir. Alleine der prollige Ausdruck "Anfixen".
Was genau ist daran "bescheissen", wenn man mit einem Additiv verhärtete VSD wieder weich bekommt?
Noch dazu sind Mathy und Liqui Moly hochseriöse Anbieter.
Also vielleicht erst mal die technische Seite verstehen und dann Sprüche klopfen, oder?

Dumm wäre es jedenfalls, jetzt noch viel Kohle in ein Auto zu investieren, das man verkaufen möchte. Wie ehrlich auch immer man sein mag.

**peterpaul** · 12.07.2015, 17:38

Dies hier ist auch eine Möglichkeit:

http://www.wynns.de/product/engine-oil-stop-leak/

Bert928GT · 12.07.2015, 21:54

Hallo Ralf,

ich hatte kein Problem mit unruhe beim Leerlauf, aber auf die rechte Seite hatte ich einen kleinen Riss im KGE Gummi. Wohl war ziemlich viel Sludgde auf die Gummi's. Den Schlauch habe ich dan auch noch gereinigt. Jetzt bin ich 5000 km weiter und bin auch schnell in die Ferien gefahren und kein Oelverbrach mehr. Hoffentlich ist es bei dir auch so. Mein Auto hat jetzt erst 82000 km gelaufen.

Gruss Bert